新能源三種混合動(dòng)力是什么

新能源三種混合動(dòng)力是什么

現(xiàn)代化社會對于能源的需求越來越大，隨之而來的是對于環(huán)境的壓力也越來越大。為此，人類探索出了新能源技術(shù)，其中混合動(dòng)力技術(shù)無疑是其中的一種?；旌蟿?dòng)力技術(shù)是以發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)混合作為動(dòng)力源，既節(jié)約能源又保護(hù)環(huán)境。它逐步成為汽車市場的新寵，然而混合動(dòng)力技術(shù)不是單一的，而是包含了新能源三種混合動(dòng)力方式，分別是串聯(lián)混合動(dòng)力、并聯(lián)混合動(dòng)力和混合動(dòng)力插電式。

首先，串聯(lián)混合動(dòng)力是通過電動(dòng)機(jī)幫助發(fā)動(dòng)機(jī)減少油耗，降低廢氣排放的一種混合動(dòng)力方式。在這種動(dòng)力方式中，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)串聯(lián)在一起，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率主要用于驅(qū)動(dòng)車輛行駛，而電動(dòng)機(jī)則主要用于起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，使其更加省油環(huán)保。電動(dòng)機(jī)在行駛過程中，使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛時(shí)進(jìn)行充電，而在急加速或者車輛爬坡時(shí)，電動(dòng)機(jī)直接幫助發(fā)動(dòng)機(jī)提高動(dòng)力，達(dá)到減少油耗和廢氣排放的效果。一些典型的串聯(lián)混合動(dòng)力汽車有混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的本田Insight和混合動(dòng)力汽油電動(dòng)機(jī)的豐田普銳斯。

其次，與串聯(lián)混合動(dòng)力相對應(yīng)的是并聯(lián)混合動(dòng)力。并聯(lián)混合動(dòng)力是指發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)分別驅(qū)動(dòng)輪胎，以實(shí)現(xiàn)更大的驅(qū)動(dòng)力和更低的燃油消耗。與串聯(lián)混合動(dòng)力不同，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)在這種動(dòng)力方式中實(shí)際上是分開工作的。發(fā)動(dòng)機(jī)主要是用于驅(qū)動(dòng)車輛行駛，而電動(dòng)機(jī)則主要是用于急加速或者車輛爬坡時(shí)幫助發(fā)動(dòng)機(jī)提高動(dòng)力，以保證車輛的加速能力。另外，這種動(dòng)力方式中電動(dòng)機(jī)通過發(fā)電機(jī)的方式進(jìn)行充電，制動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)也可以通過回收制動(dòng)能量來充電。典型的并聯(lián)混合動(dòng)力汽車有別克LaCrosse以及洛杉磯豪華汽車制造商菲亞特——克萊斯勒。

最后，還有一種混合動(dòng)力插電式?；旌蟿?dòng)力插電式在行駛過程中擁有了更長的電力驅(qū)動(dòng)時(shí)間，因?yàn)槠涑潆姺绞接泻艽蟛煌２咫娛绞侵钙囋诓迦爰冸妱?dòng)力電池時(shí)利用插頭充電。這種方式的好處是充電時(shí)間更短，電池可以充得更滿，因此車輛在電動(dòng)模式下的行駛時(shí)間更長，一般可以達(dá)到幾十公里。插電式混合動(dòng)力汽車典型的例子是電動(dòng)汽車特斯拉。這種動(dòng)力方式雖然油耗更少，但是對于環(huán)境如果沒有清洗和回收混合動(dòng)力的廢油，仍然會產(chǎn)生較大的環(huán)境負(fù)擔(dān)。

總結(jié)來說，新能源三種混合動(dòng)力方式各自具有不同的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，串聯(lián)混合動(dòng)力可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和排放，步行可以使用電動(dòng)機(jī)的支持；并聯(lián)混合動(dòng)力可以提供更大的驅(qū)動(dòng)力和加速能力，并且在制動(dòng)過程中可以回收能量?；旌蟿?dòng)力插電式的電池使用時(shí)間更長，能夠提供更多時(shí)間的驅(qū)動(dòng)能源。這些混合動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展都有很大的潛力，可以繼續(xù)滿足用戶需求并延長車輛的使用壽命，并且減少對環(huán)境的負(fù)面影響。