據(jù)豐田稱,上月30日的銷售、生產(chǎn)、出口業(yè)績(jī)(包括雷克薩斯)為世界80.94萬(wàn)輛,比去年同期增加了15%。與去年同期相比連續(xù)7個(gè)月呈現(xiàn)增加趨勢(shì),以7月份為準(zhǔn),創(chuàng)下了2015年以后8年來(lái)的最高值。隨著新型冠狀病毒和半導(dǎo)體不足的影響被解除,生產(chǎn)呈現(xiàn)出穩(wěn)定趨勢(shì)。
國(guó)內(nèi)生產(chǎn)量為30.8686萬(wàn)輛,增加了39%。主要原因是半導(dǎo)體不足的恢復(fù)。海外產(chǎn)量增加3至500萬(wàn)714輛,以7月份為準(zhǔn)創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。從地區(qū)來(lái)看,北美地區(qū)的銷售額增加3%,泰國(guó)增加19%,亞洲和印度約增加2.8倍。
相反,中國(guó)則下跌了24%。由于受到與當(dāng)?shù)刂圃炱髽I(yè)的競(jìng)爭(zhēng)和2022年新生產(chǎn)線啟動(dòng)帶來(lái)的生產(chǎn)量增加等影響,銷售出現(xiàn)蕭條。豐田汽車7月末表示,將合并正在中國(guó)推進(jìn)的電動(dòng)汽車(ev)和其他產(chǎn)品的開發(fā)。
全球銷量增加了8至85.9506萬(wàn)輛,創(chuàng)下了單月歷史最高紀(jì)錄。內(nèi)需銷售增加35%,達(dá)到14.1178萬(wàn)輛,海外銷售增加4%,僅達(dá)到71.8328萬(wàn)輛。在亞洲地區(qū),歐洲和菲律賓的增幅分別為18%和19%。在中國(guó),由于受到銷售競(jìng)爭(zhēng)和2022年稅金減免的影響,銷售額減少了15%。
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