余承東發(fā)布會(huì)說(shuō)了5次遙遙領(lǐng)先 但不是華為mate60pro手機(jī)而且問(wèn)界

大家都在等華為mate60pro手機(jī)的發(fā)布會(huì)，沒(méi)有想到大家等來(lái)是問(wèn)界發(fā)布會(huì)，看來(lái)華為手機(jī)穩(wěn)了，一點(diǎn)都不著急，讓蘋(píng)果先飛一會(huì)兒把。

昨天下午華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東現(xiàn)身問(wèn)界新M7發(fā)布會(huì)。在發(fā)布會(huì)上余承東至少提及了五次“遙遙領(lǐng)先”，二十多次“領(lǐng)先”。而且可以是比“遙遙領(lǐng)先更領(lǐng)先”；果然不一般啊。有點(diǎn)繞！

問(wèn)界新M7采用“激光雷達(dá)+視覺(jué)感知”融合的方案；配備1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清視覺(jué)感知攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)等27個(gè)感知硬件，配合高性能計(jì)算平臺(tái)和華為自研擬人化算法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)的感知。探測(cè)距離最遠(yuǎn)可達(dá)150m左右，水平探測(cè)角度達(dá)到120°，讓車(chē)輛“看得更遠(yuǎn)、更廣”。

問(wèn)界新M7搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了不依賴(lài)于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛。余承東表示：“我們?cè)?a href="http://ttokpm.com/tags/ai/" target="_blank">AITO問(wèn)界新M7系列上重金投入五個(gè)億，用了扎實(shí)的材料、最好的技術(shù)，讓它不僅成為‘智能座艙天花板’，還是‘智能駕駛天花板’，更是‘智能安全天花板’！在看不見(jiàn)和看得見(jiàn)的地方，為用戶(hù)帶來(lái)了比遙遙領(lǐng)先更領(lǐng)先的極致體驗(yàn)?！?br />
可以說(shuō)問(wèn)界新M7在續(xù)航、性能、智能座艙、智能駕駛等方面都要突破。得益于鴻蒙系統(tǒng)的加持；還有兩塊華為車(chē)載智慧屏系統(tǒng)和中控大屏，高端感拉滿(mǎn)。

問(wèn)界新M7五座版本24.98萬(wàn)元起，六座版本26.98萬(wàn)元起。具體來(lái)看，問(wèn)界新M7 PLUS 五座后驅(qū)版起售價(jià)24.98萬(wàn)元、五座四驅(qū)版起售價(jià)28.48萬(wàn)元，問(wèn)界M7 Max五座智駕版起售價(jià)30.98萬(wàn)元。問(wèn)界M7 PLUS六座后驅(qū)版起售價(jià)26.98萬(wàn)元，M7 Max六座智駕版起售價(jià)32.98萬(wàn)元。