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Test-House服務(wù)

北匯信息POLELINK ? 2022-07-19 16:44 ? 次閱讀

前言

汽車電子行業(yè)發(fā)展進(jìn)入了新的階段,電子系統(tǒng)開發(fā)難度更大,新技術(shù)引入更快,軟件開發(fā)和迭代更快,使得傳統(tǒng)Tier1以及OEM In-House開發(fā)面臨巨大的挑戰(zhàn)。對于測試工作而言,其不可或缺,是保證質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),但在新的形勢下,如何更為有效的開展測試工作,是面臨的新挑戰(zhàn)。需從投入產(chǎn)出比、團(tuán)隊(duì)構(gòu)建難度、測試響應(yīng)速度和效率等維度綜合考慮。

目前,通過第三方測試認(rèn)證的合作模式,已廣為被OEM和Tier1所認(rèn)可,通過這種方式可以更好保證測試覆蓋度、置信度和一致性,實(shí)現(xiàn)自有資源和精力的聚焦。

北匯信息基于與OEM及Tier1的合作,結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)積累,為供應(yīng)商提供涵蓋國內(nèi)及Global OEM需求的第三方測試認(rèn)證服務(wù)Test-House。

第三方測試認(rèn)證服務(wù)概述

國內(nèi)外情況

  • Global OEM:通過第三方Test-House進(jìn)行測試認(rèn)證是非常成熟的合作模式,各OEM都有認(rèn)可的第三方Test-House測試服務(wù)商
  • 國內(nèi)OEM:自吉利1.0平臺開始(2017年)推動第三方測試認(rèn)證,逐漸被各主流OEM所接受并推廣

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北匯Test-House業(yè)務(wù)概述

  • 自2016年開始,已為國內(nèi)OEM(吉利/長城/上汽&零術(shù)/泛亞/長安/廣汽/一汽/北汽/奇瑞/東風(fēng)/通用五菱/蔚來/理想/集度/小米/合眾等)和Global OEM(通用/大眾/豐田/福特/捷豹路虎/PSA/雷諾/寶馬/沃爾沃/日產(chǎn)/現(xiàn)代/本田等)的Tier1提供300個以上的第三方測試服務(wù)
  • 2017年作為首批(2家)吉利1.0平臺認(rèn)可的測試服務(wù)商
  • 2018年作為首批(2家)長城認(rèn)可的以太網(wǎng)測試服務(wù)商
  • 2018年開始服務(wù)于吉利2.0項(xiàng)目,并為其Tier1提供測試認(rèn)證服務(wù)
  • 2019年作為長城認(rèn)可的V3.0/V3.5平臺的測試服務(wù)商,2022年為長城GEEP4.0平臺提供測試服務(wù)
  • 2021年作為首批奇瑞捷豹路虎認(rèn)可的網(wǎng)絡(luò)測試服務(wù)商
  • 2021年作為首批一汽紅旗認(rèn)可的以太網(wǎng)測試服務(wù)商
  • 2022年,國內(nèi)及國外若干主流OEM第三方測試企業(yè)級資質(zhì)認(rèn)證,審核審批中;同時,2022年已與長安、奇瑞、廣汽、理想、蔚來等OEM,開展了針對下一代E/E架構(gòu)及新車型的測試服務(wù)合作
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北匯測試認(rèn)證服務(wù)介紹

為客戶提供涵蓋以下內(nèi)容的第三方測試認(rèn)證服務(wù):

1.車載以太網(wǎng)測試認(rèn)證

  • 100BASE-T1和1000BASE-T1 TC8一致性測試,可提供Upper Tester等集成
  • AVnu-AVB和TSN一致性測試
  • AUTOSAR ETH一致性測試
  • OEM定制測試:通信、DoIP、診斷協(xié)議、刷寫、FOTA等

2.車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)通信安全測試認(rèn)證

  • Firewalling
  • 以太網(wǎng)車內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)安全通信機(jī)制
  • SecOC、E2E等

3. FlexRay/CAN FD/CAN/LIN測試認(rèn)證

  • 通信測試
  • 診斷協(xié)議測試
  • 刷寫測試

4.功能測試認(rèn)證

  • 邏輯功能測試
  • 診斷功能測試
  • 功能安全測試

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北匯優(yōu)勢

1.專注于測試領(lǐng)域

專業(yè)積累及前瞻性:

  • 北匯信息已經(jīng)為國內(nèi)多個主流OEM的第一代架構(gòu)和第二代架構(gòu)開發(fā)了測試規(guī)范,深度理解源頭需求,可提供整體測試解決方案;同時又為多個Global OEM的Tier1提供測試驗(yàn)證服務(wù)
  • 通過長期的測試實(shí)踐工作和問題分析經(jīng)驗(yàn)的積累,形成自主Know-How;借助自有的IT問題管控平臺實(shí)現(xiàn)過程數(shù)據(jù)、問題的管控和持續(xù)迭代,保障測試深度及實(shí)施專業(yè)度

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  • 通過與OEM及其他伙伴的深度合作,把握前沿的技術(shù)動向,并提前進(jìn)行相關(guān)測試方案、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累儲備,涵蓋TSN、DDS、車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全、功能安全等測試

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人員和團(tuán)隊(duì):

  • 至2021年底,>120人專職測試團(tuán)隊(duì);設(shè)有上海安亭和寧波杭州灣測試驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)室
  • 本地化團(tuán)隊(duì),可以快速溝通響應(yīng)和支持

自有的專業(yè)測試設(shè)備:

  • 機(jī)柜式以太網(wǎng)測試系統(tǒng)
  • 機(jī)柜式及便攜式網(wǎng)絡(luò)測試系統(tǒng)
  • 機(jī)柜式及便攜式功能自動化測試系統(tǒng)

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2.服務(wù)范圍:更廣泛的合作空間

測試驗(yàn)證服務(wù)

  • 提供傳統(tǒng)通信、診斷、刷寫測試驗(yàn)證服務(wù)
  • 提供基于以太網(wǎng)的通信、診斷、刷寫一致性測試及OEM定制需求的測試驗(yàn)證服務(wù),包括TSN、DDS的測試
  • 提供互聯(lián)類、車輛控制域、智能座艙域控制器的功能測試驗(yàn)證服務(wù)
  • 提供車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)通信安全測試驗(yàn)證服務(wù):Firewalling、SecOC、E2E等

咨詢業(yè)務(wù)

  • 針對具體OEM需求規(guī)范解讀咨詢,比如針對吉利2.0項(xiàng)目BaseTech開發(fā)需求規(guī)范的咨詢解讀和培訓(xùn)
  • 針對測試過程中發(fā)現(xiàn)的問題,提供設(shè)計優(yōu)化咨詢服務(wù)(Case by Case,通過額外項(xiàng)目的方式開展)

3.競合關(guān)系

  • 專注于測試開發(fā)及測試服務(wù)業(yè)務(wù)
  • 與Tier1不存在業(yè)務(wù)競爭,保證獨(dú)立客觀及對知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)

與供應(yīng)商的合作案例

與吉利供應(yīng)商的合作情況:

  • 提供1.0平臺CAN/LIN通信、診斷協(xié)議、診斷刷寫、邏輯功能等測試認(rèn)證
  • 提供2.0平臺CAN/CAN FD/LIN/FlexRay/Ethernet通信、診斷、NM、E2E、隊(duì)列刷寫、VFC等測試認(rèn)證

與長城供應(yīng)商的合作情況:

  • 為長城已官方授權(quán)認(rèn)可的以太網(wǎng)測試服務(wù)商(包括百兆、千兆、AVB、DoIP、以太網(wǎng)診斷及刷寫、DLT、FOTA傳輸、路由等)
  • 提供V2/V3/V3.5平臺以太網(wǎng)部件級測試認(rèn)證,2022年為長城提供GFFP4.0平臺測試服務(wù)
  • 提供傳統(tǒng)CAN FD/LIN網(wǎng)絡(luò)通信、診斷刷寫、網(wǎng)關(guān)路由等內(nèi)容的測試驗(yàn)證服務(wù)

Global OEM的供應(yīng)商認(rèn)證測試情況:

  • 已為GM的Tier1提供GM14241/CG3877 CAN測試、SAE J2602 LIN一致性測試和CG4083 LIN測試、 CG4117通信安全、CG4577/3388/3531/3687診斷刷寫等測試
  • 為福特的Tier1提供CAN通信和CAN診斷的ITV測試認(rèn)證及以太網(wǎng)通信、J2602 LIN一致性測試驗(yàn)證服務(wù),提供SecOC等車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全測試服務(wù)
  • 為大眾的Tier1提供CAN通信測試(VW80110/80111/80118/80119)及診斷測試(VW80124/80125)、LIN一致性測試(ISO 17987/LIN 2.1)、LIN診斷和刷寫測試
  • 為豐田的Tier1提供CAN(TSC7222G)、LIN(Evaluation Regulations for LIN Standard Specifications)測試驗(yàn)證服務(wù)
  • 為PSA、雷諾、Volvo、捷豹路虎、日產(chǎn)、本田、現(xiàn)代、寶馬、奔馳的供應(yīng)商提供CAN/LIN/ETH節(jié)點(diǎn)測試驗(yàn)證服務(wù)

國內(nèi)OEM的供應(yīng)商認(rèn)證測試情況:

  • 已覆蓋了吉利/長城/上汽&零束/泛亞/長安/廣汽/一汽/北汽/奇瑞/東風(fēng)/通用五菱/蔚來/理想/集度/小米/合眾等國內(nèi)主流OEM的測試體系和測試標(biāo)準(zhǔn)
  • 已為>40家Tier1提供不同類型/配置的以太網(wǎng)節(jié)點(diǎn)測試驗(yàn)證服務(wù),涵蓋座艙、網(wǎng)聯(lián)、自駕、車輛域控、網(wǎng)關(guān)、區(qū)域控制等類型控制器
  • 已為>100家Tier1提供CAN/LIN/CAN FD/FlexRay的通信、診斷、刷寫測試驗(yàn)證服務(wù);
  • 已為>50家Tier1提供邏輯功能測試驗(yàn)證服務(wù)
  • 至2021年,已為>5家Tier1提供車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全測試驗(yàn)證服務(wù)

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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