液化石油氣全鏈條安全體系建設全面提速

從銀川燒烤店的一聲爆炸，到《全國城鎮(zhèn)燃氣安全專項整治工作方案》的落地實施，進入 2023年以來，燃氣安全牽動無數(shù)國人的心，液化石油氣安全工作更是成為政府放在案頭的重點民生工程。事實上，結合一系列事故案例和統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，無論是國內還是海外各國，以政府為主導的液化石油氣安全防控、監(jiān)督、宣傳力度在逐年加大，但卻始終無法做到“無盲區(qū)，無隱患”。究其根本來說，因為人為因素的存在和技術環(huán)節(jié)的短板，我國目前尚未構筑起完整高效的液化石油氣全鏈條安全體系，這也成為當下和未來政府、企業(yè)與社會各界需要協(xié)調努力的重點。

以液化石油氣使用的高頻率場景餐飲店來說，全國上下緊鑼密鼓開展燃氣安全專項檢查，沿街商鋪的后廚操作間成為重中之重。相關檢查結果顯示，很多商家在液化石油氣鋼瓶、廚房灶具、燃氣泄漏報警器以及調壓器、軟管等配件方面，都存在各種各樣的問題。物件老化、安裝使用不當、違規(guī)操作等現(xiàn)象非常普遍。雖然說很多商家都把各種規(guī)章制度、宣傳科普文章貼在了墻上，但現(xiàn)實中的執(zhí)行力度嚴重不達標準。比如在細節(jié)方面，鋼瓶使用調壓器應當為低壓調壓器，但一些餐飲店違規(guī)采用中壓調壓器，這就導致閥門輸出壓力較高，可能導致燃氣泄漏，引發(fā)安全事故。

除了餐飲店之外，瓶裝液化石油氣企業(yè)在灌裝與運輸過程中，同樣面臨各種突發(fā)狀況和人為風險。以運輸液化石油氣的槽車、液化氣儲罐、鋼瓶以及輸送管道來說，一旦有某個環(huán)節(jié)缺乏維修造成性能損失、失靈，或者遇到人為違章操作的情況，很容易出現(xiàn)氣體泄漏。如果泄漏的液化石油氣在擴散中遇到各種明火、電氣火花、靜電火花、機動車輛排氣筒噴出的火星等火源，由此引發(fā)的火災和爆炸后果不堪設想。此外，氣溫環(huán)境和交通狀況也是造成液化石油氣灌裝和運輸?shù)牟淮_定安全因素。車輛交通安全事故的破壞性不必細說，尤其是長途運輸液化石油氣的車輛，一旦受到過度受熱、強力震擊和撞擊的影響，就有發(fā)生爆炸的危險。

其實，隨著我國將燃氣安全全面納入城市生命線安全建設體系，政府的監(jiān)管力度不可謂不大，但卻依然無法避免各種人為和突發(fā)事故的發(fā)生。目前來說，在動態(tài)感知、提前預警和多環(huán)節(jié)多系統(tǒng)整合方面，很多城市安全管理部門在技術、系統(tǒng)和整體方案方面還存在短板和難題。而在用體系和平臺思維推進液化石油氣全鏈條安全體系建設方面，目前國內漢威科技已經取得了一系列應用成果。其中，針對餐飲店、運輸鏈以及政府監(jiān)管方面的痛點，漢威科技已經從監(jiān)測終端到數(shù)據(jù)平臺建立了一體化液化石油氣泄漏監(jiān)管解決方案。該方案以用戶端瓶裝燃氣監(jiān)測系統(tǒng)為核心，由燃氣泄漏報警器，緊急切斷裝置，燃氣波紋管，燃氣安全云監(jiān)管平臺組成，同時結合物聯(lián)網技術，GIS定位等技術，通過信息化手段對接入的物聯(lián)網設備進行監(jiān)管和報警提醒。

眾所周知，液化石油氣屬于易燃易爆物質，發(fā)生的事故多是瞬間燃爆性，如果沒有足夠的時間進行撲救，在人口密度大的地區(qū)或密閉空間發(fā)生火災和爆炸，應急管理和救援部門根本無力回天。而在漢威科技的全鏈條解決方案支持下，一旦發(fā)生液化氣泄漏時，系統(tǒng)不僅會通過現(xiàn)場聲光報警，還通過平臺短信通知、微信推送、電話通知、平臺彈窗提醒等多種方式實現(xiàn)遠程報警。同時現(xiàn)場的燃氣報警器、緊急切斷閥、防爆風機形成本地聯(lián)動，排除隱患。據(jù)了解，目前該方案已經在廈門、杭州等多地應用多年，在居民用戶、工商業(yè)九小用氣場所也得到廣泛應用，從根本實現(xiàn)了液化氣泄漏、氣瓶質量和灌裝、運輸、使用全鏈條的實時、動態(tài)監(jiān)管。

《全國城鎮(zhèn)燃氣安全專項整治工作方案》的出爐，體現(xiàn)了國家一切為民的初心和重拳整治的魄力。不過，液化石油氣安全是一個全流程貫通、多部門協(xié)同的難題。潛在的安全隱患、缺位的防護意識都需要一步步彌補，也需要社會各界的協(xié)同配合。尤其是在企業(yè)界，撐起“安全”防護墻需久久為功，更需創(chuàng)新提速。在相關政策持續(xù)落實，整改工作不斷推進的過程中，我們也期待有更多切實可行的新技術和新方案得到推廣應用，讓液化石油氣全鏈條安全體系更為全面穩(wěn)固，底層執(zhí)行更為高效有力。

審核編輯 黃宇