0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

自行車燈的功能介紹

深圳市瀾起智能科技有限公司 ? 2023-12-11 10:16 ? 次閱讀

  1. 工作原理
wKgaomV2cKWAMawwAACqZj6SYis256.png

MCU采用矽杰XC8P8613,該芯片有3路PWM輸出,5路AD,使用2路16K PWM控制LED燈,兩個(gè)按鍵分別控制兩路LED開關(guān)和亮度。紅綠LED燈指示電池電量和充電狀態(tài)。

  1. 功能說明
  2. K1,K2短按開啟,長(zhǎng)按關(guān)閉LED,開啟狀態(tài)短按切換顯示亮度。關(guān)閉后重新開啟記憶關(guān)閉前的檔位亮度。
  3. 高亮模式下,60S后亮度自動(dòng)降低。
  4. K1,K2雙擊LED以10HZ頻率爆閃。
  5. 充電按鍵無效,LED關(guān)閉。
  6. 待機(jī)功耗小于1uA。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 單片機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    6023

    文章

    44375

    瀏覽量

    628288
  • 自行車燈
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    4

    瀏覽量

    6251
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    電動(dòng)自行車應(yīng)用中的位置檢測(cè)

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電動(dòng)自行車應(yīng)用中的位置檢測(cè).pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 09-03 11:50 ?1次下載
    電動(dòng)<b class='flag-5'>自行車</b>應(yīng)用中的位置檢測(cè)

    新的電動(dòng)自行車鋰電池安全技術(shù)規(guī)范有什么亮點(diǎn)

    新的電動(dòng)自行車鋰電池安全技術(shù)規(guī)范,相比于原先標(biāo)準(zhǔn),增加不少安全項(xiàng)目,先看看哪些內(nèi)容: 鋰離子蓄電池在電動(dòng)自行車上的應(yīng)用,能夠有效解決電動(dòng)自行車輕量化、美觀化、環(huán)保的需求與消費(fèi)者對(duì)電池能量密度、騎行
    的頭像 發(fā)表于 05-07 15:08 ?249次閱讀
    新的電動(dòng)<b class='flag-5'>自行車</b>鋰電池安全技術(shù)規(guī)范有什么亮點(diǎn)

    電動(dòng)自行車蓄電池安全質(zhì)檢系統(tǒng)解決方案

    近年來,我國(guó)電動(dòng)自行車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)迅速,目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車社會(huì)保有量已經(jīng)超過3.5億輛,2023年全國(guó)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)自行車4228萬輛。隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,標(biāo)準(zhǔn)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)支撐
    的頭像 發(fā)表于 05-06 17:18 ?435次閱讀
    電動(dòng)<b class='flag-5'>自行車</b>蓄電池安全質(zhì)檢系統(tǒng)解決方案

    電動(dòng)自行車電池質(zhì)檢監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案

    當(dāng)前,電動(dòng)自行車已成為消費(fèi)者日常生活的重要交通工具,我國(guó)既是電動(dòng)自行車的生產(chǎn)大國(guó),也是電動(dòng)自行車的使用大國(guó)。目前我國(guó)電動(dòng)自行車的社會(huì)保有量已經(jīng)超過3.5億輛,2023年全國(guó)規(guī)模以上企業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 05-06 15:30 ?287次閱讀
    電動(dòng)<b class='flag-5'>自行車</b>電池質(zhì)檢監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案

    強(qiáng)制國(guó)標(biāo)出臺(tái),電動(dòng)自行車鋰離子電池須滿足安全要求

    據(jù)悉,中國(guó)現(xiàn)已成為電動(dòng)自行車生產(chǎn)和使用大國(guó)。電動(dòng)自行車保有量達(dá)3.5億輛,2023年全國(guó)規(guī)模以上企業(yè)共生產(chǎn)電動(dòng)自行車4228萬輛。其所用蓄電池主要為鉛蓄電池與鋰離子蓄電池,而國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車
    的頭像 發(fā)表于 05-06 11:25 ?339次閱讀

    預(yù)防電動(dòng)自行車火災(zāi) 需要哪幾步?

    1、概述 國(guó)家消防救援局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年全國(guó)共接報(bào)電動(dòng)自行車火災(zāi)2.1萬起,相比2022年上升17.4%。其中,80%的電動(dòng)自行車火災(zāi)發(fā)生在充電時(shí),由鋰電池燃爆引起。自南京“2.23”火災(zāi)
    的頭像 發(fā)表于 04-18 16:23 ?364次閱讀
    預(yù)防電動(dòng)<b class='flag-5'>自行車</b>火災(zāi) 需要哪幾步?

    電動(dòng)自行車如何改變我們的出行方式?探索電動(dòng)自行車的綠色革命與安全升級(jí)!

    電動(dòng)自行車正以其環(huán)保和便捷的特性,在全球范圍內(nèi)受到廣泛歡迎。它們不僅有助于減少溫室氣體排放,降低對(duì)傳統(tǒng)燃料的依賴,而且在提供與普通自行車相同便利性的同時(shí),還能提供額外的動(dòng)力支持,使得城市通勤變得更加
    的頭像 發(fā)表于 04-16 08:33 ?415次閱讀
    電動(dòng)<b class='flag-5'>自行車</b>如何改變我們的出行方式?探索電動(dòng)<b class='flag-5'>自行車</b>的綠色革命與安全升級(jí)!

    科技賦能,為電動(dòng)自行車消防安全保駕護(hù)航

    安科瑞 程瑜 電動(dòng)自行車火災(zāi)隱患,正受到越來越多的重視。作為全球電動(dòng)自行車生產(chǎn)、消費(fèi)第一大國(guó),中國(guó)的電動(dòng)自行車保有量已達(dá)3.5億輛。電動(dòng)自行車在解決居民短途出行需求的同時(shí),也考驗(yàn)著城市
    的頭像 發(fā)表于 04-12 15:59 ?296次閱讀

    關(guān)于電動(dòng)自行車易著火

    電動(dòng)自行車容易發(fā)生起火的原因可能是由于電池管理系統(tǒng)(BMS)的保護(hù)功能不足或者電池質(zhì)量問題導(dǎo)致的。要改進(jìn)BMS的保護(hù)功能以減少火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),可以考慮以下幾點(diǎn)(1)電池
    的頭像 發(fā)表于 03-19 08:03 ?327次閱讀
    關(guān)于電動(dòng)<b class='flag-5'>自行車</b>易著火

    電動(dòng)自行車易著火的啟示

    ? 電動(dòng)自行車起火情況不時(shí)發(fā)生,上海雷卯EMC小哥分析原因,或許對(duì)您有所啟示。 電動(dòng)自行車容易發(fā)生起火的原因可能是由于電池管理系統(tǒng)(BMS)的保護(hù)功能不足或者電池質(zhì)量問題導(dǎo)致的。要改進(jìn)BMS的保護(hù)
    的頭像 發(fā)表于 03-07 17:46 ?341次閱讀
    電動(dòng)<b class='flag-5'>自行車</b>易著火的啟示

    物業(yè)請(qǐng)注意!千萬別裝只能防止電動(dòng)自行車進(jìn)電梯的監(jiān)控?cái)z像頭!

    各小區(qū)物業(yè)尋求可以阻止電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯的技術(shù)手段之時(shí),具有電動(dòng)自行車識(shí)別功能的電梯監(jiān)控?cái)z像頭進(jìn)入他們的視野。然而從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,新的電梯監(jiān)控?cái)z像頭只考慮電動(dòng)自行車識(shí)別
    的頭像 發(fā)表于 03-01 10:13 ?509次閱讀
    物業(yè)請(qǐng)注意!千萬別裝只能防止電動(dòng)<b class='flag-5'>自行車</b>進(jìn)電梯的監(jiān)控?cái)z像頭!

    自動(dòng)自行車燈電路原理圖講解

    為了解決自行車發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的燈在黑暗中停車時(shí)熄滅的問題,特別是在紅綠燈處,所提供的簡(jiǎn)單電路提供了一個(gè)解決方案。該電路依靠四節(jié)容量為 0.25 Ah 至 1.25 Ah 的 NiCd 電池,在發(fā)電機(jī)通過 R1 和 D1 運(yùn)行時(shí)持續(xù)充電。雖然電池電壓略低于發(fā)電機(jī)輸出,但自行車
    的頭像 發(fā)表于 12-03 17:29 ?1826次閱讀
    自動(dòng)<b class='flag-5'>自行車燈</b>電路原理圖講解

    電動(dòng)自行車的霍爾線是什么意思,它和電機(jī)有什么關(guān)系?

    電動(dòng)自行車的霍爾線是什么意思,它和電機(jī)有什么關(guān)系? 電動(dòng)自行車的霍爾線是指霍爾傳感器的信號(hào)線,它與電機(jī)有著密切的關(guān)系。在電動(dòng)自行車中,霍爾傳感器常被用來檢測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的位置和速度,并將這些信息傳遞
    的頭像 發(fā)表于 11-06 11:14 ?3758次閱讀

    如何設(shè)計(jì)低功耗、高精度自行車功率計(jì)?

    自行車功率計(jì)是一種測(cè)量健身自行車騎行者功率輸出(以瓦為單位)的儀器,此類功率計(jì)作為訓(xùn)練輔助工具,可向騎行者提供有關(guān)其運(yùn)動(dòng)量的反饋信息。例如,騎行者可以設(shè)定在上坡期間保持至少200 W功率輸出的目標(biāo)
    的頭像 發(fā)表于 09-27 18:15 ?655次閱讀
    如何設(shè)計(jì)低功耗、高精度<b class='flag-5'>自行車</b>功率計(jì)?

    基于PSoC單片機(jī)的電動(dòng)自行車控制器的設(shè)計(jì)

    和控制器無刷直流電動(dòng)機(jī)是電動(dòng)自行車的主要部件基于PSOCCY8C24533的電動(dòng)自行車控制器,利用其模擬、數(shù)字和路由資源使整個(gè)系統(tǒng)只用一個(gè)PSoC芯片便實(shí)現(xiàn)了上述的所有控制功能,因此無需任何外圍芯片,外圍
    發(fā)表于 09-21 08:11