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寶馬集團(tuán)選擇 Allegrode 牽引逆變器系統(tǒng)電流傳感器 IC作為供應(yīng)商

科技綠洲 ? 來源:powerelectronicsnews ? 作者:powerelectronicsnews ? 2023-10-23 15:35 ? 次閱讀

Allegro MicroSystems 宣布,寶馬集團(tuán)已選擇 Allegro 作為寶馬集團(tuán)牽引逆變器系統(tǒng)電流傳感器 IC 的唯一供應(yīng)商,該系統(tǒng)用于其整個電池電動汽車車隊(duì)。作為磁感應(yīng)領(lǐng)域的市場領(lǐng)導(dǎo)者,Allegro 的電流傳感器集成電路 (“IC”) 在測量通過車輛電機(jī)的電流方面提供行業(yè)領(lǐng)先的精度。這種精度可實(shí)現(xiàn)精確的電機(jī)控制,從而通過最大限度地減少功率損耗來增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)和更長的行駛里程。

寶馬能夠?qū)崿F(xiàn)最高水平的安全性和可靠性,同時由于IC的內(nèi)置過流檢測和自診斷功能,減少了牽引逆變器中的組件數(shù)量。據(jù)Allegro MicroSystems稱,二十多年來,該公司一直與領(lǐng)先的汽車客戶密切合作,開發(fā)創(chuàng)新的高性能磁傳感器,以提高電動汽車中使用的電力電子系統(tǒng)的功率密度和效率。

寶馬集團(tuán)的創(chuàng)新思維、對高性能的重視和技術(shù)洞察力對 Allegro 的技術(shù)和產(chǎn)品路線圖產(chǎn)生了積極影響。Allegro 在霍爾、TMR、無芯和汽車安全完整性等級 (ASIL) 級傳感器方面的專業(yè)知識使其客戶能夠滿足其設(shè)計(jì)目標(biāo)并縮短上市時間。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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