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即插即用型一體化盒式DC/DC電源解決方案

RECOM ? 來源:RECOM ? 2023-11-09 12:32 ? 次閱讀

軌交應(yīng)用對電源轉(zhuǎn)換器提出了嚴苛的要求。雖然商業(yè)產(chǎn)品可能滿足所需達到的部分規(guī)范,但通常需要配備大量的外部電路才能全面符合 EN 50155 等面向軌交行業(yè)的標準。本文討論了真正的“即插即用型”產(chǎn)品所需滿足的規(guī)范。

電子設(shè)備的所有應(yīng)用環(huán)境中,軌交行業(yè)的應(yīng)用環(huán)境可能最為嚴苛。但在該行業(yè)的所有領(lǐng)域,從鐵路到物料搬運設(shè)備,從電動汽車到電動滑板車等等,都呈現(xiàn)出不斷增長的趨勢。特別是在鐵路車輛應(yīng)用中,為提高安全性和效率,自動化的應(yīng)用越來越廣泛,同時還需實現(xiàn)數(shù)據(jù)連接和智能標識等便利功能。所有這些都必須在典型的鐵路環(huán)境中可靠運行,需要耐受這種環(huán)境中的高污染、高沖擊和高振動,并且往往通過標稱電壓為 110 VDC 的傳統(tǒng)直流電源軌供電,而在全球某些國家或地區(qū)輸入電壓可能低至 24VDC。通常情況下,適用的標準為 EN 50155,該標準的現(xiàn)行版本為 2021 年 7 月版,其中不僅規(guī)定了電氣和物理環(huán)境要求,還規(guī)定了技術(shù)構(gòu)造特性、可靠性、維護、使用壽命、文檔和測試相關(guān)要求。

鐵路應(yīng)用供電電壓存在各種變化

對于將直流電源轉(zhuǎn)換為供敏感電子設(shè)備使用的清潔電源軌的電源模塊,除了滿足環(huán)境、隔離和 EMC 規(guī)范外,還必須能夠應(yīng)對輸入電壓的各種變化,以及輸入電壓的浪涌、驟降和中斷。圖1 顯示了 EN 50155 中規(guī)定的不影響性能的電壓變化。

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圖 1:EN50155 標準規(guī)定的不影響性能的標稱直流電源軌電壓的變化

如圖 1 所示,電源電壓可以降為零并持續(xù)一段時間,這種供電中斷根據(jù)中斷時間將分為 S1、S2 和 S3 三個類別(圖 2)。默認情況下,應(yīng)達到 S2 類別;如圖所示,如中斷時間不超過 10 毫秒,則能達到性能標準 A;超過10 毫秒,則能達到標準 C。性能標準 A 表示不會產(chǎn)生任何影響;性能標準 B 表示在測試期間性能降低,但之后恢復(fù)正常;性能標準 C 表示允許功能喪失,但設(shè)備必須能夠以自動或手動方式復(fù)位。供電中斷的影響在標稱供電電壓下進行測試。

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圖 2:EN50155 規(guī)定的供電中斷類別

在軌交應(yīng)用中,設(shè)備安裝在各種位置,從溫度相對適宜的乘客車廂到溫度較高的設(shè)備柜中都能見到。為反映不同的溫度條件,EN 50155 規(guī)定了設(shè)備工作溫度類別 OT1 到 OT6(圖 3),如無特殊規(guī)定,默認類別為 OT3。類別 OT5 和 OT6 僅適用于特殊條件。

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圖 3:EN50155 定義的工作溫度類別

該標準還考慮到,在自然冷卻或強制冷卻發(fā)揮作用之前,設(shè)備可能需要在高于“正常”溫度的條件下啟動。這些條件在該標準中以“啟動”溫度的三個類別 ST0、ST1 和 ST2(圖 4)予以規(guī)定,其中 ST1是默認類別,并且 ST1 和 ST2 不適用于 OT5 和 OT6。標準第13.4.5 條規(guī)定了各個類別的溫度變化時間和速度,分別對應(yīng)于干熱條件下的熱循環(huán)測試 A、B 和 C。

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圖 4:EN50155 定義的“啟動”溫度類別

尋找適用于軌交應(yīng)用的“即插即用型”DC/DC 轉(zhuǎn)換器

毫無疑問,找到一款既能滿足這些規(guī)范,又能在軌交應(yīng)用中“即插即用”的 DC/DC 轉(zhuǎn)換器并非易事。雖然通用 DC/DC 轉(zhuǎn)換器具有較寬的輸入范圍,可能覆蓋各種“標稱”軌交輸入電壓,但實際上,要完全滿足 EN 50155 標準要求,可能需要額外采用大量外部電路。例如,需要具有輸入反極性保護和浪涌電流限制功能,并且需要通過外部電容器達到至少 10 毫秒的保持時間,才能滿足供電中斷規(guī)范。典型的“標準”DC/DC 變換器在內(nèi)部幾乎不具備在保持時間內(nèi)儲能的功能,因此需在外部實現(xiàn),此時所需電容器的額定電壓必須為最高輸入電壓,并且電容值應(yīng)能在最低標稱輸入電壓下以額定輸出功率達到必要的保持時間。這可能需要使用較大的元件,對安裝造成不便,并且可能會產(chǎn)生較大的無法控制的浪涌電流。此外,大多數(shù) DC/DC 轉(zhuǎn)換器的額定隔離電壓也有限,只能實現(xiàn)“功能隔離",或最多實現(xiàn)“基本隔離”,但在軌交應(yīng)用中,系統(tǒng)設(shè)計師通常會要求達到隔離電壓為 3 kVAC 的“增強”隔離。

如果能找到一款滿足電氣規(guī)范的通用開放式框架 DC/DC 轉(zhuǎn)換器,它能夠以緊湊的尺寸提供高輸出功率,但可能需要采用強制風冷來實現(xiàn)這一點。在軌交應(yīng)用中,考慮到維護、噪音和使用壽命等問題,并不適合采用風扇,因此更傾向于使用對流冷卻,并配備基板以利用任何可用的“冷壁”。在實際應(yīng)用中,基板冷卻型全磚DC/DC 轉(zhuǎn)換器會將所有熱量傳遞到冷壁,但是隨后需要使用前文提到的大量外部電路和互連。

解決方案

為解決前述問題,可采用經(jīng)過專門設(shè)計、能夠滿足 EN 50155 標準要求的 DC/DC 轉(zhuǎn)換器,該產(chǎn)品應(yīng)具有寬泛的輸入范圍,可以覆蓋各種標稱電壓,并能夠應(yīng)對輸入電壓浪涌、驟降和 10 ms 的供電中斷。RECOM 的“即插即用型”RMD 系列就是一款理想的解決方案。該系列可提供 150 W、300 W 和 500 W的額定功率,并為開放式框架基板冷卻型產(chǎn)品,可無風扇運行,工作溫度范圍為 -40°C 到 +85°C,可達到 OT4 和 ST2類別。連接通過螺釘端子完成,安裝方便。150 W 和 300W 型號的標稱輸入電壓范圍為 16.8 VDC 到 137.5VDC(從 14.4 VDC 到 154 VDC,持續(xù)時間分別為 100 ms 和 1 s)。12:1 輸入范圍覆蓋了在 110 VDC 標稱輸入電壓下 1.4 x Vnom 的極端電壓和 24 VDC 輸入下 0.6 x Vnom 的極端電壓,而 500 W 型號在 72 VDC 和110 VDC 標稱輸入電壓下的工作電壓范圍為 50.4 VDC 到 137.5 VDC(170 VDC/3 s)。所有型號均有單一的 24 VDC 輸出,并具有 O 形環(huán)二極管用于實現(xiàn)冗余并行操作,同時包括輸入反極性保護、10 ms 保持時間、遠程控制以及浪涌電流限制功能。此外,這些產(chǎn)品還符合 EN50121 軌交應(yīng)用電磁兼容性規(guī)范。

審核編輯:湯梓紅

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原文標題:技術(shù)解析 | 尋找適用于軌交行業(yè)的“即插即用型”一體化盒式DC/DC電源

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