海格通信以“+北斗”及“數(shù)據(jù)應(yīng)用”賦能交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型

近日，2023粵港澳大灣區(qū)（廣州）智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在廣州廣交會(huì)展館舉行。本屆博覽會(huì)以“高質(zhì)量 開新局”為主題，集中展示粵港澳大灣區(qū)智慧交通產(chǎn)業(yè)的最新成果、發(fā)展趨勢(shì)和前沿技術(shù)。 海格通信（SZ 002465）旗下北斗導(dǎo)航領(lǐng)域企業(yè)海格星航攜交通場(chǎng)景北斗智能解決方案亮相博覽會(huì)，以“+北斗”及“數(shù)據(jù)應(yīng)用”賦能交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

海格星航展位

在2023粵港澳大灣區(qū)（廣州）智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上，海格星航的北斗三號(hào)系列明星產(chǎn)品全面展示了“智慧行車，AI賦能”、“應(yīng)急通信，保底服務(wù)”、“北斗穿戴，數(shù)智應(yīng)用”等方面的技術(shù)實(shí)力和品牌形象，自研的“道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)”、“商用車主動(dòng)安全算法”已在新疆等區(qū)域及石油行業(yè)成功部署，受到與會(huì)嘉賓的廣泛關(guān)注。

動(dòng)態(tài)監(jiān)控智慧管理平臺(tái)

覆蓋車輛運(yùn)輸全鏈路監(jiān)管

面對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛逃避監(jiān)管、視頻終端誤報(bào)率高的現(xiàn)象，海格星航自主開發(fā)推出道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控智慧管理平臺(tái)。該平臺(tái)由車載智能視頻終端、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)和移動(dòng)應(yīng)用三部分組成，可直觀地展現(xiàn)車輛的具體位置及實(shí)時(shí)狀態(tài)，包括行駛路徑、行進(jìn)速度、駕駛?cè)藸顟B(tài)等各類信息，監(jiān)管部門通過平臺(tái)下發(fā)指令實(shí)現(xiàn)各類車輛的遠(yuǎn)程控制與管理。目前已廣泛應(yīng)用于新疆地區(qū)的“兩客一危”、重載貨車、冷藏車等，未來將陸續(xù)覆蓋大中城鎮(zhèn)的公交車、出租車和環(huán)保車等。

道路運(yùn)輸車輛監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用 道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)以前端車載智能終端的視頻監(jiān)控報(bào)警裝置為支撐，以AI算法、大數(shù)據(jù)技術(shù)加持，覆蓋營(yíng)運(yùn)車運(yùn)輸“事前預(yù)防-事中監(jiān)管-事后整改”全鏈條的閉環(huán)監(jiān)管，讓監(jiān)管部門全面掌握“誰(shuí)開車、從哪來、到哪去、怎么開、怎么走、何時(shí)走、走哪了”各要素，實(shí)現(xiàn)各類隱患“即時(shí)發(fā)現(xiàn)、即時(shí)告知、快速處置”，有效提升行業(yè)主動(dòng)預(yù)防，減少安全事故。 平臺(tái)運(yùn)用了“逃避監(jiān)管識(shí)別算法”，通過分析車輛衛(wèi)星定位、視頻、高速卡口及車況運(yùn)行等數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛逃避監(jiān)管的行為。平臺(tái)基于云端的AI智能算法能對(duì)終端上報(bào)的ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）和DSM（司機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)）報(bào)警視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，再通過機(jī)器學(xué)習(xí)、檢測(cè)，二次分析報(bào)警信息，篩除誤報(bào)信息，有效提高報(bào)警處理效率。 此外，平臺(tái)還具備安全培訓(xùn)管理的功能，能為駕駛員提供線上安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)課程，全程記錄駕駛員學(xué)習(xí)過程，并為管理部門提供在線考試、在線監(jiān)考平臺(tái)，為學(xué)員提供考試成績(jī)憑證。平臺(tái)可按照《全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》對(duì)接入車輛進(jìn)行考核，及時(shí)提醒和糾正駕駛員的違規(guī)行為，最大限度地消除安全隱患。

自研商用車主動(dòng)安全算法

滿足安全生產(chǎn)作業(yè)定制化需求

面對(duì)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)作業(yè)的定制化需求，海格星航開發(fā)了高性能AI算法。這套經(jīng)過海量數(shù)據(jù)訓(xùn)練的算法具備高效率、高精度、高魯棒等特點(diǎn)，能適配各種高、中、低端配件，支持在CPU、NPU、GPU上進(jìn)行高性能推理。同時(shí)算法具備參數(shù)自動(dòng)學(xué)習(xí)能力，能夠根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣、行駛路況自動(dòng)匹配算法參數(shù)。算法滿足國(guó)標(biāo)和部標(biāo)要求，并通過公安部部標(biāo)、江蘇、天津等地方標(biāo)準(zhǔn)。 目前已在?；愤\(yùn)輸、客車監(jiān)控、道路養(yǎng)護(hù)等行業(yè)有具體應(yīng)用，如攝像頭偏轉(zhuǎn)報(bào)警、攝像頭夜視失效報(bào)警、人員入侵報(bào)警、乘客計(jì)數(shù)、客車超載報(bào)警、道路損傷監(jiān)測(cè)等，后續(xù)還可進(jìn)行算法裁剪和深度定制。

商用車主動(dòng)安全算法

“北斗+5G”賦能行業(yè)應(yīng)用

助力智慧交通高質(zhì)量發(fā)展

在交通領(lǐng)域，自2012年起，海格星航便從北斗二號(hào)車載定位終端和管理平臺(tái)起步，承擔(dān)了北斗二號(hào)首個(gè)規(guī)模化應(yīng)用——政府及行業(yè)車輛使用管理系統(tǒng)項(xiàng)目的建設(shè)。隨后秉承海格通信在北斗導(dǎo)航和數(shù)智生態(tài)領(lǐng)域的雄厚優(yōu)勢(shì)開辟了北斗時(shí)空大數(shù)據(jù)在智慧城市領(lǐng)域的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了智慧園區(qū)、智慧政府大院、智慧街道等項(xiàng)目的實(shí)施落地。 近年來，隨著北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的投入使用、基于深度學(xué)習(xí)的人工智能技術(shù)快速發(fā)展，海格星航不斷加強(qiáng)對(duì)平臺(tái)和終端設(shè)備的完善升級(jí)，并先后開發(fā)出北斗漁船動(dòng)態(tài)監(jiān)管服務(wù)系統(tǒng)、北斗危化品車輛監(jiān)管系統(tǒng)、北斗在途物資監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)、北斗電力應(yīng)急通信系統(tǒng)等，大力推進(jìn)北斗規(guī)模應(yīng)用，進(jìn)一步推廣北斗在交通運(yùn)輸?shù)染C合領(lǐng)域的應(yīng)用，使“北斗+5G”賦能行業(yè)智能應(yīng)用。 在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化的背景下，新型智慧交通業(yè)務(wù)不斷涌現(xiàn)，海格星航將堅(jiān)持?jǐn)?shù)字引領(lǐng)，持續(xù)創(chuàng)新，深化數(shù)智戰(zhàn)略布局，深入推進(jìn)北斗導(dǎo)航、智能交通等領(lǐng)域的技術(shù)突破與創(chuàng)新應(yīng)用，助力粵港澳大灣區(qū)智慧交通的高質(zhì)量發(fā)展。

審核編輯：彭菁