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英偉達CEO黃仁勛(Jensen Huang)周三證實,公司正在為中國市場開發(fā)特供芯片,這些芯片不會違反美國的出口管制規(guī)定。
黃仁勛重申,英偉達致力于中國市場的發(fā)展。他表示:“我們必須開發(fā)出符合出口管制規(guī)定的新芯片,一旦滿足規(guī)定的要求,我們就會回到中國銷售。我們會盡量與所有人做生意。當(dāng)然,我們的國家安全也很重要。我們的國家競爭力至關(guān)重要。”
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蔚來與吉利簽署換電戰(zhàn)略合作協(xié)議
據(jù)蔚來官微消息,11月29日,浙江吉利控股集團有限公司(“吉利控股”)與蔚來控股有限公司(“蔚來”)在杭州簽署了換電戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在換電電池標(biāo)準(zhǔn)、換電技術(shù)、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運營、換電車型研發(fā)及定制、電池資產(chǎn)管理及運營等多個領(lǐng)域展開全面合作。
在“聯(lián)姻”吉利后,按照此前從蔚來汽車傳出的消息,還有4-5家潛在合作伙伴在談。有接近蔚來的人士稱,NIO Power換電體系,將從to C 走向同時服務(wù)B、C兩端,由私域?qū)僮呦蚬卜?wù),并有希望開始盈利。
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谷歌搜索結(jié)果顯示AI生成圖優(yōu)先
近日,一些網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),當(dāng)在谷歌搜索引擎上輸入已故夏威夷歌手 Israel Kamakawiwo?ole 的名字時,搜索結(jié)果的前幾張圖片都是由人工智能生成的,而非真實的照片。這些圖片由 Midjourney 生成,該工具可以根據(jù)自然語言描述來生成圖像。
這并不是谷歌搜索引擎第一次將AI生成的照片放在前幾個結(jié)果中,據(jù)報道,搜索傳奇藝術(shù)家愛德華?霍珀和約翰內(nèi)斯?維米爾,AI 生成的照片也出現(xiàn)在結(jié)果中。
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B站與華為達成合作
11月27日消息,B站與華為宣布達成鴻蒙領(lǐng)域全面合作,并正式啟動鴻蒙原生應(yīng)用開發(fā)。數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,B站的日活用戶同比增長17%至超過9500萬,而月活用戶達3.19億;總?cè)站?a href="http://ttokpm.com/v/" target="_blank">視頻播放量同比增長34%至41億。截至今年8月,鴻蒙生態(tài)設(shè)備數(shù)量已超過7億,超過 220 萬開發(fā)者投入到鴻蒙生態(tài)開發(fā)中,且近期日新增注冊量已過萬。
目前,已宣布啟動鴻蒙原生應(yīng)用開發(fā)的App包括但不限于:同程旅行、開心消消樂、美團、去哪兒、釘釘、飛常準(zhǔn)、小紅書、B站。
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寶馬重啟“千里眼”功能
11月29日消息,據(jù)報道,在11月25日推送的最新版本My BMW App中,寶馬已開始逐步恢復(fù)遠程3D駐車影像功能,但這一變化目前僅針對部分iDrive 8以及iDrive 8.5車機系統(tǒng)車型,并非全面恢復(fù)。同時,有車主在實測遠程3D駐車影像功能時發(fā)現(xiàn),其系統(tǒng)會自動對人臉、車牌打碼處理,以保護他人隱私以及滿足相關(guān)法律法規(guī)要求。
而據(jù)此前報道,早在2021年8月份時,相關(guān)部門下發(fā)規(guī)定,要求汽車采集車外的視頻和圖像數(shù)據(jù)時,需要對人臉和車牌等信息進行匿名化處理,所以暫時無法提供千里眼調(diào)用車外影像服務(wù)。彼時,多家車企相繼宣布下架“千里眼”功能,而今,隨著自動打碼系統(tǒng)的開發(fā)完善,包括寶馬、小鵬、理想汽車在內(nèi)多家車企,又重新上線了該功能。
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亞馬遜和Snap、Meta等合作
近日,亞馬遜已跟社媒軟件Snapchat達成合作協(xié)議,讓用戶得以直接通過社交應(yīng)用上的廣告購買平臺產(chǎn)品,相當(dāng)于將其購物功能內(nèi)置到Snapchat 中,用戶可以通過Snapchat上的廣告鏈接直接在亞馬遜購物。
近半年,亞馬遜已經(jīng)跟Pinterest、Meta旗下的Facebook和Instagram先后達成類似合作。業(yè)內(nèi)認(rèn)為這有助于亞馬遜與TikTok、SHEIN等新興電商競爭。
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印度手機產(chǎn)值9年增長20倍
印度電子和信息技術(shù)部部長 Ashwini Vaishnaw 近日發(fā)布推文,表示印度智能手機市場在過去短短9年時間里,規(guī)模增加了20倍。Vaishnaw在推文中表示2014年,印度智能手機78%依賴進口;而在2023年,在印度銷售的99.2%智能手機,均產(chǎn)自本土。根據(jù)報告顯示,印度智能手機市場產(chǎn)值規(guī)模在2022-2023年期間達到了3.5萬億盧比,而 2021-2022期間產(chǎn)值為2.75萬億盧比,同比增長27%。
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充電費翻倍,服務(wù)費上調(diào)50%
11月27日消息,據(jù)報道,有新能源汽車車主反映,下半年以來,公用充電樁充電費用存在上漲的現(xiàn)象。調(diào)查顯示,有的充電企業(yè)服務(wù)費上調(diào)的幅度甚至在50%左右,對于這樣的行為,一些充電樁運營企業(yè)直言這是沒辦法的事情,想要活下去就必須這么做。在這些企業(yè)看來,前期充電樁建設(shè)的高成本投入,以及長期的低價運營“搶市場”策略,讓他們面臨較大的經(jīng)營壓力。
近半年時間,包括上海、鄭州、重慶、青島在內(nèi)的多地充電樁電價出現(xiàn)明顯漲幅,少則幾角,多則一元,漲幅最高的相比此前幾乎“翻倍”。不少消費者認(rèn)為,隨著充電價格上漲,電動車后續(xù)使用成本或難以控制,“電價”一旦追上“油價”,新能源汽車使用過程中的性價比將削弱。
審核編輯 黃宇
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