三相交流伺服電機(jī)應(yīng)用廣泛,但經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)行后,會(huì)發(fā)生各種故障。及時(shí)判斷故障原因,進(jìn)行相應(yīng)處理,是防止故障擴(kuò)大,保證設(shè)備正常運(yùn)行的一項(xiàng)重要工作。
六、通電后電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),但無異響,也無異味和冒煙
01 故障原因
①電源未通(至少兩相未通);
②熔絲熔斷(至少兩相熔斷);
③過流繼電器調(diào)得過小;
④控制設(shè)備接線錯(cuò)誤。
02 故障排除
①檢查電源回路開關(guān),熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn),修復(fù);
②檢查熔絲型號(hào)、熔斷原因,換新熔絲;
③調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動(dòng)機(jī)配合;
④改正接線。
七、運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)振動(dòng)較大
01 故障原因
①由于磨損軸承間隙過大;
②氣隙不均勻;
③轉(zhuǎn)子不平衡;
④轉(zhuǎn)軸彎曲;
⑤聯(lián)軸器(皮帶輪)同軸度過低。
02 故障排除
①檢修軸承,必要時(shí)更換;
②調(diào)整氣隙,使之均勻;
③校正轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡;
④校直轉(zhuǎn)軸;
⑤重新校正,使之符合規(guī)定。
八、通電后電機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲
01 故障原因
①轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;
②繞組引出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反;
③電源回路接點(diǎn)松動(dòng),接觸電阻大;
④電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡?。?/p>
⑤電源電壓過低;
⑥小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬;
⑦軸承卡住。
02 故障排除
①查明斷點(diǎn)予以修復(fù);
②檢查繞組極性;判斷繞組末端是否正確;
③緊固松動(dòng)的接線螺絲,用萬用表判斷各接頭是否假接,予以修復(fù);
④減載或查出并消除機(jī)械故障;
⑤檢查是否把規(guī)定的面接法誤接;是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大,予以糾正;
⑥重新裝配使之靈活;更換合格油脂;
⑦修復(fù)軸承。
九、軸承過熱
01 故障原因
①滑脂過多或過少;
②油質(zhì)不好含有雜質(zhì);
③軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)(過松或過緊);
④軸承內(nèi)孔偏心,與軸相擦;
⑤電動(dòng)機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平;
⑥電動(dòng)機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正,或皮帶過緊;
⑦軸承間隙過大或過??;
⑧電動(dòng)機(jī)軸彎曲。
02 故障排除
①按規(guī)定加潤(rùn)滑脂(容積的1/3-2/3);
②更換清潔的潤(rùn)滑滑脂;
③過松可用粘結(jié)劑修復(fù),過緊應(yīng)車,磨軸頸或端蓋內(nèi)孔,使之適合;
④修理軸承蓋,消除擦點(diǎn);
⑤重新裝配;
⑥重新校正,調(diào)整皮帶張力;
⑦更換新軸承;
⑧校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。
十、電機(jī)過熱甚至冒煙
01 故障原因
①電源電壓過高;
②電源電壓過低,電動(dòng)機(jī)又帶額定負(fù)載運(yùn)行,電流過大使繞組發(fā)熱;
③修理拆除繞組時(shí),采用熱拆法不當(dāng),燒傷鐵芯;
④電動(dòng)機(jī)過載或頻繁起動(dòng);
⑤電動(dòng)機(jī)缺相,兩相運(yùn)行;
⑥重繞后定于繞組浸漆不充分;
⑦環(huán)境溫度高電動(dòng)機(jī)表面污垢多,或通風(fēng)道堵塞。
02 故障排除
①降低電源電壓(如調(diào)整供電變壓器分接頭);
②提高電源電壓或換粗供電導(dǎo)線;
③檢修鐵芯,排除故障;
④減載;按規(guī)定次數(shù)控制起動(dòng);
⑤恢復(fù)三相運(yùn)行;
⑥采用二次浸漆及真空浸漆工藝;
⑦清洗電動(dòng)機(jī),改善環(huán)境溫度,采用降溫措施。
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