什么是舵機呢?首先,“舵機”這個名號其實是一個俗稱,是那些玩航模、船模的人起的名字,因為這種電機常被用于舵面控制。舵機其實就是一個低端一點的伺服電機系統(tǒng),也是最常見的伺服電機系統(tǒng)。
舵機是一種位置(角度)伺服的驅(qū)動器,適用于需要角度不斷變化并可以保持的控制系統(tǒng),由下殼、控制電路、電機、中殼、齒輪組、軸承以及上殼組成。舵機是一個閉環(huán)控制系統(tǒng)??刂齐娐钒褰邮諄碜?a target="_blank">信號線的控制信號,控制電機轉(zhuǎn)動,電機帶動一系列齒輪組,減速后傳動至輸出舵盤。舵機的輸出軸與位置反饋電位計相連,舵盤轉(zhuǎn)動的同時帶動位 置反饋電位計,電位計將輸出一個電壓信號到控制電路板進行反饋,然后控制電路板根據(jù)所在位置決定電機轉(zhuǎn)動的方向和速度,從而達到目標停止。
圖1.1-舵機內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖
圖1.2-舵機控制流程圖
舵機的種類
舵機又有哪些種類呢?舵機根據(jù)電子分類可以分為模擬舵機與數(shù)字舵機。模擬舵機通過簡單地發(fā)送開關(guān)脈沖來調(diào)節(jié)電機的速度,對小指令的反應(yīng)遲緩,馬達旋轉(zhuǎn)較慢快。數(shù)字舵機相對于傳統(tǒng)模擬舵機可以根據(jù)微處理器的程序運算而調(diào)整激勵馬達的動力,以適應(yīng)不同的功能要求,并優(yōu)化舵機的性能,能提供更高的精度以及更快的響應(yīng)和加速效果。根據(jù)信號類型可以分為PWM信號舵機、RS-485串口型舵機、TTL串口型舵機。主要有普通型、超小型,強力型和特殊用途型等幾種。
一、PWM信號舵機
相對于模擬通訊對噪聲的抵抗能力更強,從模擬信號轉(zhuǎn)向PWM信號可以極大地延長通信距離。在接收端通過適當?shù)腞C或LC網(wǎng)絡(luò)可以濾除調(diào)制高頻方波并將信號還原為模擬形式,實現(xiàn)了用數(shù)字方式來控制模擬信號,其高頻率、高效率、高可靠性的特點大大降低了成本和功耗。
二、RS-485串口型舵機
采用平衡發(fā)送和差分接收,具有良好的抗干擾能力,信號能傳輸上千米。一條總線上允許掛載多個舵機,且總線上每個舵機都有一個唯一的ID(0~250),控制器通過舵機ID對特定的舵機進行訪問,也可以通過廣播ID(254)向總線上的全部舵機發(fā)送數(shù)據(jù),另外可以使用超級ID(253)向總線上的舵機發(fā)送查詢命令,不同ID的舵機進行分時應(yīng)答。
三、TTL串口型舵機
采用并行數(shù)據(jù)傳輸方式,對于計算機處理器控制設(shè)備內(nèi)部的數(shù)據(jù)傳輸較好,同時對于電源的要求不高以及熱損耗也較低,另外TTL電平信號直接與集成電路連接而不需要價格昂貴的線路驅(qū)動器以及接收器電路。
四、CAN總線舵機
采用串行異步通信,同一時刻只能有一個發(fā)送或接收信息,由CAN_H和CAN_L兩條信號線,以差分信號的形式進行通訊, 抗干擾能力強。高低電平幅度低,數(shù)據(jù)傳輸速度相對較高。
使用場景
舵機在機電系統(tǒng)中作為基本的輸出執(zhí)行機構(gòu),簡單的控制和輸出使得單片機系統(tǒng)能輕松與其進行對接,其優(yōu)越的角度控制性能在飛機、潛艇模型,遙控機器人、物流、機器人、人工智能、汽車等領(lǐng)域中被廣泛使用。例如,在無人機或航模中,舵機可以控制機翼的上下、左右轉(zhuǎn)動,從而控制飛行方向、高度等。在機器人中,舵機可以控制機器人的關(guān)節(jié)運動,使機器人能夠完成各種復雜的動作,如抓取、拍攝、移動等。
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