EVM是直放站一個(gè)重要的指標(biāo),類似一款電動(dòng)車或汽油車的從0到100km/h加速測(cè)試指標(biāo)。
什么是矢量幅度誤差(EVM)?
定義:矢量幅度誤差(EVM)表征的是調(diào)制精度,EVM是發(fā)射信號(hào)與理想信號(hào)的矢量誤差,一般用百分比表示,是平均誤差矢量信號(hào)功率與平均參考信號(hào)功率之比的均方根值。
EVM是用來(lái)衡量信號(hào)的相位和幅度誤差矢量,反映了實(shí)際的信號(hào)和理想信號(hào)之間的差異。數(shù)值就是等于誤差矢量的RMS幅度和最大符號(hào)幅度的比值(百分比)。直放站的EVM指標(biāo)一般如下:
指標(biāo):
GSM制式、 TD-SCDMA制式、LTE制式: EVM≤6%(RMS);
NR制式:EVM≤3.5%(RMS)
為什么需要這個(gè)指標(biāo)呢?
其實(shí)一開(kāi)始的2G時(shí)代沒(méi)有這個(gè)指標(biāo)的,在2G時(shí)代GSM使用的GMSK,GMSK是橫包絡(luò),所以PAR=0dB。所以在規(guī)范中可以看到2G的橫包絡(luò)使用的是頻率誤差、相位誤差衡量。
類似 GMSK調(diào)制時(shí)調(diào)制準(zhǔn)確:相位誤差應(yīng)不大于7(RMS) 和28°(peak)。該指標(biāo)是在2.G后開(kāi)始出現(xiàn),作為信號(hào)質(zhì)量的綜合指標(biāo)。因?yàn)檫@個(gè)指標(biāo)的影響因素太多了。比如射頻波動(dòng)、信號(hào)峰均比、線性、信噪比、帶內(nèi)雜散、相位噪聲……等等。
EVM其實(shí)和應(yīng)用的吞吐量密切相關(guān),所以一直作為各種指標(biāo)中的關(guān)鍵指標(biāo)之一。也常常出現(xiàn)在各大招投標(biāo)的性能測(cè)試上。
怎么優(yōu)化這個(gè)指標(biāo)呢?
由于這個(gè)指標(biāo)是一個(gè)綜合指標(biāo),影響的因素很多,但主要的影響因素可以粗略歸類下:
1、信噪比相關(guān):不同的調(diào)制方式對(duì)于信噪比不同的,一般調(diào)制的介數(shù)越高,要求的信噪比就越好。目前NR制式已經(jīng)是256QAM了。如果想優(yōu)化信噪比,就得提高功率,降低底噪,從而保證帶內(nèi)無(wú)雜散(類似直流泄露)。
2、線性相關(guān):從3G時(shí)代開(kāi)始,WCDMA、 CDMA和TD-SCDMA采用碼分多址,在時(shí)域上疊加后,可能出現(xiàn)相同的相位,此時(shí)峰值功率很高,而峰值功率需要比末級(jí)功率放大管的P-1功率小,否則會(huì)影響EVM和ACLR指標(biāo);
3、數(shù)字域信號(hào)的影響:由于數(shù)字域中對(duì)基帶信號(hào)進(jìn)行了處理,如果處理過(guò)程中信號(hào)質(zhì)量發(fā)現(xiàn)了變化,也會(huì)影響EVM。例如數(shù)字域波動(dòng)從0.1變?yōu)?.2,EVM可能就會(huì)惡化0.5%。
4、相位噪聲的影響:這個(gè)主要是數(shù)字產(chǎn)品的時(shí)鐘恢復(fù)和電源雜散,個(gè)別變頻的設(shè)備還和鎖相源的環(huán)路帶寬有影響。
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