禾賽獲一汽紅旗新車型量產(chǎn)定點(diǎn)，美發(fā)布對(duì)華芯片設(shè)限最終規(guī)則

傳感新品

【天津科技大學(xué)：研發(fā)非接觸型傳感器，應(yīng)用于電子皮膚、人機(jī)交互等領(lǐng)域】

隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，可持續(xù)能源的需求不斷增加。雖然摩擦納米發(fā)電機(jī)（TENG）可以利用各種微弱機(jī)械能實(shí)現(xiàn)自供電，但在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中要受到頻繁、直接、長(zhǎng)期的機(jī)械沖擊，嚴(yán)重影響設(shè)備的耐久性。因此，研究人員開發(fā)了基于靜電感應(yīng)原理的非接觸式摩擦納米發(fā)電機(jī)（NC-TENGs）。NC-TENGs的摩擦層完全避免直接接觸，僅依靠相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)發(fā)電，從而增強(qiáng)設(shè)備的穩(wěn)定性、延長(zhǎng)使用壽命并擴(kuò)大操作場(chǎng)景，在自供電設(shè)備、電子皮膚、人機(jī)交互等領(lǐng)域中展現(xiàn)出巨大的潛力。

近日，天津科技大學(xué)高萌/張正健團(tuán)隊(duì)在《Advanced Functional Materials》期刊上發(fā)表題為“Non-Contact Triboelectric Nanogenerator”的綜述。該綜述系統(tǒng)地綜述了NC-TENG從基礎(chǔ)理論到實(shí)際應(yīng)用的最新進(jìn)展。首先介紹了NC-TENG的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，然后討論了器件的結(jié)構(gòu)構(gòu)造和性能優(yōu)化方法。此外，還綜述了NC-TENG在自動(dòng)力位置檢測(cè)系統(tǒng)、非接觸人機(jī)界面和電能收集等領(lǐng)域的應(yīng)用。最后，作者展望了NC-TENG面臨的重大挑戰(zhàn)和潛在機(jī)遇。

圖1 NC-TENGs的最新研究進(jìn)展概述

【文章要點(diǎn)】

與接觸模式的TENG不同，NC-TENG在沒(méi)有摩擦效應(yīng)時(shí)僅依靠靜電感應(yīng)來(lái)獲取不規(guī)則的環(huán)境機(jī)械能，這意味著兩種摩擦材料可以在不直接接觸的情況下產(chǎn)生電荷。作者詳細(xì)論述了NC-TENG依靠靜電感應(yīng)獲取電能的原理，并提出了NC-TENG的電子云模型，展示了NC-TENG靠摩擦層間的相對(duì)位移將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的過(guò)程。

圖2 NC-TENG和TENG的工作原理和電子云分布對(duì)比圖

NC-TENG終端設(shè)備可以有效避免與摩擦層頻繁的機(jī)械相互作用所產(chǎn)生的負(fù)面影響，且更多樣化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能夠優(yōu)化電輸出，提高設(shè)備的多場(chǎng)景功能利用率。作者總結(jié)了接近-分離結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)、彈簧輔助結(jié)構(gòu)和磁輔助結(jié)構(gòu)，并詳細(xì)描述了每種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)。

圖3 NC-TENG的典型結(jié)構(gòu)

還討論了提高電荷保留性能和優(yōu)化其電學(xué)性能的策略，包括調(diào)節(jié)介電常數(shù)、添加電荷捕獲中間層和添加電荷捕獲中間層。三種策略都可以有效地降低器件運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的靜電放電現(xiàn)象，增加NC-TENG的電輸出。每一種策略都有獨(dú)特的屬性和潛在的缺點(diǎn)，這些方法的選擇應(yīng)取決于給定器件的具體要求和約束條件。

圖4 NC-TENG性能優(yōu)化

NC-TENG從人類日常生活中收集到的能量可以為使用傳統(tǒng)電池或不能直接使用充電設(shè)備的傳感器提供方便的供電，然后通過(guò)終端設(shè)備測(cè)量和分析，從周圍環(huán)境中產(chǎn)生的信號(hào)推斷出更多有用的信息，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)力實(shí)時(shí)檢測(cè)周圍環(huán)境和物體的位置信息、多領(lǐng)域人機(jī)交互界面等功能。雖然NC-TENG在智能傳感、人機(jī)交互等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，但在提高輸出、應(yīng)用模式、耐用性、穩(wěn)定性等方面仍具有挑戰(zhàn)性，未來(lái)可以重點(diǎn)關(guān)注輸出增強(qiáng)、機(jī)械優(yōu)化、結(jié)構(gòu)最小化和應(yīng)用集成等方面，進(jìn)一步推進(jìn)NC-TENG的研究。隨著功能器件和電子設(shè)備的發(fā)展，NC-TENG作為一種很有前途的技術(shù)，可以在各種場(chǎng)合得到廣泛和大規(guī)模的應(yīng)用。

圖5 NC-TENG可持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn)與展望

傳感動(dòng)態(tài)

【機(jī)構(gòu)：汽車銷量持續(xù)增長(zhǎng)，促使中國(guó)MEMS傳感器加快研發(fā)】

研究機(jī)構(gòu)表示，隨著中國(guó)汽車銷量持續(xù)增長(zhǎng)，以及汽車智能系統(tǒng)的發(fā)展，汽車制造商對(duì)MEMS微傳感器的要求也在快速增加。這促使中國(guó)傳感器制造商擴(kuò)大研發(fā)能力，并與車企加強(qiáng)合作。

市調(diào)機(jī)構(gòu)Yole的報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)到2028年，全球MEMS傳感器市場(chǎng)的復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)到5%，隨著自動(dòng)駕駛和ADAS輔助駕駛的進(jìn)步，MEMS傳感器的滲透率也將保持增長(zhǎng)。

機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，MEMS傳感器的出貨量將從6.57億個(gè)增加到8.61億個(gè)。

業(yè)內(nèi)人士表示，用于環(huán)境感知和導(dǎo)航定位的傳感器在智能汽車中變得更加重要，具體應(yīng)用包括超聲波傳感器、毫米波傳感器和衛(wèi)星定位系統(tǒng)等技術(shù)。目前，中國(guó)汽車MEMS市場(chǎng)仍主要由博世、大陸集團(tuán)（Continental）、德爾福（Delphi）和森薩塔（Sensata）主導(dǎo)，然而隨著需求的不斷增長(zhǎng)，中國(guó)本土傳感器公司也獲得了市場(chǎng)機(jī)遇。

這一領(lǐng)域的中國(guó)公司包括明皜、賽微電子、河北美泰電子、上海矽?？萍?、美新半導(dǎo)體和士蘭微電子。其中，美泰電子一直向比亞迪等供應(yīng)加速度傳感器；賽微電子也宣布，其控股子公司賽萊克斯已為客戶完成MEMS微鏡小規(guī)模試產(chǎn)，客戶已簽署采購(gòu)訂單。

此外，美泰電子的MEMS慣性傳感器和系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用于50多款新能源車，此外該公司還獲得了壓力傳感器和芯片訂單，安全氣囊加速度傳感器也進(jìn)展順利，目前正在驗(yàn)證。

業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)調(diào)，汽車智能化不僅依賴傳感器，還需要與汽車軟件和系統(tǒng)開發(fā)商深度融合，未來(lái)的前進(jìn)方向也應(yīng)從單一的產(chǎn)品轉(zhuǎn)向多功能系統(tǒng)集成解決方案。

【禾賽獲一汽紅旗新車型量產(chǎn)定點(diǎn) 共同打造全球首個(gè)艙內(nèi)激光雷達(dá)智駕方案】

近日，禾賽科技宣布與一汽集團(tuán)正式達(dá)成定點(diǎn)合作，共同打造全球首個(gè)艙內(nèi)激光雷達(dá)智駕方案，紅旗品牌下一代旗艦純電車型將率先采用禾賽車規(guī)級(jí)超薄遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ET25。新車型預(yù)計(jì)將于2025年上半年量產(chǎn)交付。

在項(xiàng)目合作過(guò)程中，一汽集團(tuán)展現(xiàn)了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和深厚的研發(fā)實(shí)力，在艙內(nèi)激光雷達(dá)的空間布置、功能融合、性能優(yōu)化等方面發(fā)揮了重要作用，率先實(shí)現(xiàn)了激光雷達(dá)置于前擋風(fēng)玻璃后的艙內(nèi)集成，打造外觀優(yōu)、性能強(qiáng)、可量產(chǎn)的創(chuàng)新智駕方案。一汽集團(tuán)預(yù)計(jì)在10月的創(chuàng)新技術(shù)發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布艙內(nèi)激光雷達(dá)技術(shù)，并將揭示更多的技術(shù)內(nèi)核。

近年來(lái)，一汽紅旗以新戰(zhàn)略、新理念、新產(chǎn)品和新技術(shù)，為消費(fèi)者提供不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。在紅旗品牌All in新能源戰(zhàn)略部署下，全域推動(dòng)所有車型的電動(dòng)化。作為新能源戰(zhàn)略推進(jìn)的一項(xiàng)重要舉措，紅旗新能源品牌成為了紅旗的獨(dú)立子品牌，計(jì)劃推出15款新產(chǎn)品，覆蓋全部細(xì)分市場(chǎng)，滿足中國(guó)新能源汽車用戶差異化的需求。

作為其智駕平臺(tái)融合感知的核心“黑科技”，ET25是禾賽面向ADAS前裝量產(chǎn)市場(chǎng)的首款超薄遠(yuǎn)距激光雷達(dá)，僅有25mm高的機(jī)身極度輕薄，可置于擋風(fēng)玻璃后側(cè)。這種安裝方式不僅風(fēng)阻友好，無(wú)懼臟污，同時(shí)還能使整體車身設(shè)計(jì)更加流暢美觀。另外，得益于禾賽全新一代性能更強(qiáng)的激光收發(fā)模塊，在反射率為10%的條件下，ET25 將905nm激光雷達(dá)的測(cè)距能力提升到250m以上，助力智能汽車在遇到復(fù)雜路況時(shí)及時(shí)判斷風(fēng)險(xiǎn)、做出更安全的決策。

截至目前，禾賽激光雷達(dá)累計(jì)交付量已超過(guò)19萬(wàn)臺(tái)。據(jù)國(guó)際權(quán)威研究機(jī)構(gòu)Yole Intelligence最新報(bào)告顯示，禾賽連續(xù)兩年蟬聯(lián)車載激光雷達(dá)市占率全球第一，以47%的份額領(lǐng)跑全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)。

2023年，禾賽加速拓展ADAS前裝量產(chǎn)業(yè)務(wù)，不僅獲得了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先汽車廠商的多款車型定點(diǎn)，也與北美和歐洲的知名OEM主機(jī)廠就ADAS研發(fā)項(xiàng)目達(dá)成合作，保持業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)。截至目前，禾賽已在全球范圍內(nèi)獲得13家OEM的量產(chǎn)定點(diǎn)。

【中國(guó)科技企業(yè)創(chuàng)新成果井噴：漢威多款創(chuàng)新產(chǎn)品震撼發(fā)布】

新機(jī)發(fā)布，麒麟回歸。華為Mate60 Pro的震撼問(wèn)世以及麒麟芯片的涅槃重生，極大振奮了國(guó)人的心。這是華為的勝利，更是我國(guó)反制裁和國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程中的重要里程碑。華為是堅(jiān)持自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新的民族企業(yè)代表，實(shí)際上，不只是手機(jī)芯片，還有更多賽道、更多行業(yè)的本土科技企業(yè)也在“創(chuàng)新潮”中持續(xù)發(fā)力。

以傳感器為例，無(wú)論是智能手機(jī)、汽車、工業(yè)自動(dòng)化還是醫(yī)療設(shè)備，傳感器的應(yīng)用無(wú)處不在。在傳感器和儀器儀表賽道，歐美企業(yè)一度占據(jù)市場(chǎng)壟斷地位。數(shù)據(jù)顯示，傳感器市場(chǎng)全球龍頭企業(yè)如博世、霍尼韋爾等跨國(guó)公司占據(jù)約60％的我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額，尤其在高端市場(chǎng)，約80％的傳感器芯片依賴海外企業(yè)。而這些技術(shù)成果在家用商用燃?xì)獍踩?、新能源汽車電池安全等核心領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用，隨著市場(chǎng)需求量持續(xù)擴(kuò)大，掌握自主核心科技，推出適合市場(chǎng)需求的本土產(chǎn)品，也成為中國(guó)企業(yè)的核心要?jiǎng)?wù)。

一直以來(lái)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，緊盯市場(chǎng)新方向和新需求的漢威科技集團(tuán)，就在自主研發(fā)創(chuàng)新中實(shí)現(xiàn)了彎道超車。經(jīng)過(guò)多年持續(xù)投入，漢威科技集團(tuán)構(gòu)建了全球分布式研發(fā)創(chuàng)新體系，打造了傳感器、智能儀器儀表、物聯(lián)網(wǎng)三大技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控，其年均研發(fā)投入占營(yíng)收比重的7%以上，專業(yè)研發(fā)人員近千人。強(qiáng)大的科研力量為漢威科技對(duì)邊世界一流水平研發(fā)產(chǎn)品帶來(lái)了底氣。據(jù)悉，漢威科技集團(tuán)于25周年之際，重磅官宣多款創(chuàng)新產(chǎn)品及解決方案，直擊國(guó)內(nèi)市場(chǎng)痛點(diǎn)，展現(xiàn)了中國(guó)企業(yè)的創(chuàng)新力量，具體包括激光家用可燃?xì)怏w報(bào)警器、全無(wú)線家用可燃?xì)怏w報(bào)警器、液化氣鋼瓶機(jī)械手聯(lián)動(dòng)控制解決方案、半導(dǎo)體場(chǎng)景氣體泄漏監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案、電池?zé)崾Э匕踩珯z測(cè)傳感器-ZPH07等，可以廣泛應(yīng)用于燃?xì)獍踩?、工商業(yè)安全、新能源汽車電池安全、智慧環(huán)保、智慧醫(yī)療等領(lǐng)域的監(jiān)測(cè)預(yù)警。

以燃?xì)饧矣脠?bào)警器為例，在大規(guī)模普及的背景下，政府依法推行安全標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)相關(guān)產(chǎn)品的可靠性、安全性、便捷性提出了更高要求，新型材料的應(yīng)用，智能系統(tǒng)和智能技術(shù)的發(fā)展，也倒逼相關(guān)企業(yè)在創(chuàng)新研發(fā)上加大力度。依托在傳感器領(lǐng)域長(zhǎng)期積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，漢威科技此次推出的燃?xì)饧矣脠?bào)警器系列就體現(xiàn)出了“更精準(zhǔn)，更高效，更便捷”的特色。

其中，激光家用可燃?xì)怏w報(bào)警器是國(guó)內(nèi)第一款基于激光原理的高端家用燃?xì)?a target="_blank">探測(cè)器，不僅壽命長(zhǎng)，抗干擾，還不懼怕廚房水汽和溫濕度變化，響應(yīng)迅速，檢測(cè)精準(zhǔn)。

全無(wú)線家用可燃?xì)怏w報(bào)警器則是基于自研的低功耗紅外傳感器，它采用無(wú)線通訊/無(wú)線控閥全無(wú)線設(shè)計(jì)，具有壽命長(zhǎng)、精度高、免維護(hù)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

和燃?xì)饧矣脠?bào)警器領(lǐng)域的眾多海外品牌巨頭相比，目前在產(chǎn)品矩陣方面，漢威科技已經(jīng)形成了成熟的產(chǎn)品矩陣，產(chǎn)品類型豐富，適合不同家庭使用場(chǎng)景。在此基礎(chǔ)上，漢威科技還將相關(guān)產(chǎn)品與自主研發(fā)的一系列技術(shù)平臺(tái)相結(jié)合，形成一體化解決方案，從根源保障家用燃?xì)獾氖褂冒踩捅O(jiān)測(cè)預(yù)防到位。與此同時(shí)，漢威科技自主掌握了涉及產(chǎn)品的核心技術(shù)方案，在技術(shù)應(yīng)用、市場(chǎng)推廣以及后續(xù)產(chǎn)品升級(jí)方面也不會(huì)面臨“卡脖子”的局面，可以用強(qiáng)大的自主產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)高質(zhì)量服務(wù)客戶。

根據(jù)科技部公布的數(shù)據(jù)顯示：2022年，我國(guó)企業(yè)研發(fā)投入占全社會(huì)研發(fā)投入已超過(guò)3/4，已有762家企業(yè)進(jìn)入全球企業(yè)研發(fā)投入2500強(qiáng)。把企業(yè)明確為科技創(chuàng)新的主體，是建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)的必然要求，華為、漢威科技等科技創(chuàng)新企業(yè)不僅是我國(guó)新產(chǎn)業(yè)、新市場(chǎng)的開拓者，更是保證國(guó)家企業(yè)和產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的中堅(jiān)力量。

特別是隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造、人工智能等戰(zhàn)略的實(shí)施，各級(jí)政府將加速推動(dòng)智慧城市建設(shè)、智能制造、智慧醫(yī)療發(fā)展，這也為傳感器市場(chǎng)及企業(yè)帶來(lái)了持續(xù)不斷的發(fā)展機(jī)遇。要打破海外技術(shù)壟斷，掌控產(chǎn)業(yè)話語(yǔ)權(quán)，實(shí)現(xiàn)多個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，就必然要充分發(fā)揮本土企業(yè)的創(chuàng)新動(dòng)能。漢威科技同樣作為民族企業(yè)的科技創(chuàng)新代表，也將持續(xù)在傳感器與儀器儀表賽道深耕細(xì)作，用創(chuàng)新成果回饋用戶市場(chǎng)，并在科技產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中展現(xiàn)中國(guó)企業(yè)的實(shí)力擔(dān)當(dāng)。

【美媒：美發(fā)布對(duì)華芯片設(shè)限最終規(guī)則】

據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站9月22日?qǐng)?bào)道，美國(guó)拜登政府22日發(fā)布了最終規(guī)則，將禁止申請(qǐng)美國(guó)聯(lián)邦資金支持的芯片企業(yè)在中國(guó)增產(chǎn)和進(jìn)行科研合作，稱這是為了保護(hù)所謂的美國(guó)“國(guó)家安全”。

據(jù)悉。該規(guī)則詳細(xì)闡述了該法案的兩大核心條款：第一項(xiàng)規(guī)定是禁止芯片基金受助人十年內(nèi)在其他相關(guān)國(guó)家擴(kuò)大半導(dǎo)體材料生產(chǎn)能力。第二項(xiàng)規(guī)定是限制受助人與相關(guān)外國(guó)實(shí)體開展某些聯(lián)合研究或技術(shù)許可活動(dòng)。

報(bào)道表示，最終的限制措施將禁止獲得美國(guó)聯(lián)邦資金的企業(yè)在美國(guó)以外的地方建造芯片工廠。拜登政府稱，企業(yè)在獲得這筆資金后，10年內(nèi)不得在“受關(guān)注的外國(guó)”——定義為中國(guó)、伊朗、俄羅斯和朝鮮——大幅擴(kuò)大半導(dǎo)體生產(chǎn)。

該規(guī)定還限制獲得資金的企業(yè)在上述國(guó)家開展某些聯(lián)合研究項(xiàng)目，或向上述國(guó)家提供可能引發(fā)所謂“國(guó)家安全”擔(dān)憂的技術(shù)許可。

據(jù)報(bào)道，美國(guó)商務(wù)部說(shuō)，如果資金接受方違反限制，美國(guó)商務(wù)部可以收回聯(lián)邦撥款。

報(bào)道稱，這一規(guī)定的出臺(tái)正值拜登政府準(zhǔn)備發(fā)放超過(guò)520億美元的聯(lián)邦撥款和數(shù)百億美元的稅收抵免，以發(fā)展美國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)之際。

美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)吉娜·雷蒙多在一項(xiàng)聲明中說(shuō)：“這些護(hù)欄將保護(hù)我們的國(guó)家安全，并幫助美國(guó)在未來(lái)幾十年里保持領(lǐng)先?！?/p>

報(bào)道指出，芯片行業(yè)一直大力游說(shuō)，反對(duì)美國(guó)的這些限制措施。芯片制造商在今年提交的意見中表達(dá)了它們的擔(dān)憂，稱過(guò)度限制措施可能擾亂供應(yīng)鏈，并損害其全球競(jìng)爭(zhēng)力。

【紫光超級(jí)智能工廠項(xiàng)目在鄭州開工，分期實(shí)現(xiàn) 450 萬(wàn)臺(tái)套智慧計(jì)算終端出貨量】

9 月 23 日消息，紫光集團(tuán)今日宣布，近日“2023 紫光智慧計(jì)算終端生態(tài)大會(huì)”開始前，紫光超級(jí)智能工廠項(xiàng)目在鄭州高新區(qū)正式開工。

紫光超級(jí)智能工廠項(xiàng)目在鄭州開工，分期實(shí)現(xiàn) 450 萬(wàn)臺(tái)套智慧計(jì)算終端出貨量

據(jù)介紹，該工廠作為紫光智慧終端產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目核心，將分期逐步實(shí)現(xiàn) 450 萬(wàn)臺(tái)套智慧計(jì)算終端出貨量，預(yù)計(jì)年?duì)I收 100 億元。該工廠將實(shí)現(xiàn)高速生產(chǎn)、定制化生產(chǎn)、安全生產(chǎn)、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流及零碳智慧園區(qū)的構(gòu)建。

IT之家從官方新聞稿件得知，紫光計(jì)算機(jī)在三年前落戶鄭州，2022 年?duì)I收較 2020 年增長(zhǎng) 391.3%，累計(jì)推出了 80 余款產(chǎn)品。紫光計(jì)算機(jī)董事長(zhǎng)、總裁黃輝華也定下“成為國(guó)內(nèi)商用 PC 市場(chǎng)前三”的目標(biāo)。

紫光超級(jí)智能工廠項(xiàng)目在鄭州開工，分期實(shí)現(xiàn) 450 萬(wàn)臺(tái)套智慧計(jì)算終端出貨量

此外，紫光股份于今年 5 月發(fā)布《紫光股份有限公司重大資產(chǎn)購(gòu)買預(yù)案》，擬通過(guò)全資子公司紫光國(guó)際信息技術(shù)有限公司以支付現(xiàn)金的方式向 H3C Holdings Limited 購(gòu)買所持有的新華三集團(tuán)有限公司 48% 股權(quán)，以支付現(xiàn)金的方式向 Izar Holding Co 購(gòu)買所持有的新華三集團(tuán)有限公司 1% 股權(quán)，合計(jì)購(gòu)買新華三集團(tuán)有限公司 49% 股權(quán)。

審核編輯 黃宇