11月1日,“比亞迪汽車”官方微博稱,11月1日至11月30日將開展“百萬海洋感恩有禮”活動,對5款車型開展優(yōu)惠活動,其中護(hù)衛(wèi)艦07的2000元達(dá)到2萬元。海豚和海票冠軍版價格從2000韓元降至9000韓元,宋plus冠軍版和驅(qū)逐艦05冠軍版價格從2000韓元降至7000韓元。
隨著11月比亞迪打響“汽車促銷的第一槍”,汽車產(chǎn)業(yè)的價格戰(zhàn)也將持續(xù)下去。在比亞迪2023年半業(yè)績會議上,王毅表示,比亞迪今后將展開3-5年的價格戰(zhàn)或在細(xì)分領(lǐng)域展開價格戰(zhàn),對此做好充分準(zhǔn)備。
汽車分析師劉昊表示:“年底將有多款受歡迎的車型上市或上市,而且汽車企業(yè)也將加快年底銷售的步伐,接連推出促銷手段,因此市場競爭將更加激烈。”他表示:“比亞迪尚未實現(xiàn)年目標(biāo)300萬輛。此次降價包括海豚、宋 PLUS 冠軍版等很多車型。”
“當(dāng)全球新能源車企業(yè)都在價格戰(zhàn),互相壓價時,比亞迪可以保持自己的價格優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢,用自己的技術(shù)說話?!边@是深圳金華創(chuàng)造基金董事長宮道的話。
從財務(wù)數(shù)據(jù)來看,比亞迪還有降價的余地。
今年第三季度比亞迪經(jīng)營收入1621.51億元,年均增長38.49%。純利潤為104.13億元,年均增長82.16%,與同期特斯拉的17.9%相比,創(chuàng)下了22.12%的總利潤率。
今年前9個月累計銷量為207.96萬輛,年銷量增加76.23%,全年目標(biāo)300萬輛達(dá)到69.32%。要想實現(xiàn)年kpi,比亞迪第四季度月均銷量必須達(dá)到30.68萬輛,但9月份銷量為28.75萬輛,比前一季度增加了4.7%。
除降價外,比亞迪還將于10月31日正式預(yù)售新車“宋 L ”,5款車型的售價為22萬至28萬元人民幣。新車將于第四季度上市。方程式豹 5 將于11月上市,盲定價格為30萬~40萬韓元。
業(yè)績增長和“價格戰(zhàn)”的力量是比亞迪產(chǎn)品矩陣日趨豐富,出貨都源于進(jìn)程加速,中、高級模式的熱潮和海外市場的開拓,是比亞迪銷售利潤率形成一定的支持,使比亞迪更充足的“彈藥”將進(jìn)行價格戰(zhàn)。
國金證券研博預(yù)測說,新車宋 L、方程豹 5 將于今年第四季度上市,將給比亞迪帶來新的增長。比亞迪今年第四季度的累計銷量有望超過90萬部,年銷量有望突破300萬部。
-
比亞迪
+關(guān)注
關(guān)注
19文章
2204瀏覽量
53861 -
特斯拉
+關(guān)注
關(guān)注
66文章
6214瀏覽量
126195 -
新能源車
+關(guān)注
關(guān)注
3文章
591瀏覽量
23720
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
評論