小松舉辦加快GHG聯(lián)盟合作步伐的活動

為加速開展礦山事業(yè)的溫室氣體(以下簡稱：GHG)減排工作，株式會社小松制作所(以下簡稱：小松) 與2021年8月成立的“小松GHG聯(lián)盟*1”成員一道，在位于美國亞利桑那州的小松試驗場舉辦了一場活動，旨在分享礦山現(xiàn)場溫室氣體減排的最新信息并強化合作體制。

本次活動中還進行了電動礦用自卸卡車的行駛演示，演示所使用的卡車為曾在2021年MINExpo上展出的EVX (電動自卸卡車) 概念車的改良型卡車。

在本次活動中，對電池性能和尺寸等相關(guān)的技術(shù)進展以及與溫室氣體減排相關(guān)的法律法規(guī)的最新動向進行了探討，并對采用小松線纜式充電系統(tǒng)的電動礦用自卸卡車進行充電的技術(shù)的使用場景進行了介紹。

在亞利桑那試驗場進行的演示中，使用由EVX概念車改良而來的電動自卸卡車，對電動自卸卡車的行駛、線纜式充電系統(tǒng)對停車中的自卸卡車進行供電以及對處于上坡行駛中的自卸卡車進行動態(tài)充電的情況進行了介紹。

GHG聯(lián)盟由小松以及四家世界性大型礦業(yè)公司——行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)力拓（Rio Tinto）,必和必拓（ BHP）, Codelco, Boliden作為創(chuàng)始成員，以實現(xiàn)零排放作為共同目標(biāo)而組建的，之后又有六家企業(yè)加入。

聯(lián)盟選定了超大型自卸卡車作為首個目標(biāo)車型，此外，小松還致力于“多動力源自卸卡車”的研發(fā)，多動力源卡車除現(xiàn)有的柴油發(fā)動機外，還可以使用電池、氫燃料電池等多種動力源運行。

在最近一期的中期經(jīng)營計劃中，小松制定了到2030年將產(chǎn)品的使用和生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的二氧化碳排放量減少50% (與2010年相比)的管理目標(biāo)，并提出了到2050年實現(xiàn)碳中和的挑戰(zhàn)目標(biāo)。

今后，小松將繼續(xù)通過GHG聯(lián)盟加快努力的步伐，通過對溫室氣體減排的貢獻及可持續(xù)礦山事業(yè)的早期實現(xiàn)，不斷發(fā)起對碳中和目標(biāo)的挑戰(zhàn)。

“GHG聯(lián)盟”是小松和世界主要礦山企業(yè)以實現(xiàn)礦山事業(yè)的零排放為目標(biāo)，由小松負責(zé)提供有關(guān)新一代礦山機械的產(chǎn)品規(guī)劃、研發(fā)、測試、市場投放等各環(huán)節(jié)的信息，礦山企業(yè)負責(zé)提供有關(guān)礦山基礎(chǔ)設(shè)施的信息，并開展密切合作的聯(lián)盟。

審核編輯：劉清