電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)作為全球電力電子頂尖展會PCIM Europe的姐妹展,PCIM Asia 2023(上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會)同樣吸引一眾國際功率器件大廠同臺競技,為消費(fèi)電子、工業(yè)電子、汽車電子、超大功率應(yīng)用、可再生能源等領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型提供動力。
在PCIM Asia 2023上,領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi)面向汽車、光伏等領(lǐng)域展示領(lǐng)先的功率器件和模塊,賦能行業(yè)創(chuàng)新。
320kW/1500V智能光伏逆變器系統(tǒng)
功率器件作為光儲充系統(tǒng)的核心器件,在這方面,安森美此次展示的方案涵蓋低、中、高功率范圍的功率集成模塊(PIM),以及創(chuàng)新的光伏逆變器設(shè)計(jì)方案等。
對于光伏逆變器系統(tǒng)而言,目前1500V系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)1000V系統(tǒng)的優(yōu)勢已經(jīng)非常明顯。通過大功率組串式的方案設(shè)計(jì),系統(tǒng)中容納更大功率及更多組的MPPT 回路,系統(tǒng)功率得到顯著提升。
安森美工作人員表示,“在光伏逆變器市場,安森美具有絕對領(lǐng)先的市場地位,我們和全球前十大光伏逆變器供應(yīng)商中的8家簽訂了)戰(zhàn)略合作協(xié)議,提供裸片、模塊方案。其中,在模塊方面,我們不僅提供標(biāo)準(zhǔn)模塊產(chǎn)品,也能夠根據(jù)客戶需求提供高效的定制化服務(wù)。在大規(guī)模部署的光伏能源機(jī)組中,安森美的方案幫助實(shí)現(xiàn)了業(yè)界領(lǐng)先的能效和功率密度。”
為了讓觀眾能夠更好地理解安森美在光伏逆變器方面的領(lǐng)先優(yōu)勢,安森美展示了一款客戶的320kW/1500V智能光伏逆變器系統(tǒng)。
安森美工作人員指出,“320kW/1500V智能光伏逆變器系統(tǒng)是目前光伏能源領(lǐng)域的前沿技術(shù),具有超高的轉(zhuǎn)換效率、超高的功率密度、超高的系統(tǒng)可靠性和電網(wǎng)友好性。相較于過往100-200kW的1500V光伏逆變器系統(tǒng),系統(tǒng)效率得到了大幅度提升,且更具成本優(yōu)勢。”
根據(jù)系統(tǒng)介紹信息,在320kW/1500V智能光伏逆變器系統(tǒng)中,安森美提供1000V功率集成模塊(PIM),結(jié)合高性能IGBT、SiC二極管、Si二極管。其中,IGBT方面采用的是場截止型(Field Stop) ,擁有高效的溝槽柵技術(shù);1200V SiC二極管用于中點(diǎn)鉗位;用于內(nèi)部和外部各有一個1000V的IGBT;采用帶TIM的Q2封裝。
安森美工作人員介紹說,這種創(chuàng)新的功率集成模塊屬于碳化硅混合模塊,擁有低回路DBC布局,更低的導(dǎo)通和開關(guān)損耗。借助這種領(lǐng)先器件,我們和合作伙伴在320kW/1500V智能光伏逆變器系統(tǒng)構(gòu)建了一個12路MPPT,最高輸入電流高達(dá)45A的光伏輸入,系統(tǒng)效率最高可達(dá)99.03%,進(jìn)一步推動強(qiáng)大的1500 V系統(tǒng)的發(fā)展。
另外,安森美還展示了11 kW光儲智能住宅光伏逆變器,集成安森美的三電平H6 PIM及場截止溝槽技術(shù),系統(tǒng)能效超過98%。
汽車主驅(qū)逆變器方案和OBC方案
隨著汽車電氣化進(jìn)程不斷深入,目前汽車已經(jīng)成為功率器件的主要應(yīng)用市場之一。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),普通新能源汽車對于MOSFET的單車用量大概為200個,高端新能源汽車單車用量則能夠達(dá)到400個以上。并且,市場分析機(jī)構(gòu)Strategy Analytics在相關(guān)報(bào)告中指出,功率器件已經(jīng)成為純電動汽車中用量最大的半導(dǎo)體器件,占比高達(dá)55%。
在汽車領(lǐng)域,安森美展示了用于電動汽車主驅(qū)逆變器的VE-Trac系列,可提供領(lǐng)先行業(yè)的能效、功率密度和成本優(yōu)勢。安森美工作人員表示,VE-Trac系列采用穩(wěn)定可靠的平面SiC技術(shù),結(jié)合燒結(jié)技術(shù)和壓鑄模封裝,幫助設(shè)計(jì)人員解決上述挑戰(zhàn),配合公司其他先進(jìn)的智能功率電源半導(dǎo)體,加快市場采用電動車,助力未來的交通邁向可持續(xù)發(fā)展。
另外,安森美還展示了Vmax OBC方案。該方案集成安森美的40 mΩ和70 mΩ M3S SiC MOSFET,實(shí)現(xiàn)高能效、快速開關(guān)和高可靠性。
為了讓電動汽車充電更快,和續(xù)航更遠(yuǎn),安森美還提供全面的充電樁方案,包括功率器件、驅(qū)動、感測、保護(hù),尤其是加快了1200V和1700V碳化硅方案的研究,這些碳化硅器件應(yīng)用在PFC和DCDC兩級,使得方案更優(yōu)化、整體效率更高。同時,為了讓開發(fā)人員能夠更快上手這些創(chuàng)新方案,安森美相關(guān)方案采用的模塊化設(shè)計(jì),如模塊化的25kW直流快充參考設(shè)計(jì),使系統(tǒng)更簡單,設(shè)計(jì)更簡化,生產(chǎn)更方便,縮短從設(shè)計(jì)到市場的轉(zhuǎn)化時間。與方案配套的高效仿真工具,也能夠使得設(shè)計(jì)更簡單合理化。
小結(jié)
此次展會,安森美展示了豐富的功率器件、功率模塊和相關(guān)設(shè)計(jì)方案,我們只是挑選出其中具有代表性的幾項(xiàng)。這些豐富的方案讓觀眾深刻感受到安森美在傳統(tǒng)Si器件以及創(chuàng)新的SiC器件方面的技術(shù)實(shí)力和領(lǐng)先地位。
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功率器件
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