車(chē)載顯示進(jìn)入Mini LED屏?xí)r代，這一關(guān)鍵貼合材料有了新方案

相于傳統(tǒng)的LCD屏，Mini LED屏幕可以提供更高的亮度和更好的色彩還原效果，它的護(hù)眼技術(shù)能夠減少藍(lán)光輻射，降低對(duì)司機(jī)眼睛的傷害，提高駕駛安全性。在汽車(chē)顯示領(lǐng)域，Mini LED屏幕可以應(yīng)用于車(chē)載顯示屏、中控屏甚至電子后視鏡等。

CINNO Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年搭載Mini LED車(chē)載顯示的中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量占比為0.6%，而2023年上半年Mini LED車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)1.3倍，占比上升至1.1%。預(yù)計(jì)2023年全球車(chē)載市場(chǎng)Mini LED顯示應(yīng)用出貨量在40萬(wàn)片左右，此外還有大量非顯示類(lèi)的Mini LED車(chē)載應(yīng)用，如飾帶、車(chē)燈等。預(yù)計(jì)到2027年，這一數(shù)字將有望增長(zhǎng)到超過(guò)360萬(wàn)片。

可以看到Mini LED屏在車(chē)載應(yīng)用有著廣闊市場(chǎng)前景，最近瓦克化學(xué)針對(duì)Mini LED封裝提出了新的解決方案, 以更好的實(shí)現(xiàn)Mini LED的顯示效果。瓦克化學(xué)推出新的LUMISIL? 4**UV雙組份紫外光固化光學(xué)貼合水膠，瓦克化學(xué)工業(yè)解決方案部門(mén)技術(shù)經(jīng)理周華告訴電子發(fā)燒友網(wǎng)，LUMISIL 4**Mini LED系列是專(zhuān)門(mén)針對(duì)Mini LED芯片保護(hù)及增強(qiáng)Mini LED 燈珠光效而開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。相較于PCB硬板封裝材，LUMISIL 4**系列產(chǎn)品也對(duì)FPC（柔性）基板的粘接封裝具有較好的粘附性和優(yōu)異的光學(xué)性能。而且UV激活較為便捷，對(duì)生產(chǎn)效率有顯著的提升。



LUMISIL? 4** UV系列產(chǎn)品是雙組份紫外光固化產(chǎn)品，固化后具有高透光率，低黃變值，低收縮率的特性。產(chǎn)品的粘度范圍廣，可滿(mǎn)足不同工藝的需求以及優(yōu)異的基材粘接和應(yīng)力吸收性能?；谟袡C(jī)硅的抗紫外和抗高低溫特性，產(chǎn)品耐候、耐黃變，具有非常高的可靠性。

此前Mini LED封裝一般采用傳統(tǒng)熱固型封裝材料。周華表示，傳統(tǒng)熱固型Mini LED材料需要較高的溫度以及較長(zhǎng)的時(shí)間才能完全固化，不僅生產(chǎn)效率偏低，生產(chǎn)能耗較高，而且因?yàn)樵谠诟邷毓娘L(fēng)烘箱中固化較長(zhǎng)時(shí)間，所以增加了被外來(lái)污染物污染的風(fēng)險(xiǎn)。

與市售的大部分高溫?zé)峁绦蚆ini LED封裝材料相比， LUMISIL?4** 系列產(chǎn)品是紫外光固化產(chǎn)品，只需要一定能量的紫外光即可固化，因此解決了效率低、能耗高、容易污染等問(wèn)題。

此外，LUMISIL?4** 系列產(chǎn)品更容易返工。特別是對(duì)于點(diǎn)透鏡工藝，只需要更換有問(wèn)題的LED燈珠并重新封住即可，對(duì)已經(jīng)固化的產(chǎn)品并無(wú)影響。

LUMISIL? 4** 系列產(chǎn)品主要應(yīng)用于兩類(lèi)工藝，一是點(diǎn)透鏡工藝，需要搭配使用壓電噴射閥進(jìn)行噴射點(diǎn)膠工藝，可以精確實(shí)施點(diǎn)膠作業(yè)，與大多數(shù)國(guó)內(nèi)外的設(shè)備都能適配。

另一類(lèi)是狹縫涂布工藝。此工藝跟光學(xué)水膠貼合極為相似，唯一的不同點(diǎn)是不用進(jìn)行后續(xù)的貼合作業(yè)。Mini LED的狹縫涂布工藝解決了生產(chǎn)效率問(wèn)題。雖然噴射點(diǎn)膠工藝也可以實(shí)現(xiàn)整面涂敷，但是效率較低。狹縫涂布工藝較好地解決了這一痛點(diǎn)。

LUMISIL? 4** 系列產(chǎn)品也可以通過(guò)加熱或者較低的溫度加速固化。可以說(shuō)，LUMISIL?4** 系列產(chǎn)品是車(chē)載平板、筆記本電腦的理想光學(xué)貼合材料。

2023上半年中國(guó)市場(chǎng)乘用車(chē)中控CID平均尺寸超10.5”，其中新能源乘用車(chē)和燃油乘用車(chē)的CID平均尺寸分別為13.8”和 10.2”，同比分別增加0.4”和0.3”。隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的不斷增加，以及車(chē)載大屏化、多屏化等趨勢(shì)日益突顯，Mini LED車(chē)載顯示技術(shù)的滲透率將持續(xù)提升。

周華表示，由于Mini LED在亮度、使用壽命方面有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)隨著大規(guī)模量產(chǎn)帶來(lái)的成本下降，我們預(yù)計(jì)Mini LED在車(chē)載顯示屏市場(chǎng)會(huì)有快速的發(fā)展。

瓦克的解決方案對(duì)Mini LED屏的生產(chǎn)效率能夠直接助力，除了產(chǎn)品本身的研發(fā)與制造，瓦克也致力于為每個(gè)客戶(hù)提供最佳的整體解決方案。據(jù)介紹，瓦克實(shí)驗(yàn)室擁有比較完備的設(shè)備資源，可以在客戶(hù)項(xiàng)目初期與中期進(jìn)行全方位的參數(shù)工藝的摸索。而且瓦克在傳統(tǒng)的光學(xué)貼合領(lǐng)域以及設(shè)備合作方面有豐富的經(jīng)驗(yàn)，可以大大較少客戶(hù)端的人力，物料及時(shí)間成本。

根據(jù)CINNO Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023上半年中國(guó)市場(chǎng)搭載Mini LED顯示屏的乘用車(chē)銷(xiāo)量中，新勢(shì)力車(chē)型理想L7和理想L9的市場(chǎng)份額超七成，蔚來(lái)ES系列和ET7的份額近兩成。Mini LED正在向更多品牌更多車(chē)型滲透，瓦克作為一家重要的車(chē)載顯示屏光學(xué)膠供應(yīng)商，也會(huì)在這個(gè)新賽道上獲得更多的市場(chǎng)認(rèn)可。