近日,總投資達10億元的太藍新能源二期項目在重慶正式開工建設(shè)。
該項目將建設(shè)半固態(tài)鋰電池電芯產(chǎn)線及半固態(tài)鋰電池PACK產(chǎn)線,規(guī)劃產(chǎn)能2GWh,預(yù)計將于2025年達產(chǎn),預(yù)計達產(chǎn)以后年產(chǎn)值將超過20億元。
據(jù)透露,太藍新能源半固態(tài)電池預(yù)期在2024年開始大規(guī)模交付,預(yù)計到2025年面向主機廠市場實現(xiàn)規(guī)?;桓?。
近年來,全固態(tài)電池成為市場重點關(guān)注的技術(shù)方向。但基于規(guī)模化、商業(yè)化、成本等方面考量,業(yè)內(nèi)預(yù)判全固態(tài)電池要10年后才具備完全商業(yè)化條件。
由于基本保留了液態(tài)電池結(jié)構(gòu),與現(xiàn)有產(chǎn)線兼容度高,半固態(tài)電池成為在技術(shù)、工藝方面比較成熟的前提下可以快速實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的方案。
與遙遙無期的全固態(tài)電池相比,“踮腳可及”半固態(tài)電池也成為了當下新的技術(shù)熱點。
與傳統(tǒng)液態(tài)電池相比,高能量密度是半固態(tài)電池的優(yōu)點之一。
以贛鋒鋰業(yè)和國軒高科的半固態(tài)電池為例,其能量密度最高均達到了360Wh/kg。
贛鋒鋰業(yè)9月推出的推出半固態(tài)“先鋒”電池更是可以實現(xiàn)3000+循環(huán)壽命,10萬公里無衰減。
目前,包括清陶能源、衛(wèi)藍新能源、 贛鋒鋰電、孚能科技、國軒高科在內(nèi)的電池企業(yè)均已實現(xiàn)半固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化。
隨著相關(guān)企業(yè)紛紛加大研發(fā)力度,半固態(tài)電池量產(chǎn)裝車已經(jīng)提上日程,預(yù)計2024-2025年將是半固態(tài)電池商業(yè)化的轉(zhuǎn)折點。
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原文標題:10億元鋰電池項目開工
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