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最新中國壓力、加速度傳感器10大企業(yè)排名出爐!(附全名單)

傳感器專家網 ? 來源:傳感器專家網 ? 作者:傳感器專家網 ? 2023-11-07 08:45 ? 次閱讀

11月5日,2023世界傳感器大會在河南鄭州舉行,作為中國傳感行業(yè)規(guī)格較高的產業(yè)盛事,備受行業(yè)及各界關注。 在5日下午舉行的大會分會場活動國際傳感器企業(yè)家峰會上,工信部直屬產業(yè)研究機構賽迪研究院發(fā)布了《2023中國傳感器企業(yè)高質量發(fā)展白皮書》,介紹了中國傳感器最新產業(yè)情況,并分別公布了2023最新中國10大壓力傳感器企業(yè)、10大加速度傳感器企業(yè)名單,產業(yè)情況如何?有哪些企業(yè)進入中國10大壓力、加速度傳感器企業(yè)名單?詳情見下文。 此外,另一傳感產業(yè)盛事——第二屆傳感器與應用技術大會將于2023年11月11-12日在深圳光明舉辦,吸引了多家國內外領先傳感器企業(yè)參與,并組織多場先進傳感器技術和應用會議,聚焦儲能、工業(yè)、醫(yī)療等應用方向,詳情參看《第二屆傳感器與應用技術大會,火熱報名中!》

中國傳感器產業(yè)規(guī)模3096.9億,壓力傳感器是最大單一賽道!

據賽迪研究院數(shù)據顯示,2022年全球傳感器市場規(guī)模為1840.5億美元(約合13404.9億人民幣),全球智能傳感器市場規(guī)模為432.9億美元(約合3152.9億人民幣)。2022年中國傳感器市場規(guī)模為3096.9億元,中國智能傳感器市場規(guī)模為1190.2億元。

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▲來源:賽迪顧問

其中,具體到各細分傳感器賽道,壓力傳感器是中國傳感器產業(yè)中單一市場規(guī)模最大的傳感器領域,2022年銷售額達588.6億元,占比18.6%;圖像傳感器排名第二,達413.4億元,占比13%;位置傳感器排名第三,達321.1億元,占比10.1%。壓力、圖像、位置傳感器是中國傳感器產業(yè)市場規(guī)模前三的賽道,市場占比均超過10%。

此外,中國市場規(guī)模前十的傳感器賽道有流量、生物、運動、距離、溫濕度、射頻、氣體等傳感器,其中,氣體傳感器是2022年中所有傳感器種類中增長最快的領域,主要原因是國家“雙碳”戰(zhàn)略的推進,以及國家人民對環(huán)境和健康的日益重視帶動了氣體傳感器的需求增長。

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▲來源:賽迪顧問

壓力傳感器在歷年中國傳感器市場規(guī)模數(shù)據中,均排名第一,消費、工業(yè)、農業(yè)、醫(yī)療、汽車等下游各應用領域均對壓力傳感器有較大需求,壓力傳感器也是較早使用MEMS工藝制造的傳感器產品。

2022年中國壓力傳感器市場規(guī)模588.6億元,增速為6.5%,預測2023年中國壓力傳感器市場規(guī)模為646.8億元,增速為9.9%。

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▲來源:賽迪顧問

加速度傳感器在汽車、高鐵、無人機、智能穿戴、醫(yī)療等領域應用廣泛,其中加速度計是第一個真正大規(guī)模商業(yè)化應用的MEMS傳感器,它由美國ADI公司(亞德諾)于1991年發(fā)明,用于安全氣囊控制的碰撞感測中。

當前,許多MEMS傳感器企業(yè)均有加速度傳感器產品,工藝路線和產品較成熟穩(wěn)定。

2022年中國加速度傳感器市場規(guī)模為204.9億元,增長率為5.2%,預測2023年中國加速度傳感器市場規(guī)模為220億元,增長率為7.4%。

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▲來源:賽迪顧問

基于市場競爭力、成長性、應用合作、市場推廣、技術實力、發(fā)展?jié)摿Φ?大一類指標和29項二級指標,賽迪研究院評選出2023年中國壓力傳感器、中國加速度傳感器10大企業(yè)名單。

賽迪研究院認為,該評選指標體系基本涵蓋了傳感器產業(yè)競爭力所包含的全部內容,能夠說明企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)時水平和未來水平,綜合反映了各個企業(yè)產業(yè)競爭力的大小。

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▲來源:賽迪顧問

2023年中國壓力傳感器十大企業(yè)如下:

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▲來源:賽迪顧問

2023年中國加速度傳感器十大企業(yè)如下:

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▲來源:賽迪顧問

可以發(fā)現(xiàn),其中敏芯微和美泰電子分別入選了壓力和加速度傳感器十大企業(yè)名單,其企業(yè)在壓力傳感器和加速度傳感器方面都具有一定技術實力和行業(yè)競爭力。相關傳感器企業(yè)介紹見下文。

相關傳感器企業(yè)介紹&產品選型,可進入傳感搜小程序查看:

以下為相關企業(yè)簡介:

2023年中國壓力傳感器十大企業(yè)

蘇州敏芯微電子技術股份有限公司

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敏芯股份成立于2007年,是一家專業(yè)從事微電子機械系統(tǒng)傳感器研發(fā)設計的高新技術企業(yè),主導推動了中國MEMS產業(yè)鏈構建,被贊譽為產業(yè)拓荒者,2020年8月登陸上海證券交易所科創(chuàng)板,為中國MEMS芯片第一股。

敏芯股份連續(xù)多年入選“中國半導體MEMS十強企業(yè)”名單,是國內唯一掌握多品類 MEMS 芯片設計和制造工藝能力的上市公司,在MEMS 傳感器芯片設計、晶圓制造、封裝和測試等各環(huán)節(jié)都擁有了自主研發(fā)能力和核心技術,同時能夠自主設計為 MEMS 傳感器芯片提供信號轉化、處理或驅動功能的 ASIC 芯片,并實現(xiàn)了 MEMS 傳感器全生產環(huán)節(jié)的國產化。公司目前主要產品線包括 MEMS 聲學傳感器、MEMS 壓力傳感器和 MEMS慣性傳感器。

中航電測儀器股份有限公司

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中航電測始建于1965年,是中國航空工業(yè)集團有限公司下屬企業(yè),2010年8月在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板成功上市,是中國軍工傳感器龍頭企業(yè)。

中航電測聚焦于“智能測控領域”,業(yè)務涵蓋航空軍品、傳感控制、智能交通、工業(yè)軟件四大業(yè)務板塊,是國內提供軍民用智能測量和控制產品及系統(tǒng)解決方案的領先企業(yè),形成了力、電、光、溫度、位移、衛(wèi)星定位、圖像識別等多參數(shù)測量、分析和控制集成開發(fā)核心技術。

河北美泰電子科技有限公司

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河北美泰電子科技有限公司于2011年掛牌成立,是中國電子科技集團公司(CETC)旗下控股的有限責任公司,連續(xù)多年入選“中國半導體MEMS十強企業(yè)”名單,是國內最大的MEMS核心芯片、器件和系統(tǒng)產品供應商,中國MEMS技術領導者,是國產MEMS傳感器技術研發(fā)的中堅力量。

美泰電子主要產品有MEMS慣性器件與系統(tǒng)、MEMS測試測量傳感器、MEMS壓力傳感器芯片、汽車MEMS傳感器、射頻(RF)MEMS器件、光MEMS器件等。加速度傳感器方面,美泰電子一直向比亞迪供應加速度傳感器,其MEMS慣性傳感器和系統(tǒng)已應用于50多款新能源汽車,美泰電子的兩款微電子機械系統(tǒng)(MEMS)核心傳感器產品已實現(xiàn)百萬量級裝車交付,是國內少數(shù)達到該量產水平的車規(guī)級MEMS傳感器廠商。

昆山雙橋傳感器測控技術有限公司

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昆山雙橋成立于2001年,是中科院昆山高科技產業(yè)園,國家火炬計劃昆山傳感器產業(yè)基地核心骨干企業(yè)。創(chuàng)始人王文襄先生是我國著名的傳感器專家,1972年為兩彈一星工程開始一直從事MEMS力敏傳感器的研發(fā),是我國第一支硅壓阻壓力傳感器的三位研制人之一。

昆山雙橋是國內較早開展MEMS技術壓力傳感器研發(fā)的單位之一,是國內少數(shù)堅持從MEMS力敏芯片的設計、制造做起,因而具有自主知識產權排名的本行業(yè)眾企業(yè)之首,行業(yè)評選中自我創(chuàng)新能力名列第一,確立了以高、特、準、新MEMS力傳感器為企業(yè)主要發(fā)展方向。

無錫芯感智半導體有限公司

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無錫芯感智成立于2010年3月,坐落于無錫市國家集成電路設計中心,由具有多年MEMS芯片研發(fā)經驗的團隊組成。

目前已無錫芯感智成功開發(fā)六大品類傳感器,分別為壓力、紅外、流量、氣體、轉速、電流。廣泛應用于工業(yè)控制、汽車電子、醫(yī)療健康、消費電子物聯(lián)網等領域。產業(yè)鏈覆蓋芯片設計、封裝測試、模組生產,同時給客戶提供傳感器算法、物聯(lián)網平臺設計等服務,多環(huán)節(jié)實現(xiàn)自主創(chuàng)新,自主可控。

龍微科技無錫有限公司

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龍微科技成立于2014年,是一家致力于MEMS傳感器芯片設計、封裝、高端傳感器一體化運營的綜合性高新技術企業(yè)。

目前,龍微科技擁有MEMS壓力、溫度、濕度傳感器三大產品系列,車規(guī)級、工業(yè)級傳感器、環(huán)境監(jiān)測傳感器等核心產品達到國際水平,已申請和在申請專利累計達50多項,其中已獲授權40多項,擁有多項MEMS傳感器芯片關鍵技術的突破性發(fā)明和科研成果。產品已應用于汽車電子、醫(yī)療電子、高端裝備制造等多個領域。

深圳華美澳通傳感器有限公司

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深圳華美澳通傳感器有限公司, AT Sensors China Co., Ltd(簡稱AT),為深圳電通微電控股子公司,由原美國All Sensors公司與電通緯創(chuàng)微電子股份有限公司的合作演變而來,注冊資金2500萬。AT Sensors作為一家全球領先的傳感器技術領軍企業(yè),掌握著核心的MEMS傳感技術。

AT產品主要包括板裝式壓力傳感器,液位傳感器及傳感器智能模塊等。其中微差壓傳感器采用美國AllSensors獨有的共線梁設計及電路氣路交叉耦合補償技術,精度高,穩(wěn)定性好,漂移低,同時提供多種電氣輸出和封裝,廣泛應用于航空航天,醫(yī)療設備,暖通空調,儀器儀表,家用電器,消費電子等眾多領域。液位傳感器采用創(chuàng)新的油水液面識別技術,可有效識別燃油液面及水液面,是儲油罐,儲液罐液位測量的理想選擇。智能傳感模塊采用創(chuàng)新的補償技術及低成本制造,靈敏度高,性能可靠,是空調、新風系統(tǒng)濾網堵塞監(jiān)控,熱水器負壓監(jiān)測的理想選擇。

湖南啟泰傳感科技有限公司

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啟泰傳感成立于2006年,總部在湖南瀏陽,主要致力于金屬基MEMS壓敏芯片和相關壓力傳感器的研發(fā)、生產和銷售。

經過十多年科研攻關,啟泰傳感以王國秋教授為首的科研團隊攻克了異質膜關鍵工藝與技術,建設國內第一條金屬基薄膜力敏芯片——MEMS壓敏傳感芯片生產線,是世界上少數(shù)幾家具有金屬濺射薄膜壓敏芯片規(guī)?;a能力的公司之一,填補了我國大規(guī)模工廠化生產產線的空白,為我國高端裝備應用領域壓力傳感器的國產化奠定了堅實的基礎。

麥克傳感器股份有限公司

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麥克傳感始于1971年,前身是寶雞秦明傳感器有限公司,是中國較早開始自行設計和生產壓阻式壓力傳感器的公司。2023年1月消息,麥克傳感正進行上市輔導,擬于中國A股上市。

當前,麥克傳感是中國工業(yè)測控儀表行業(yè)引領者,專注于流體介質的壓力、液位、流量、溫度監(jiān)測儀表的研發(fā)設計、制造與全球化供應,是中國OEM壓阻式壓力傳感器的行業(yè)領軍企業(yè)之一,擁有數(shù)十年擴散硅壓力傳感器、變送器的設計研發(fā)和生產制造經驗。

蘇州納芯微電子股份有限公司

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納芯微成立于2013年,是高性能高可靠性模擬芯片的研發(fā)設計企業(yè),是中國半導體MEMS十強企業(yè)之一。

納芯微聚焦傳感器、信號鏈、電源管理三大方向,提供豐富的半導體產品及解決方案,并被廣泛應用于汽車、工業(yè)、信息通訊及消費電子領域。2022年4月,納芯微成功于上海證券交易所科創(chuàng)板上市。

2023年中國加速度傳感器十大企業(yè)

美新半導體(無錫)有限公司

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美新半導體有限公司成立于1999年,擁有二十多年的MEMS傳感器研發(fā)及生產技術積累,曾于2007年在美國納斯達克上市,被譽為全球MEMS第一股,是中國較早的IDM模式慣性傳感器供應商之一,在測試、封裝以及晶圓生產等方面擁有核心競爭力,連續(xù)多年進入“中國半導體MEMS十強企業(yè)”名單。

2020年美新半導體獲得mCube獨家授權的慣性傳感器芯片技術,全面布局電容式加速度計和陀螺儀領域。目前,美新半導體大規(guī)模穩(wěn)定量產的產品有全球獨有的熱式加速度計、電容式加速度計、AMR地磁傳感器、低功耗霍爾開關和六軸IMU等產品,廣泛應用于汽車、工業(yè)、醫(yī)療、可穿戴、智能家居、消費電子等領域。

蘇州敏芯微電子技術股份有限公司

介紹見上文。

上海矽??萍脊煞萦邢薰?/p>

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上海矽??萍脊煞萦邢薰荆≦ST)成立于2012年,連續(xù)多年進入“中國半導體MEMS十強企業(yè)”名單,是我國磁傳感器、慣性傳感器主要廠商之一,當前,矽??萍颊谶M行IPO輔導,擬于中國A股上市。

矽??萍籍a品擁有完全自主知識產權,包括多款MEMS傳感器,如六軸IMU、加速度計、環(huán)境傳感器、組合傳感器等;磁性傳感器芯片,如磁力計、磁編碼器、電流傳感器、霍爾傳感器等;及汽車與物聯(lián)網智能模組和系統(tǒng)。應用市場聚焦智能手機、智能穿戴、物聯(lián)網、智能制造,汽車電子,并向智慧醫(yī)療、元宇宙、與自動駕駛市場演進。其六軸IMU獲中國電子信息產業(yè)發(fā)展研究院授予的2023年“中國芯”市場表現(xiàn)產品獎、2022“中國芯”技術創(chuàng)新產品獎等獎項。

深迪半導體(紹興)有限公司

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深迪半導體(紹興)有限公司成立于2008年,是中國首家研發(fā)設計商用消費級和汽車級微機電系統(tǒng)(MEMS)陀螺儀系列慣性傳感器的公司,目前其主要產品有六軸IMU、陀螺儀、磁傳感器、IMU模塊等。

在過往的十五年間,深迪半導體積極自研創(chuàng)新,其突破性的新一代基于微機電系統(tǒng)的陀螺儀慣性傳感器,為國產化商用MEMS陀螺儀的新時代開創(chuàng)先河。產品主要應用于IOT,手機智能終端,智能家居,人工智能,工業(yè)和智能駕艙等領域,并為客戶提供增值算法服務。

河北美泰電子科技有限公司

介紹見上文。

安徽芯動聯(lián)科微系統(tǒng)股份有限公司

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安徽芯動聯(lián)科微系統(tǒng)股份有限公司成立于2012年,主營高性能MEMS慣性傳感器,具備MEMS芯片研發(fā)設計能力,其掌握了中高精度MEMS慣性傳感器(包括IMU)的核心技術,精度指標可達國際一流水平。

2023年6月,芯動聯(lián)科在上海證券交易所科創(chuàng)板成功上市,是目前中國A股少數(shù)的MEMS慣性傳感器股票,相關信息參看《安徽首家MEMS傳感器上市企業(yè)誕生!》

目前芯動聯(lián)科現(xiàn)有產品MEMS陀螺儀、MEMS加速度計和MEMS IMU,15年研制出第一代高性能MEMS陀螺儀,18年研制出高性能MEMS加速度計并規(guī)模化量產,實現(xiàn)了對兩大慣性核心器件的產品全覆蓋。

蘇州明搞傳感科技有限公司

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蘇州明皜傳感科技股份有限公司成立于2011年,主要從事MEMS傳感器的研發(fā)、設計和生產,多年入選中國半導體行業(yè)協(xié)會評選的“中國半導體 MEMS 十強企業(yè)”名單,其主要控股企業(yè)為國產二極管龍頭蘇州固锝。

明皜傳感主要產品為加速度計傳感器、陀螺儀、壓力傳感器和磁傳感器等,MEMS IMU產品已研發(fā),據明皜傳感招股書顯示,根據 Yole Intelligence 的統(tǒng)計數(shù)據測算,2021 年度公司 MEMS 加速度計全球市占率 2.11%,位列MEMS 加速度計廠商的全球第七位;在消費電子領域,公司 2021 年度 MEMS 加速度計的銷量為 0.91 億顆,全球市占率 8.96%。目前明皜傳感正在上交所科創(chuàng)板IPO中,相關信息參看《這家MEMS傳感器企業(yè)IPO,小米、比亞迪押注!》

明皜傳感計劃募資6.2億元,將投入高性能高可靠性MEMS慣性傳感器開發(fā)與系統(tǒng)應用等項目,可見未來明皜傳感將繼續(xù)向高性能MEMS慣性傳感器進發(fā),實現(xiàn)國產替代。

目前明皜傳感已向榮耀、小米、聯(lián)想、歌爾、三星、谷歌、Comcast 等行業(yè)知名終端客戶批量供貨。此外,公司車規(guī)級 MEMS 加速度計已向東軟集團批量供貨,并已導入比亞迪等汽車級客戶。

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▲來源:明皜傳感招股書

青島智騰微電子有限公司

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青島智騰微電子有限公司成立于 2002 年,國家高新技術企業(yè),專注于厚膜混合集成電路、高端傳感器、電源模塊、慣導系統(tǒng)核心組件等產品的設計研發(fā)和生產制造,能夠提供元器件、板級電路、電單機等全國產化解決方案,擁有從芯片設計、模塊封裝、系統(tǒng)集成的自主可控和工程化能力。2023年7月,青島智騰微電子入選國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。

2022年,智騰微電子完成超億元Pre-B輪融資,由知名創(chuàng)投機構紅塔創(chuàng)新和深耕集成電路領域的陜西成長基金領投,老股東嘉興潤澤繼續(xù)跟投。

作為給長征系列火箭配套超百次的民營高新科技企業(yè),經過多年研發(fā)、生產工藝積累,青島智騰目前已成為智能傳感器領域的代表性企業(yè)。憑借著超高溫、超低溫、高精度、高可靠性等技術優(yōu)勢,智騰與國家航空航天多家重點單位建立了長期穩(wěn)定的合作關系。除配套國家隊以外,目前產品已配套藍箭航天、星際榮耀、九州云箭、星河動力等商用航天公司,出口海外十幾個國家。

杭州土蘭微電子股份有限公司

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杭州士蘭微1997年成立,是國內規(guī)模較大的集成電路芯片設計與制造一體(IDM)的企業(yè)之一,目前已經具備了在6英寸、8英寸芯片生產線上實現(xiàn)MEMS傳感器批量制造的能力,并建立了自己的MEMS封測生產線。

士蘭微連續(xù)多年入選“中國半導體MEMS十強企業(yè)”名單,目前士蘭微MEMS傳感器產品系列豐富,有:MEMS加速度計、三軸AMR磁傳感器、六軸IMU、高性能MEMS麥克風、數(shù)字三合一傳感器、心率傳感器、高性能氣壓壓力傳感器等。

新納傳感系統(tǒng)有限公司

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新納傳感于2017年從美新半導體公司分拆出來。而美新公司則由新納首席執(zhí)行官趙陽博士于1999年創(chuàng)立,一直致力于設計和生產先進MEMS傳感器,曾是一家在美國上市的主營MEMS傳感器的公司(美新公司簡介見上文)。新納傳感的投資方是管理超過200億美元的IDG資本。

新納傳感致力于車用和工業(yè)用電流傳感器、慣性測量單元(IMU)和精準導航定位產品的創(chuàng)新和研發(fā)。早在十幾年前,我們就預見到這些傳感器將是未來汽車中不可缺少的核心組件。通過多年的持續(xù)技術創(chuàng)新,我們開發(fā)出了豐富的產品線,包括基于磁阻薄膜的高頻率高帶寬電流傳感器、高性能代碼開源IMU、高精度實時動態(tài)(RTK)導航系統(tǒng)和厘米級精度定位服務。

今天新納的產品建立在美新20年技術和創(chuàng)新的積累之上。美新公司基于磁阻薄膜的3D電子羅盤已經安裝在超過6億臺手機中。此外,美新公司的慣性導航系統(tǒng)(INS)已經被美國600多種類型的飛機使用,并有十幾萬個IMU安裝在歐美各種工業(yè)和精準農業(yè)設備上。

審核編輯 黃宇

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    的頭像 發(fā)表于 03-15 13:26 ?918次閱讀
    解析愛普生(EPSON)<b class='flag-5'>加速度</b>計<b class='flag-5'>傳感器</b>M-A352AD<b class='flag-5'>10</b>

    加速度傳感器的基本力學模型是什么

    加速度傳感器的基本力學模型是一個受力物體的運動學和動力學模型的組合。本文將從以下幾個方面介紹加速度傳感器的基本力學模型。 一、運動學模型 加速度
    的頭像 發(fā)表于 01-17 11:08 ?946次閱讀

    加速度傳感器常用的有哪兩種

    具有壓電效應的材料,當施加壓力或拉力時,會產生電荷或電勢差。壓電式加速度傳感器主要由一塊壓電晶體和一對電極組成。當加速度傳感器受到
    的頭像 發(fā)表于 01-15 15:27 ?737次閱讀

    加速度傳感器屬于什么類型傳感器

    加速度傳感器屬于慣性傳感器類型的傳感器。慣性傳感器主要通過測量物體運動狀態(tài)中的加速度、
    的頭像 發(fā)表于 01-12 11:12 ?704次閱讀

    加速度傳感器原理及其應用

    常見的加速度傳感器工作原理有三種:壓電原理、電容原理和微機電系統(tǒng)(MEMS)原理。 1.壓電原理:壓電加速度傳感器通過壓電材料的壓電效應來測量加速度
    的頭像 發(fā)表于 01-05 08:39 ?1365次閱讀
    <b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>原理及其應用

    壓阻式加速度傳感器的主要作用

    壓阻式加速度傳感器的主要作用? 壓阻式加速度傳感器是一種廣泛應用于工業(yè)、汽車、醫(yī)療和消費電子等領域的傳感器。它能夠實時測量物體的
    的頭像 發(fā)表于 01-03 15:59 ?680次閱讀

    ADXL103 CE加速度傳感器能否測豎直方向的振動?

    ADXL 103 CE 加速度傳感器能否測豎直方向的振動?該款傳感器標著測試方向是水平面內的X或Y軸,我發(fā)現(xiàn)豎直放置使用時,零g偏移電平在3.5V,這樣能可以正常使用嗎?影響測量精度嗎?是否有z方向的單軸
    發(fā)表于 01-01 06:56

    IEPE壓力加速度傳感器的信號調理電路使用什么芯片?

    我們在做的一個項目,使用CTC公司型號為AC102的IEPE壓力加速度傳感器,現(xiàn)需開發(fā)信號調理電路及恒流源電路,常用芯片是LM334,請教ADI公司有那些芯片比較合適能夠替換。
    發(fā)表于 11-17 11:02

    請問IEPE壓力加速度傳感器選取什么樣的運算放大器和ADC好?

    IEPE壓力加速度傳感器選取什么樣的運算放大器和ADC好?謝謝
    發(fā)表于 11-17 06:10

    可以通過角速度傳感器來獲得角加速度嗎?

    我想讓單片機實現(xiàn)接受角加速度傳感器的信息,并且將獲得的信息進?行函數(shù)運算,我想知道有角加速度傳感器嗎?我查了一下有角速度傳?感
    發(fā)表于 11-09 08:21

    陀螺儀傳感器加速度傳感器的區(qū)別

    加速度傳感器則是測量物體加速度傳感器,其工作原理基于牛頓第二定律,即物體的加速度與所受力成正比。加速度
    的頭像 發(fā)表于 10-22 10:58 ?1395次閱讀

    陀螺儀傳感器加速度傳感器的區(qū)別

    隨著現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展,傳感器技術在各個領域中得到了廣泛的應用。在移動設備、航空航天、汽車、工業(yè)自動化等領域,陀螺儀傳感器加速度傳感器作為兩種常見的慣性
    的頭像 發(fā)表于 10-05 10:49 ?3239次閱讀