近日,《國際民用航空公約》附件10最新修訂版正式生效,包括北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和建議措施。這標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式加入國際民用航空組織(icao)標(biāo)準(zhǔn),成為全球民用航空通用的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
據(jù)中國民航報報道,北斗系統(tǒng)是中國國家安保和經(jīng)濟社會發(fā)展的需要,重點放在自主建設(shè)和獨立運營的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為聯(lián)合國承認的四大全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)之一,已經(jīng)在全球200多個國家和地區(qū)的用戶提供服務(wù)。
民航管理局2010年icao第37屆大會上,北斗系統(tǒng)進入icao標(biāo)準(zhǔn)的正式提交了申請,導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室和共同北京航空航天大學(xué)公告一體式新導(dǎo)航技術(shù)全國重點實驗室等產(chǎn)學(xué)研句容單位組成工作小組,推進了相關(guān)工作。十年28次工作會議,50多次的技術(shù)討論,100多個技術(shù)文件提出,經(jīng)過2000多個問題答復(fù),icao技術(shù)專家小組的討論,款委員會的討論及理事會議經(jīng)過討論,最終加入北斗系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和icao標(biāo)準(zhǔn)的成功地推進了。北斗系統(tǒng)成功通過了icao的相關(guān)技術(shù)驗證,充分證明了其在世界各領(lǐng)域提供導(dǎo)航服務(wù)的能力。
北斗系統(tǒng)納入國際民用航空機構(gòu)標(biāo)準(zhǔn),對促進民航高質(zhì)量發(fā)展和交通強國建設(shè)具有重要意義,有利于促進北斗系統(tǒng)在民用航空領(lǐng)域的市場化、產(chǎn)業(yè)化、國際化應(yīng)用。
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