聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
巍泰技術(shù)攜多款創(chuàng)新產(chǎn)品驚艷亮相 2024 第二十二屆物聯(lián)網(wǎng)展
8月28-30日,為期三天的IOTE2024第二十二屆國際物聯(lián)網(wǎng)展在深圳國際會(huì)展中心圓滿落幕。在這場精彩紛呈的科技盛宴中,巍泰技術(shù)攜多款創(chuàng)新產(chǎn)品驚艷亮相,以其卓越的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新的產(chǎn)品
巍泰技術(shù)成為「中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(SIA)」會(huì)員單位
2024年8月5日,經(jīng)中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(SIA)(簡稱「聯(lián)盟」)秘書處審核、聯(lián)盟常務(wù)理事會(huì)同意,巍泰技術(shù)(武漢)有限公司通過會(huì)員單位申請(qǐng),正式成為聯(lián)盟會(huì)員單位?!?b class='flag-5'>巍
高速路測速用的是什么原理
高速公路測速的原理主要基于多普勒效應(yīng)(Doppler Effect)和雷達(dá)技術(shù)。本文將詳細(xì)介紹高速公路測速的原理、技術(shù)、設(shè)備以及相關(guān)法規(guī)。
巍泰技術(shù)存在感知雷達(dá)WTR-860在智能家居、智慧酒店與智慧辦公場景的應(yīng)用
毫米波雷達(dá)以其高靈敏度、抗干擾等特性,在智能家居、智慧酒店及辦公領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。巍泰技術(shù)WTR-860存在感知雷達(dá)具有高精度探測、大范圍覆
巍泰技術(shù)(武漢)有限公司榮獲湖北省2023年“高新技術(shù)企業(yè)”認(rèn)定
更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和更專業(yè)的服務(wù)為客戶提供一流的微波與毫米波雷達(dá)傳感器與產(chǎn)品解決方案,為企業(yè)提升核心競爭力和高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐!
巍泰技術(shù)毫米波雷達(dá)在霧燈誘導(dǎo)、隧道調(diào)光、智慧路燈等交通智慧照明場景的應(yīng)用
毫米波雷達(dá)以其高精度、抗干擾、強(qiáng)穿透力及全天候工作等卓越性能,為交通智慧照明解決方案提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐,推動(dòng)了城市照明系統(tǒng)的智慧化進(jìn)程,創(chuàng)造了更加安全、節(jié)能、舒適的公共環(huán)境。
數(shù)字成像雷達(dá)芯片技術(shù)頭部企業(yè)Uhnder宣布推出全新成像雷達(dá)解決方案S81
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,近日,數(shù)字成像雷達(dá)芯片技術(shù)頭部企業(yè)Uhnder宣布推出全新成像雷達(dá)解決方案S81。
巍泰技術(shù)基于 TurMass? 通信技術(shù)的人員存在感知計(jì)數(shù)解決方案
巍泰技術(shù)推出基于TurMass?通信技術(shù)的人員存在感知計(jì)數(shù)解決方案,實(shí)時(shí)監(jiān)測人員存在與否,統(tǒng)計(jì)數(shù)量、流動(dòng)趨勢,為管理決策提供支持,提升管理效
巍泰技術(shù)基于 TurMass? 通信技術(shù)的道路交通安全雷達(dá)風(fēng)險(xiǎn)防控解決方案
車輛檢測雷達(dá)與 TurMass? 無線通信技術(shù)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了對(duì)道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)的有效防控。該方案包括道路安全哨兵系統(tǒng)和智能霧燈誘導(dǎo)系統(tǒng),利用雷達(dá)實(shí)時(shí)探測車輛信息并通過無線通信快速傳輸,為
巍泰技術(shù)人體存在感知雷達(dá):精準(zhǔn)捕捉移動(dòng)、微動(dòng)與靜止?fàn)顟B(tài)信息
存在感知雷達(dá)WTR-860基于24GHz的人體存在感知檢測方案靈敏度高,最遠(yuǎn)可在4.5米范圍內(nèi)感測到微動(dòng)作和大動(dòng)作,最遠(yuǎn)3米以內(nèi)的靜止人體信息(呼吸率等生命體征信號(hào))探測。相較于傳統(tǒng)的人體存在檢測技術(shù)(如被動(dòng)紅外)及較新的超聲波
雷達(dá)測速的基本原理 雷達(dá)測速的優(yōu)勢有哪些
雷達(dá)測速的基本原理: 雷達(dá)測速是一種常見的交通工具超速監(jiān)控手段,它借助雷達(dá)技術(shù)可以準(zhǔn)確測量車輛的
海凌科推出新款24G車輛測速雷達(dá)模塊
海凌科新款24G雷達(dá)模塊HLK-LD2410H,一款專用于車輛行駛速度反饋的傳感器模塊。模塊采用K 波段射頻集成電路設(shè)計(jì),探測距離≥180 米,測速精度達(dá) 1KM/h。
巍泰技術(shù)人員車輛檢測毫米波雷達(dá)在智慧園區(qū)能耗、物業(yè)、消防、安防場景的應(yīng)用方案
基于巍泰技術(shù)毫米波雷達(dá)應(yīng)用感知層的智慧園區(qū)管理系統(tǒng)聚焦了園區(qū)內(nèi)核心能耗管理、物業(yè)管理、智慧消防、智慧安防等場景,通過集成化解決方案,打造了1
巍泰技術(shù)毫米波測速雷達(dá)在智能交通與道路安全領(lǐng)域的應(yīng)用
毫米波測速雷達(dá)主要用于智能交通管理與道路安全預(yù)警領(lǐng)域。如超速抓拍觸發(fā)、車速反饋提醒、彎道會(huì)車預(yù)警、平交路口預(yù)警、霧區(qū)行車誘導(dǎo)、行人過街預(yù)警等方面。
評(píng)論