電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)在“雙碳”目標(biāo)的指引下,目前全球汽車產(chǎn)業(yè)正在積極推動(dòng)從燃油車向新能源汽車的升級(jí),并且取得了一定的階段性成果。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù),7月份中國(guó)新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率達(dá)到36.1%,較去年同期26.8%的滲透率提升9.3個(gè)百分點(diǎn)。
相較于發(fā)展初期,目前新能源汽車的架構(gòu)已經(jīng)趨于穩(wěn)定,技術(shù)創(chuàng)新更多體現(xiàn)在細(xì)節(jié)處,以此體現(xiàn)整車的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在第九屆上海國(guó)際新能源汽車技術(shù)與供應(yīng)鏈展覽會(huì)(NEAS CHINA 2023)上,電子發(fā)燒友網(wǎng)采訪了通過設(shè)計(jì)和制造互連和機(jī)械產(chǎn)品賦能未來電動(dòng)汽車解決方案的供應(yīng)商Interplex。在新能源汽車發(fā)展新階段,該公司將通過技術(shù)創(chuàng)新和垂直整合能力,助力實(shí)現(xiàn)下一代電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)。
Interplex中國(guó)區(qū)移動(dòng)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人張寅介紹稱,Interplex是一家總部位于新加坡的引領(lǐng)汽車出行的方案解決供應(yīng)商,現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品線分為三大塊:能源、動(dòng)力和先進(jìn)移動(dòng)性。
如下圖所示,Interplex面向能源方向的主要方案都是圍繞動(dòng)力電池系統(tǒng),包括CCS組件、連接器、母線排、電池側(cè)板、電池蓋板和熱管理解決方案;面向動(dòng)力應(yīng)用方向的方案主要有母線排解決方案、電源連接器解決方案和電源模塊引線框;面向先進(jìn)移動(dòng)性應(yīng)用的方案主要有傳感器互聯(lián)組件、標(biāo)準(zhǔn)連接器和電子控制單元解決方案。
Interplex出行解決方案,圖源:Interplex
張寅強(qiáng)調(diào):“除了傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)連接器、高級(jí)連接器、板對(duì)板連接器和電控電源等,Interplex現(xiàn)階段提供給客戶的方案主要是以定制互聯(lián)產(chǎn)品為基礎(chǔ),比如在大家熟知的800V碳化硅平臺(tái)、集成驅(qū)動(dòng)的功率模塊、電機(jī)系統(tǒng)和Inverter逆變器等方面,Interplex都能夠提供可定制的方案?!?br />
Cell-PLX?是Interplex為滿足客戶應(yīng)用需求而設(shè)計(jì)的定制電池互連系統(tǒng),適用于圓柱形、軟包和方形電池模組設(shè)計(jì)方式的鋰電池組,包裝形式堅(jiān)固耐用,可用于高振動(dòng)性環(huán)境。靈活性和可定制性是電池互連應(yīng)用的關(guān)鍵,Cell-PLX?支持各種設(shè)計(jì)配置形式的探索和開發(fā),其高精度元件無(wú)縫集成到一個(gè)精心組織的系統(tǒng)中,提供了一個(gè)可滿足客戶電池設(shè)計(jì)要求的可靠電池互聯(lián)系統(tǒng)。
Cell-PLX?方案,圖源:Interplex
Interplex能源系統(tǒng)產(chǎn)品總監(jiān)陳志偉在介紹Cell-PLX?方案時(shí)提到:“Cell-PLX?產(chǎn)品長(zhǎng)為1-1.7毫米,沖壓鋁排、銅排都可以實(shí)現(xiàn),然后加上一個(gè)注塑件和FPC,將其串聯(lián)在電芯上。當(dāng)用戶購(gòu)買了這款方案之后,可以直接采用激光焊接的方式連接到電芯上?!?br />
“傳統(tǒng)式的設(shè)計(jì)會(huì)多一層很厚的鋁排讓電回傳,Cell-PLX?方案得益于Interplex行業(yè)領(lǐng)先的一體沖壓技術(shù),其U型結(jié)構(gòu)上的一片式設(shè)計(jì)厚度是一樣,使得電流傳輸更穩(wěn)定、更平衡。同時(shí),由于減少了更上層電流回傳的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有助于電池包實(shí)現(xiàn)更好的質(zhì)量均勻性和更輕的重量。另外,材料上也能夠幫助客戶節(jié)省很大的成本。”陳志偉在問答環(huán)節(jié)講到。
傳統(tǒng)式和Cell-PLX?方案對(duì)比,圖源:Interplex
除了創(chuàng)新性的產(chǎn)品設(shè)計(jì)之外,Interplex另外一項(xiàng)突出的優(yōu)勢(shì)在于全球性的垂直整合能力。
Interplex將全球分為四大業(yè)務(wù)范圍區(qū)——中國(guó)、歐洲、北美和印度。通過中央集成式的采購(gòu)方式,Interplex確保無(wú)論是在哪一個(gè)區(qū)的客戶,都能夠在該公司供應(yīng)鏈上享有上游最優(yōu)的價(jià)格。無(wú)論是金屬材料、塑膠材料和必要電子元器件的訂購(gòu),還是模具、自動(dòng)線和產(chǎn)線的訂購(gòu)。
張寅指出:“我們擁有的全球足跡可以一站式地在全球任一大洲和客戶進(jìn)行本土對(duì)本土的服務(wù)對(duì)接。所有給客戶的解決方案,從最開始的技術(shù)評(píng)估到模具方案評(píng)估,模具制作、沖壓、電鍍、注塑、成型、檢測(cè)等步驟都是一套完成的,所以不需要借助任何外部資源。提供給客戶的一站式服務(wù)中,我們?cè)诔杀旧鲜欠浅S袃?yōu)勢(shì)的?!?br />
Interplex自1996年開始深耕中國(guó)本土市場(chǎng),現(xiàn)在在中國(guó)一共有5家工廠:2家分布在杭州,一家在上海南匯,一家在蘇州,還有一家在大連,其中包括位于杭州的是Interplex全球最大的主工廠。目前,Interplex在中國(guó)區(qū)整個(gè)業(yè)務(wù)已經(jīng)突破了營(yíng)收30億人民幣/年,為四大區(qū)中營(yíng)收占比最高的。
另外,Interplex不僅通過電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在推動(dòng)全球主要國(guó)家和地區(qū)的“雙碳”進(jìn)程,同時(shí)也非常注重自身的可持續(xù)發(fā)展。Interplex已經(jīng)連續(xù)兩年榮獲全球最大最值得信賴機(jī)構(gòu)的商業(yè)可持續(xù)性評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)EcoVadis頒發(fā)的“白金勛章”。
“早在三年前,我們?cè)谒泄S就已經(jīng)貫徹可持續(xù)發(fā)展的公司策略,負(fù)責(zé)職業(yè)環(huán)境健康安全的EHS部門變?yōu)榱薊SG部門,致力于給客戶在先期做解決方案時(shí)就帶入更加環(huán)保,更加可持續(xù)的技術(shù)解決方案,并配以最優(yōu)的成本?!睆堃Q:“眾所周知,現(xiàn)在整個(gè)新能源行業(yè)以及中國(guó)的倡導(dǎo)的‘碳中和’、‘碳達(dá)峰’和所有新能源行業(yè)要求的碳足跡追蹤,Interplex目前在這些方面處于行業(yè)前端?!?br />
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電動(dòng)汽車
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