10月,中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會(SAECCE 2023)最后一日,北斗星通智聯(lián)科技有限責(zé)任公司(BICV)在多場高端論壇上大放異彩。
汽車智能化之路,爭做艙駕融合時代先行者
“AI賦能下的多源傳感器融合感知”高端論壇上,王凡就汽車智能化發(fā)展提出了BICV的思路和見解。
王凡圍繞艙駕融合域控的發(fā)展趨勢、發(fā)展階段、創(chuàng)新體驗以及艙駕融合方案等方面為在場觀眾帶來精彩分享。他表示,在智能駕駛產(chǎn)品布局方面,BICV的發(fā)展已初見成效,對智能座艙域控、艙駕融合域控、艙泊一體等產(chǎn)品進(jìn)行了戰(zhàn)略布局。隨著汽車供應(yīng)鏈格局的發(fā)展與重構(gòu),BICV將與車企客戶、戰(zhàn)略與生態(tài)伙伴展開深度合作,協(xié)同開發(fā),共建產(chǎn)業(yè)生態(tài),實現(xiàn)互利共贏。 智能駕駛作為“人車交互”的重要接口,必將隨著汽車智能化浪潮加速迭代,BICV作為艙駕融合時代的開拓者,將基于場景化設(shè)計驅(qū)動,打造HPC中央計算平臺類產(chǎn)品,爭做HPC時代的先行者。
汽車智能座艙全面進(jìn)入智能化階段
“隨著軟硬件技術(shù)水平的快速迭代,汽車智能座艙全面進(jìn)入智能化階段,并逐步向AI智能-移動生活空間發(fā)展?!?0月,BICV座艙業(yè)務(wù)單元副總經(jīng)理黃勝在“智能座艙前沿技術(shù)與創(chuàng)新生態(tài)專題論壇”上分享了國產(chǎn)高算力智能座艙平臺開發(fā)與實踐經(jīng)驗。
黃勝圍繞汽車智能座艙發(fā)展與演進(jìn)、國產(chǎn)化智能座艙的落地實踐、艙駕融合構(gòu)想以及新產(chǎn)品的技術(shù)路線等方面展開論述。
BICV新一代智能座艙采用了國產(chǎn)車規(guī)智能座艙高算力平臺,通過內(nèi)置算法的優(yōu)化,實現(xiàn)算力資源利用的最大化。具備“大算力、高性能、高安全性、高穩(wěn)定性”等亮點,可實現(xiàn)車內(nèi)最多七屏幕聯(lián)動。
目前,BICV基于芯擎SE1000的國產(chǎn)化高性能座艙于10月初已在領(lǐng)克06車型上實現(xiàn)量產(chǎn)。
未來,隨著智能座艙、智能駕駛創(chuàng)新的進(jìn)一步加速,中國汽車市場將逐步成為世界汽車市場舞臺中心。作為汽車智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)先行者,BICV將積極推進(jìn)汽車智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新技術(shù)的實踐落地,保持前沿技術(shù)的高效迭代,以提升融合智能駕駛時代的人機(jī)交互體驗。
審核編輯:彭菁
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原文標(biāo)題:SAECCE 2023完美收官:BICV探索智慧向新 暢談智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)趨勢
文章出處:【微信號:BICVzlkj,微信公眾號:北斗星通智聯(lián)科技 BICV】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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