先睹為快
?麥格納的Gen5系統(tǒng)采用了可擴展的一體式前置攝像頭模塊,具備遠距離感知和側(cè)面檢測功能;
?未來幾年將大量應(yīng)用于跨地區(qū)的各種平臺和車型;
?預(yù)計將于2023年9月下旬投產(chǎn)。
麥格納近日宣布,開始為某歐洲汽車制造商生產(chǎn)創(chuàng)新Gen5前置攝像頭模塊系統(tǒng)。在未來幾年,該模塊系統(tǒng)將大量應(yīng)用于不同地區(qū)的多種整車平臺和車型。
麥格納利用其行業(yè)領(lǐng)先的攝像頭專業(yè)知識和技術(shù),以及全球制造工藝開發(fā)出可擴展的一體式前置攝像頭模塊,滿足汽車制造商的需求。
Gen5前置攝像頭模塊系統(tǒng)在德國、斯洛伐克、中國的麥格納工廠進行生產(chǎn)。
Gen5 具備哪些功能?
?記憶泊車輔助(TPA)——一項舒適性自動泊車功能,選擇使用該功能時,系統(tǒng)會根據(jù)之前學(xué)習(xí)的“泊車入位”或“泊車出位”軌跡自動泊車。
?環(huán)境信息感知(ECR)——根據(jù)路面的濕度和積雪覆蓋情況對當(dāng)前前方路面狀況進行分類,便于自動駕駛功能控制車輛。
?單目場景重建(MSR)——能夠檢測從駕駛區(qū)到非駕駛區(qū)的過渡區(qū)域情況。例如,從瀝青道路到草地、建筑工地等的過渡區(qū)。
?危險檢測(HZD)——可以提前檢測到道路上的靜態(tài)障礙物,以避免發(fā)生碰撞。
完整的前置攝像頭系統(tǒng)視野廣闊,水平視角為120°,垂直視角為48°,既能遠程感知車輛前方超過160米的障礙物,也可檢測車輛側(cè)面物體,如交通信號燈、應(yīng)急車輛和匯入車輛。
這款攝像頭分辨率高達800萬像素,幀率為每秒36幀,全彩顯示。微處理器可擴展,可最多與五個雷達進行傳感器融合。
“我們致力于提供尖端的解決方案和創(chuàng)新技術(shù),為道路上的所有車輛和人員提供安全保障。我們推出了新一代前置攝像頭模塊系統(tǒng),通過提供關(guān)鍵功能來推進駕駛輔助功能的優(yōu)化,從而確保駕駛員始終參與駕駛過程,實時提供道路的詳細信息,讓駕駛員可以全面了解周圍的環(huán)境情況。”
——麥格納電子系統(tǒng)高級副總裁
薩拉斯·雷迪(Sharath Reddy)
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原文標題:麥格納新一代前置攝像頭模塊 Gen5 震撼來襲!
文章出處:【微信號:magnainchina,微信公眾號:麥格納汽車】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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