汽車中擋風(fēng)玻璃清洗泵與雨刮器功能的解耦
在許多汽車中,擋風(fēng)玻璃清洗泵獨(dú)立于擋風(fēng)玻璃擦拭功能運(yùn)行。然而,每次啟動(dòng)泵時(shí),該電路都會(huì)在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)雨刮器電機(jī)。按下泵開(kāi)關(guān)會(huì)啟動(dòng)雨刮器電機(jī),即使松開(kāi)開(kāi)關(guān)后雨刮器仍會(huì)短暫運(yùn)行。
雨刮器控制電路中的二極管陽(yáng)極和泵電機(jī)連接
二極管 D1 的陽(yáng)極通常通過(guò)清洗泵電機(jī)接地。啟動(dòng)泵后,電容器 C1 與 D 和 R1 一起快速充電。這會(huì)促使 T1、T2 和 T3 激活,隨后繼電器 Re1 通電。只要泵電機(jī)和雨刷器都在運(yùn)行,繼電器就會(huì)保持充電狀態(tài)。釋放泵開(kāi)關(guān)會(huì)停止清洗過(guò)程,但擦拭會(huì)持續(xù)一段由 R2-C2 決定的持續(xù)時(shí)間。二極管 D1 通過(guò)泵電機(jī)確保 C2 保持不帶電,而二極管 D2 和 D3 保護(hù)電路免受繼電器線圈產(chǎn)生的反電動(dòng)勢(shì)的影響。
通過(guò)三個(gè)關(guān)鍵連接點(diǎn)輕松安裝在汽車中
該電路在汽車中的安裝非常簡(jiǎn)單,除了電源電壓外,僅涉及三個(gè)連接點(diǎn)。然而,值得注意的是,該電路設(shè)計(jì)為與具有固定接地觸點(diǎn)的泵電機(jī)一起工作,并且其正極觸點(diǎn)與清洗開(kāi)關(guān)相連。
繼電器規(guī)格和連接細(xì)節(jié)
集成到板上的繼電器能夠在 10 和 20 A 之間切換。其觸點(diǎn)使用重型接線通過(guò)端子“A”和“13”連接到刮水器開(kāi)關(guān)。與電路板的連接采用汽車電氣系統(tǒng)中常見(jiàn)的鏟形端子和配合插座。鏟形端子牢固地用螺釘固定并焊接到電路板上,以最大限度地減少接觸電阻。兩種兼容的繼電器選項(xiàng)是歐姆龍 G2L-113P-4S-SV 型(適合安裝在 PCB 上)和博世型 0 332 016 101(不適合安裝在 PCB 上)。
零件清單
- Ri=220Ω
- R2 = 120kΩ
- R3 = 100kΩ
- R4 = 3.3kΩ
- R5 = 10kΩ
- C1 = 100nF
- C2 = 19μF,63V
- C3 = 10nF
- C4 = 100μF,25V
- D1、D2、D3 = 1N4148
- T1 = BC550C
- T2 = BC560C
- T3 = BD140
各種各樣的:
- Re1 = 12 V 繼電器,用于 PCB 安裝。
- Z>90 Ω,觸點(diǎn)額定值>10 A
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