在科學(xué)技術(shù)日益高超的今天,燈具作為汽車裝飾中的一環(huán),已漸漸成為許多人關(guān)注的零部件之一。而且汽車車燈面臨著空氣中氧,水,酸性物質(zhì)等腐蝕因素的影響,加之溫度,濕度燈周圍環(huán)境狀況的改變,極易使使用壽命縮短,性能下降。因此,進(jìn)行環(huán)境可靠性試驗(yàn)是非常必要的。
對(duì)不同地點(diǎn)和使用目的的汽車電子產(chǎn)品來說,對(duì)環(huán)境可靠性試驗(yàn)的要求都會(huì)有所不同,自然對(duì)不同牌號(hào)汽車的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)也就有了一定的區(qū)別。根據(jù)大眾VW80101-2009(汽車電氣,電子部件的通用試驗(yàn)條件)的標(biāo)準(zhǔn),汽車電子產(chǎn)品對(duì)環(huán)境要求所進(jìn)行的測(cè)試將有所不同。
當(dāng)然,車上有成千上萬種電子產(chǎn)品,其可靠性的高低直接決定著車輛運(yùn)行的安全性,所以要進(jìn)行無數(shù)環(huán)境測(cè)試,有些汽車車燈也是年復(fù)一年日復(fù)一日裸露在外,面臨著毋庸置疑的考驗(yàn)。
汽車車燈檢測(cè)覆蓋范圍
前霧燈、前照燈、前轉(zhuǎn)向燈、前駐車燈、前示廓燈、前反射器;
后霧燈、后轉(zhuǎn)向燈、后反射器、后示廓燈、后駐車燈、后位制動(dòng)燈、高位制動(dòng)燈、倒車燈、牌照燈;
側(cè)標(biāo)志燈、側(cè)轉(zhuǎn)向燈、側(cè)反射器、側(cè)駐車燈、日間行車燈、彎道照明燈、回復(fù)反光材料、反光標(biāo)識(shí);
三角警告牌,前照燈清洗器,低速車輛和重長(zhǎng)車后部標(biāo)志牌,重長(zhǎng)車恢復(fù)反射器標(biāo)志。
汽車車燈環(huán)境可靠性試驗(yàn)方法
國(guó)家相關(guān)文件規(guī)定,GB10485-2007《道路車輛外部照明和光信號(hào)裝置環(huán)境耐久性》中規(guī)定汽車燈具需要進(jìn)行的基本環(huán)境試驗(yàn)有:
熱循環(huán)試驗(yàn)——
試樣:前照燈或者前霧燈
設(shè)備:多禾高低溫試驗(yàn)箱(可編程)
循環(huán)次數(shù):5次
每個(gè)循環(huán)時(shí)間:8h
溫度轉(zhuǎn)換速率:0.6℃/min~4.0℃/min
循環(huán)開始溫度:20℃
低溫:-30℃/至少2h
高溫:60℃/至少2h
點(diǎn)燈:在A點(diǎn)開始點(diǎn)燈至B點(diǎn)關(guān)閉
電壓:13.2V±0.1V
熱沖擊試驗(yàn)——
試樣:前照燈或者前霧燈
設(shè)備:直流穩(wěn)壓電源和水槽
溫度:23℃±5℃
濕度:30%~60%
電壓:13.2V±0.1V(或者28.0V±0.1V)
以最大功率點(diǎn)亮30分鐘
點(diǎn)亮結(jié)束,配光鏡整個(gè)外表面浸入23℃±5℃水中,5min
熱變形試驗(yàn)——
試樣:光信號(hào)裝置
設(shè)備:多禾高低溫試驗(yàn)箱(可編程)
溫度:45℃~48℃之間(對(duì)于后霧燈溫度應(yīng)為23℃±5℃)
按照下面方式,以試驗(yàn)電壓(13.5V±0.1V或28.0V±0.1V)點(diǎn)亮1h
拍照等、側(cè)標(biāo)志燈、前位燈、后位燈、后霧燈、駐車燈、晝間行駛燈和示廊燈應(yīng)穩(wěn)定點(diǎn)亮
制動(dòng)燈和倒車燈應(yīng)點(diǎn)亮5min,關(guān)閉5min
轉(zhuǎn)向信號(hào)燈以閃爍方式點(diǎn)亮
鹽霧試驗(yàn)——
試樣:照明和光信號(hào)裝置
設(shè)備:鹽霧試驗(yàn)箱
溫度:35℃±2℃
鹽霧沉降率(1.0~2.0)mL/(h.80cm2)
氯化鈉鹽溶液濃度5%±0.1%,pH值(35℃時(shí))6.5~7.2
循環(huán)次數(shù):10次
每個(gè)循環(huán)噴霧23h,干燥1h
結(jié)束后離子水清晰5min,并在自然對(duì)流條件下干燥
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測(cè)試
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