芝能汽車?yán)^續(xù)努力在整理特斯拉的情況,本次報(bào)告還是分為全球銷量、美國、歐洲、中國銷量等幾個(gè)部分所組成。
備注:完整報(bào)告是由讀者需求匯總定制的收費(fèi)報(bào)告,感謝讀者支持,我們會持續(xù)做特斯拉的銷量和產(chǎn)量報(bào)告。
本文為節(jié)選,我們主要持續(xù)跟蹤主要的幾個(gè)核心車企的情況。
01
特斯拉10月全球銷量
10月是Q4的開始,環(huán)比9月來看,中國和歐洲交付量比較少。美國的銷量,特斯拉是基本持平的
10月歐洲由于德國政策調(diào)整,和7月差不多,主要是德國的銷量下來了(整體的需求下降導(dǎo)致的)。
10月中國市場,Model 3交付少,而Model Y在假期交付不多。
目前預(yù)估特斯拉1-10月交付了144.8萬臺,離180萬的目標(biāo)還有35.2萬臺的差距。
02
區(qū)域分析-特斯拉在歐洲
從銷量數(shù)據(jù)來看,10月特斯拉的交付主要圍繞幾個(gè)大的需求國家,數(shù)據(jù)如下。幾個(gè)大的需求國家,德國、法國、英國、挪威和荷蘭表現(xiàn)一般。
并沒有新增需求在歐洲多出來。
03
區(qū)域分析-特斯拉在中國
根據(jù)周度數(shù)據(jù),我們一直在跟蹤,目前的趨勢來看,如下圖所示。
特斯拉中國在今年1-10個(gè)月總交付量達(dá)到771000輛,已超去年全年交付量。10月7.2萬臺里面,估計(jì)有60%都是出口的。
我們估算下,2023年1月2日-10月29日,本地上險(xiǎn)數(shù)據(jù)預(yù)估為2.9萬臺左右。
小結(jié):我們將持續(xù)給大家來做特斯拉的全球信息跟蹤,目前10月的數(shù)據(jù)來看,特斯拉需要在2024年做一些改變。今年總體來看圍繞降本的努力,沒有中國企業(yè)這么直接和有決心。
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原文標(biāo)題:芝能深度報(bào)告|特斯拉全球銷量跟蹤:10月
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