電池“達(dá)沃斯”-電池百人會(huì)12月5日訊“我認(rèn)為我國已經(jīng)跨入新的鋰電池應(yīng)用時(shí)代,就是儲(chǔ)能時(shí)代?!北本┐髮W(xué)教授、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長其魯表示,“從明年開始,儲(chǔ)能時(shí)代就要從中國開始走向世界。但是,有幾個(gè)問題如果不能解決好,可能也會(huì)產(chǎn)生很多起起伏伏?!?/p>
12月4日-7日,全球電池行業(yè)盛會(huì)——ABEC 2023 | 第10屆中國(深圳)電池新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇在廣東深圳舉行。本屆論壇由中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、電池“達(dá)沃斯”(ABEC)組委會(huì)主辦。來自全球電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈的“政、產(chǎn)、學(xué)、研、金、服、用”各界600+嘉賓出席盛會(huì),圍繞“競(jìng)爭(zhēng)or競(jìng)合 發(fā)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)突圍路徑與蛻變力量”這一主題,在交流與分享中,掀起頭腦風(fēng)暴,點(diǎn)亮思維,實(shí)現(xiàn)價(jià)值對(duì)話與精準(zhǔn)對(duì)接。
12月5日上午,北京大學(xué)教授、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長、北京電源行業(yè)協(xié)會(huì)理事長其魯在論壇開幕式上發(fā)表了題為《電池新材料的當(dāng)下和未來》的開幕致辭,以下為發(fā)言內(nèi)容實(shí)錄:
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓,大家上午好。我是北京大學(xué)的其魯,非常歡迎大家的到來。
今天,電池“達(dá)沃斯”論壇迎來了第10屆,每一屆我都親自參與了。在此,我非常想分享一下過去參與10屆論壇的感受,也非常想回顧一下過去三十年中國鋰電池走過的路。
昨天晚上,于清教秘書長在介紹的時(shí)候講到,中國動(dòng)力電池是從2008年北京奧運(yùn)會(huì)揭開新篇章。記憶猶新的是,2000年開始,我們?yōu)楸本W運(yùn)會(huì),在北京從研發(fā)電動(dòng)公交車用的鋰電池,到各種鋰電池材料,我們作出了巨大努力。北京奧運(yùn)會(huì)50輛純電動(dòng)公交車、數(shù)百輛混合動(dòng)力的公交車,應(yīng)該讓全世界都看到了中國一個(gè)新興制造業(yè)即將崛起。很快地就到了2015年,經(jīng)過了北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)之后,經(jīng)過五年的時(shí)間,大家又感覺到中國電動(dòng)汽車的時(shí)代到來了。過去八年中國的電動(dòng)汽車鋰離子動(dòng)力電池,每年幾乎以翻番、翻幾番的速度增長,迎來高速發(fā)展的時(shí)代。
作為伴隨著這個(gè)時(shí)代走過來的科學(xué)家,在北京大學(xué)做了這么多年的教學(xué)、研究、創(chuàng)新之后,對(duì)今后鋰電池行業(yè)的發(fā)展,我也想做一個(gè)簡(jiǎn)單的看法。
從攜帶型的數(shù)碼科技使用的小型鋰電池來說,如今雖然依然占據(jù)著整個(gè)鋰電池行業(yè)很高的百分比,電動(dòng)汽車時(shí)代已經(jīng)開始高速發(fā)展,迅速向全世界發(fā)展。但是,令人擔(dān)憂的很多問題還是存在的。在過去的一年當(dāng)中,微型電動(dòng)車、電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)汽車、其他各種各樣電動(dòng)車的燃燒爆炸問題,依然不得不關(guān)注這些問題。大家都知道,安全問題每一次導(dǎo)致的損失都是非常慘重的,對(duì)公司,對(duì)世界都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)負(fù)面的影響。
如何解決好這些問題呢?很重要的一件事情就是要把電池做得更好,把電池應(yīng)用技術(shù)做得更好。如果沒有一個(gè)安全的、可靠的、性價(jià)比良好的鋰電池,未來可能還要走一些彎路。另一個(gè)問題,當(dāng)今社會(huì)面臨的,按照黨中央的部署、國家的安排,我認(rèn)為我國已經(jīng)跨入新的鋰電池應(yīng)用時(shí)代,就是儲(chǔ)能時(shí)代。
經(jīng)歷小型鋰電池產(chǎn)品到電動(dòng)汽車的大規(guī)模在中國崛起,我想從明年開始,儲(chǔ)能時(shí)代就要從中國開始走向世界。但是,有幾個(gè)問題如果不能解決好,可能也會(huì)產(chǎn)生很多起起伏伏。
首先,儲(chǔ)能時(shí)代對(duì)鋰電池來說,也是要考驗(yàn)過去鋰電池發(fā)展中遇到的問題的時(shí)代。大家都知道,在中國的北方、西北地區(qū),基本以天然氣發(fā)電為主,北京、上海、廣東雖然也有一些核電在源源不斷提供電力,但是煤電、風(fēng)電、光伏發(fā)電為主的能源發(fā)電依然占很重要的比例,儲(chǔ)能電池如果不能迅速在幾年內(nèi)徹底解決這些問題,我們能源的浪費(fèi)、大氣環(huán)境的污染、地球生態(tài)的破壞還將持續(xù)。
所以,從今后的十年考慮,我覺得應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注幾個(gè)問題:
一個(gè)是資源問題。未來的資源將左右鋰電池的發(fā)展。在過去的二十年當(dāng)中,大家已經(jīng)意識(shí)到了,幾次鋰電池相關(guān)化學(xué)元素的大起大落,給我們的發(fā)展造成了很大的沖擊。如何解決好這些問題呢?如果我們能夠在資源上,尤其是鋰、鈷、鎳、錳、氟這些化學(xué)資源上有足夠的儲(chǔ)量,如果在中國本土上有足夠的儲(chǔ)量,如果在應(yīng)用技術(shù)能夠走到前面,我想我們的話語權(quán)會(huì)更大。
在電池的新技術(shù)方面,未來毫無疑問地要進(jìn)入到固態(tài)電池的新時(shí)代。大家都看到了陸陸續(xù)續(xù)地國外的報(bào)道,一些國家已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。但從目前的狀況看,我認(rèn)為還有些問題沒有解決好。未來全固態(tài)電池,包括正極、負(fù)極,還有無隔膜的電池技術(shù),如何盡快把這些技術(shù)解決,可能是未來的主要方向。我想,有3-5年的時(shí)間,也許會(huì)在關(guān)鍵技術(shù)方面取得突破,但也許這一過程需要7-10年的時(shí)間。
另一個(gè)需要大家注意的問題,在過去的二十多年當(dāng)中,我們現(xiàn)有的幾大電池,今后可能在大規(guī)模儲(chǔ)能上遇到不少問題。因?yàn)楸狈胶?,大?guī)模儲(chǔ)能電池需要的特殊性能,今天的電池技術(shù)還不足以解決這些問題,安全性、可靠性,越來越多的問題凸顯。我想大家記得非常清楚,過去在北京、在韓國、在其他地方,大規(guī)模儲(chǔ)能示范電站接二連三發(fā)生了爆炸、著火,到今天仍然讓人心有余悸。
總之,未來我們還將迎來第十一屆電池“達(dá)沃斯”論壇、第二十屆電池“達(dá)沃斯”論壇,所以,非常期望在我們的論壇會(huì)上每年都看到更多創(chuàng)新型企業(yè)、更有歷史的創(chuàng)新型企業(yè),能夠做出更好的工作,能夠取得更好的發(fā)展。
最后,我想說一句,過去的十年,大家都辛苦了,組委會(huì)辛苦了,我們這次論壇一定會(huì)圓滿成功。
謝謝大家!
(來源:電池百人會(huì)/陳語 張倩 廣東深圳 圖文直播)
審核編輯:黃飛
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原文標(biāo)題:其魯:電池新材料的當(dāng)下和未來
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