0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

對干擾SAY NO!虹科Safran GNSS模擬將提供伽利略O(shè)S-NMA功能(二)

虹科測試測量 ? 2023-09-23 08:07 ? 次閱讀

上一章主要介紹了OS-NMA架構(gòu)、測試載體和虹科Safran Skydel仿真引擎中的測試向量。本章將繼續(xù)為大家介紹虹科Safran GNSS模擬如何使用OS-NMA場景及解決方案等內(nèi)容。

1

測試GNSS接收器

在這一部分中,我們將演示如何使用OS-NMA場景,并提供如何修改它們以執(zhí)行欺騙測試的示例。33d77978-59a5-11ee-9788-92fbcf53809c.png

您可以聯(lián)系虹科技術(shù)支持找到所有文件,每個文件中都有一個Skydel場景對應(yīng)測試向量、RINEX文件、原始測試向量(XML文件)、Merkle根文件(XML文件)以及兩種格式的公鑰:十六進(jìn)制(XML文件)、Base64(PEM文件)。

根據(jù)您的接收器,您可能需要手動引入公鑰/Merkle根,以使您的接收器成功處理OS-NMA數(shù)據(jù)。請參閱您的接收器文檔,以便針對模擬環(huán)境正確配置它。將兼容OS-NMA的接收器連接到基于虹科Safran Skydel的GNSS模擬器。

33f301c0-59a5-11ee-9788-92fbcf53809c.png

硬件配置(使用虹科Safran GSG-8模擬器)

示例:Septentrio Mosaic-X5

在此示例中,使用固件版本為4.12的Septentrio Mosaic-X5接收器來了解它如何使用測試向量管理OS-NMA數(shù)據(jù)。

首先,我們啟用接收器的OS-NMA“l(fā)oose”模式,以便計算處于“未知”或“已驗證”狀態(tài)的衛(wèi)星的PVT——僅拒絕“驗證失敗”的衛(wèi)星。

身份驗證狀態(tài)在GALAuthStatus SBF塊中報告。

對于此示例,我們使用Skydel中的配置D測試向量場景:

3406a3ba-59a5-11ee-9788-92fbcf53809c.png

在Skydel中打開配置D測試向量場景

●該場景從測試向量開始時間開始,以原始測試向量數(shù)據(jù)的名稱表示。

●輸出信號為GALILEO E1。

●模擬位置是靜態(tài)的,位于法國格拉斯。

●配置D測試向量的I/NAV消息已實施。

所有Skydel OS-NMA場景均可修改,但I(xiàn)/NAV消息修改和啟動時間參數(shù)必須保持不變才能正確運行測試向量。如果使用高級干擾或欺騙引擎,您可以修改場景并添加欺騙器或干擾器。

341e6090-59a5-11ee-9788-92fbcf53809c.png

RxControl和消息檢查器視圖菜單

啟動虹科Safran Skydel仿真引擎并打開RxControl軟件查看OS-NMA狀態(tài)。接收器處于冷啟動狀態(tài)。

343958d2-59a5-11ee-9788-92fbcf53809c.png

經(jīng)過兩分鐘的模擬,我們可以看到初始化過程開始了。接收方在此步驟檢索并驗證公共密鑰和TESLA根密鑰。

3452472a-59a5-11ee-9788-92fbcf53809c.png

以在RxControl上看到經(jīng)過驗證的衛(wèi)星標(biāo)有綠色方塊。看到這個結(jié)果,我們可以評估接收機在測試向量配置中支持OS-NMA的能力。

使用相同的OS-NMA場景,您可以添加欺騙發(fā)射器來測試OS-NMA的反欺騙功能。請記住,測試向量并不代表OS-NMA服務(wù)階段性能。通過運行帶有和不帶有OS-NMA數(shù)據(jù)的相同場景,您可以觀察OS-NMA針對簡單欺騙攻擊的效果。

●首先,設(shè)置欺騙工作場景:模擬位置固定,欺騙發(fā)射器廣播圓形軌跡;如果接收器位置正在移動,則意味著它正在被欺騙。

●其次,通過啟用接收器的OS-NMA模式來運行場景并比較偏差結(jié)果。

●所有場景文件都可以在虹科Safran Skydel GitHub存儲庫中找到。要執(zhí)行此場景,必須激活SKY-ADVJAM和SKY-ADVSP選件。

●在“設(shè)置(Settings)→欺騙器(Spoofers)→欺騙器1(Spoofer1)→軌跡菜單(Trajectory menu)”中的模擬位置旁邊設(shè)置欺騙器。必須根據(jù)您的接收器在“常規(guī)(General)”選項卡中選擇參考功率。

●通過運行非OSNMA場景來調(diào)整參考功率值。對于本示例,我們選擇-35dBm作為參考功率。

●運行該場景以查看接收器計算的位置如何移動:

346b595e-59a5-11ee-9788-92fbcf53809c.png

首先,OS-NMA模式被禁用,并允許接收器固定其位置;4分鐘后,啟用欺騙廣播。10分鐘后,停用欺騙器并激活接收器的OS-NMA“l(fā)oose”模式。然后,等待5分鐘,讓OS-NMA就緒接收器驗證衛(wèi)星,然后重新激活欺騙程序。

34860934-59a5-11ee-9788-92fbcf53809c.png

在上圖左側(cè),偏差選項卡顯示了模擬位置和接收器位置之間的差異。在右側(cè),我們看到了欺騙器的廣播軌跡,其下方是RxControl的PVT時間圖。我們可以看到,當(dāng)受到欺騙時,PVT會被短暫切斷(紅線)。

●僅使用GALILEO E1信號,接收器即可提供距模擬位置5m的絕對精度。當(dāng)欺騙器啟用時,接收器開始移動并將其偏差值加倍。

● OS-NMA不會避免接收器運動,但會限制欺騙對位置的影響。

●這個簡單的模擬評估了OS-NMA的反欺騙能力,并展示了如何配置虹科Safran Skydel來執(zhí)行您自己的OS-NMA測試用例。

2

結(jié)論

使用OS-NMA測試向量場景允許用戶測試接收器是否支持具有不同配置和場景的OS-NMA。它并不反映GNSS接收器的OS-NMA服務(wù)性能,但它使您能夠?qū)S-NMA數(shù)據(jù)廣播到任何接收器。這些OS-NMA場景也是可編輯的,因此您可以使用虹科Safran Skydel的所有功能來自定義您的模擬案例。

虹科Safran Skydel GNSS仿真引擎將以兩個不同階段的單獨解決方案形式支持伽利略開放服務(wù)導(dǎo)航消息認(rèn)證(OS-NMA)仿真。這些解決方案將在未來幾個月內(nèi)提供給購買了伽利略星座模擬選件的客戶。

解決方案一

虹科Safran的第一個解決方案適用于大多數(shù)想要使用EUSPA的官方測試向量來測試GNSS接收器OS-NMA功能的接收器集成商。該解決方案于2023年免費提供,將支持可用的官方測試向量樣本數(shù)據(jù),從而實現(xiàn)OS-NMA功能的驗證。該解決方案基于EUSPA(OS-NMA)接收指南(第1.0期-2022年12月),還包括:

●測試向量列表(CSV格式)和加密材料(公鑰和Merkle根)??蓮腅USPA網(wǎng)站訪問,該原始數(shù)據(jù)是可對外界共享的。

● Skydel =格式(SDX)場景。

用戶只需加載與他們希望模擬的測試向量相對應(yīng)的場景。該解決方案允許用戶輕松快速地定制他們的場景。例如,用戶可以加載OS-NMA場景,然后添加干擾器/欺騙器。

解決方案二

第二個解決方案將為場景配置(時間、導(dǎo)航消息等)以及OS-NMA認(rèn)證參數(shù)(密鑰、加密算法、消息序列等)提供充分的靈活性。對于會在各種邊緣和角落情況下進(jìn)行接收器測試的高級用戶(例如:接收器制造商)來說,它將非常有用。此方案將于2023年晚些時候推出,該方案實施后,更新后的虹科Safran Skydel引擎中將包含以下元素:

●支持OS-NMA SIS ICD 1.0

●支持Galileo E1 OS導(dǎo)航消息的驗證

●支持定時高效的流容忍認(rèn)證(TESLA)協(xié)議

●用于運行用戶可編程模擬測試場景的有用加密材料

其他更新:根據(jù)EUSPA建議的下一階段為未來的軟件功能更新做好準(zhǔn)備。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 模擬
    +關(guān)注

    關(guān)注

    7

    文章

    1420

    瀏覽量

    83876
  • GNSS
    +關(guān)注

    關(guān)注

    9

    文章

    753

    瀏覽量

    47793
  • 虹科電子
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    587

    瀏覽量

    14212
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    應(yīng)用 為什么PCAN方案能成為石油工程通訊的首選?

    在石油工程領(lǐng)域,實時監(jiān)控鉆井參數(shù)對于確保作業(yè)安全和提高效率至關(guān)重要。提供的PCAN解決方案憑借其高可靠性和便捷的安裝維護特性,為石油鉆井行業(yè)帶來了顯著的革新。
    的頭像 發(fā)表于 11-08 16:48 ?84次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>應(yīng)用 為什么<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>PCAN方案能成為石油工程通訊的首選?

    方案 | 精準(zhǔn)零部件測試!多路汽車開關(guān)按鍵功能檢測系統(tǒng)

    在汽車制造業(yè)中,零部件的安全性、功能性和可靠性是確保車輛整體性能的關(guān)鍵。針對車輛零部件的LIN/CAN總線仿真測試,提出了基于Bab
    的頭像 發(fā)表于 11-01 11:04 ?82次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>方案 | 精準(zhǔn)零部件測試!多路汽車開關(guān)按鍵<b class='flag-5'>功能</b>檢測系統(tǒng)

    5大原因!GNSS模擬器為什么需要模擬1000多個信號?

    全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng) (GNSS) 改變了我們導(dǎo)航和收集地理空間數(shù)據(jù)的方式。多個衛(wèi)星星座為導(dǎo)航和地理空間應(yīng)用提供信號,GNSS信號、輔助增強信號和回波信號的數(shù)量驚人。 例如,全球定位系統(tǒng) (GPS
    的頭像 發(fā)表于 10-11 13:21 ?180次閱讀
    5大原因!<b class='flag-5'>GNSS</b><b class='flag-5'>模擬</b>器為什么需要<b class='flag-5'>模擬</b>1000多個信號?

    Skydel GNSS模擬器引擎發(fā)布兩大全新功能

    GNSS測試技術(shù)日新月異的今天,每一次技術(shù)的革新都預(yù)示著行業(yè)發(fā)展的新方向。德思特自豪地宣布,Skydel GNSS模擬引擎正式推出兩大全新能力——GNSS暗室衛(wèi)星到達(dá)角與相位仿真以及
    的頭像 發(fā)表于 09-21 15:12 ?286次閱讀
    Skydel <b class='flag-5'>GNSS</b><b class='flag-5'>模擬</b>器引擎發(fā)布兩大全新<b class='flag-5'>功能</b>

    時間服務(wù)器與GNSS模擬器實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)可靠的室內(nèi)定位

    一、方案介紹 GNSS是當(dāng)前最常用、覆蓋最廣泛、效率最高的定位導(dǎo)航技術(shù),幾乎各個領(lǐng)域都依賴它。然而,在室內(nèi)或地下,GNSS信號通常非常弱甚至不可用。德思特采用時間服務(wù)器與GNSS模擬
    的頭像 發(fā)表于 09-12 10:14 ?255次閱讀
    時間服務(wù)器與<b class='flag-5'>GNSS</b><b class='flag-5'>模擬</b>器實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)可靠的室內(nèi)定位

    方案 領(lǐng)航智能交通革新:PEAK智行定位車控系統(tǒng)Demo版亮相

    /CANFD信號處理,方案不僅提升了車輛的智能化水平,更在安全性和效率上邁出了革命性的一步。 PEAK智行定位車控系統(tǒng),通過CAN/CANFD信號實現(xiàn)車輛的精準(zhǔn)控制,包括加減速
    的頭像 發(fā)表于 08-27 09:28 ?223次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>方案  領(lǐng)航智能交通革新:<b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>PEAK智行定位車控系統(tǒng)Demo版亮相

    案例|為什么PCAN MicroMod FD是數(shù)模信號轉(zhuǎn)換的首選方案?

    精確的信號采集和轉(zhuǎn)換是確保生產(chǎn)效率和質(zhì)量的關(guān)鍵。PCAN MicroMod FD系列模塊,以其卓越的數(shù)模信號轉(zhuǎn)換能力,為工程師們提供了一個強大的工具。本文將深入探討如何通過
    的頭像 發(fā)表于 06-11 15:36 ?313次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>案例|為什么PCAN MicroMod FD是數(shù)模信號轉(zhuǎn)換的首選方案?

    GNSS仿真引擎Skydel軟件使用培訓(xùn)課程-先導(dǎo)課 #GNSS模擬 #GNSS仿真 #gnss

    GNSS
    虹科衛(wèi)星與無線電通信
    發(fā)布于 :2024年05月20日 13:15:35

    在時間同步應(yīng)用上節(jié)省大量時間!德思特GNSS模擬器是怎么做到的?

    作者介紹 德思特Safran GNSS模擬器是一款綜合解決方案,專為精確的PNT(位置、導(dǎo)航和時間)仿真與測試設(shè)計。它超越了傳統(tǒng)GNSS定位導(dǎo)航仿真,也能
    的頭像 發(fā)表于 05-08 17:11 ?341次閱讀
    在時間同步應(yīng)用上節(jié)省大量時間!德思特<b class='flag-5'>GNSS</b><b class='flag-5'>模擬</b>器是怎么做到的?

    德思特GNSS模擬器為物流行業(yè)保駕護航

    作者介紹 ? 一、前言 德思特GNSS模擬器能夠在最短的時間內(nèi)高效、準(zhǔn)確的協(xié)助完成MSR運輸數(shù)據(jù)記錄儀的定位準(zhǔn)確性以及抗干擾能力測試,確
    的頭像 發(fā)表于 04-24 15:09 ?269次閱讀
    德思特<b class='flag-5'>GNSS</b><b class='flag-5'>模擬</b>器為物流行業(yè)保駕護航

    新品 | E-Val Pro Plus有線驗證解決方案

    有線驗證解決方案E-ValProPlus我們很高興地宣布,我們將推出全新的E-Val
    的頭像 發(fā)表于 04-19 08:04 ?316次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>新品 | E-Val Pro Plus有線驗證解決方案

    如何依托軟件引擎高效完成GNSS仿真?#GNSS仿真 #GNSS模擬 #GNSS #GNSS模擬

    模擬GNSS
    虹科衛(wèi)星與無線電通信
    發(fā)布于 :2024年04月11日 18:24:01

    基于軟件定義架構(gòu)的GNSS模擬器——GSG-721開箱大揭秘!#GNSS模擬 #GNSS仿真 #導(dǎo)航 #定位

    軟件GNSS
    虹科衛(wèi)星與無線電通信
    發(fā)布于 :2024年03月14日 10:24:46

    分享 | PCAN工具:強大的CAN通訊解決方案,你了解多少?

    在當(dāng)今的汽車和工業(yè)自動化領(lǐng)域,可靠的通訊系統(tǒng)至關(guān)重要,PCAN工具為這些應(yīng)用提供了強大的支持。本文將介紹PCAN工具的
    的頭像 發(fā)表于 02-02 09:54 ?755次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>分享 | PCAN工具:強大的CAN通訊解決方案,你了解多少?

    方案|釋放總線潛力:汽車總線離線模擬解決方案

    導(dǎo)讀: 傳統(tǒng)的ECU模擬工具通常需要依賴上位機軟件來發(fā)起通信,這在離線場景和自動化產(chǎn)線中帶來不便。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn),推出了創(chuàng)新的汽車總線離線模擬解決方案,基于PCAN-Router
    的頭像 發(fā)表于 01-30 11:10 ?397次閱讀
    <b class='flag-5'>虹</b><b class='flag-5'>科</b>方案|釋放總線潛力:汽車總線離線<b class='flag-5'>模擬</b>解決方案