0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

客車運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)圖像檢測系統(tǒng)(TVDS)

志強(qiáng)視覺科技 ? 2023-12-12 14:01 ? 次閱讀

方案介紹

傳統(tǒng)的鐵路檢測一直依靠人工和靜態(tài)檢測,缺乏實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性,且效率低下,無法滿足鐵路系統(tǒng)的發(fā)展。TVDS客車運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)圖像檢測系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了鐵路客車從人檢到機(jī)檢、靜態(tài)檢測到動(dòng)態(tài)檢測的轉(zhuǎn)變,它能在列車行駛過程中對鐵路和列車狀況進(jìn)行檢測,并及時(shí)預(yù)警,防止安全事故的發(fā)生,顯著提高了客車列檢的實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性檢測效率。其基于機(jī)器視覺的圖像自動(dòng)識別技術(shù)對于確??蛙囆旭偘踩?、減少人工勞動(dòng)程度、增強(qiáng)列檢工作效率、提升檢車水平有著關(guān)鍵意義。

TVDS采用高速工業(yè)相機(jī),在軌邊安裝面陣和線陣組合相機(jī)對運(yùn)行的列車進(jìn)行圖像采集,通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析與處理,計(jì)算出列車運(yùn)行速度,判斷出列車車種車型,取出系統(tǒng)所需要的車輛關(guān)鍵部位圖像進(jìn)行存儲(chǔ),以一車一檔的方式在窗口計(jì)算機(jī)中顯示,并能按要求打印、傳輸相應(yīng)圖像,通過人機(jī)結(jié)合的方式判別出列車零配件有無缺損、斷裂、丟失等故障,從而達(dá)到動(dòng)態(tài)檢測列車質(zhì)量的目的,避免車輛事故,確保鐵路的運(yùn)行安全。

系統(tǒng)主要功能

01自動(dòng)拍攝和篩選出運(yùn)行客車走行部、制動(dòng)配件、底架懸吊件、鉤緩連接等關(guān)鍵部位的圖像,實(shí)現(xiàn)對車體兩側(cè)、底部等可視部位進(jìn)行全面檢測。

02通過人機(jī)結(jié)合的方式對車輛圖像信息和過車信息進(jìn)行分析,判別故障。

03室內(nèi)分析室按一車一檔的方式建立并顯示圖像。

04自動(dòng)對通過列車進(jìn)行計(jì)軸、計(jì)輛和測速。

05自動(dòng)識別列車車次、車號信息,判別客車車種車型。

方案特色

01可在高速、短曝光模式下工作。

02可適應(yīng)危險(xiǎn)環(huán)境、需要防護(hù)的環(huán)境。

03可遠(yuǎn)距離、大面積成像。

04可抵抗高溫、光線干擾等。

05部署方便,操作簡單。

06采用獨(dú)有的驅(qū)動(dòng)技術(shù),穩(wěn)定性高。

方案配置

ZQLB—— 機(jī)器視覺一體式成像組件

更高的控制防護(hù),更快的調(diào)試部署,更遠(yuǎn)的應(yīng)用距離。

ZQLB系列為51camera自主研發(fā)的專門用于交通行業(yè)的機(jī)器視覺組件,可以在各種交通應(yīng)用場景下提供長時(shí)間穩(wěn)定可靠的視覺圖像。ZQLB系列集相機(jī)、激光、防護(hù)、同步、控制為一體,具有精度高、速度快、部署方便、操作簡單、穩(wěn)定性好、防護(hù)等級高等優(yōu)點(diǎn)。

01

ZQLB系列采用高品質(zhì)進(jìn)口成像器件,可以在60-100KM/H的高運(yùn)動(dòng)速度以及0.1-0.5mm高精度的使用狀態(tài)下保持長期穩(wěn)定性。

ZQLB系列采用51camera自主研發(fā)的控制系統(tǒng),可達(dá)到us級精準(zhǔn)控制同步。

02

ZQLB系列整體達(dá)到IP67防護(hù),并具備自動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)部溫度、氣壓等功能,可應(yīng)用于戶外、高速、灰塵、嚴(yán)寒、炎熱、雨雪、光線干擾及其他各種復(fù)雜環(huán)境。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    圖像邊緣檢測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程

    圖像邊緣檢測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程是一個(gè)涉及多個(gè)步驟的復(fù)雜過程,它旨在從圖像中提取出重要的結(jié)構(gòu)信息,如邊界、輪廓等。這些邊緣信息對于圖像分析、機(jī)器視
    的頭像 發(fā)表于 07-17 16:39 ?199次閱讀

    圖像檢測圖像識別的原理、方法及應(yīng)用場景

    圖像檢測圖像識別是計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的兩個(gè)重要概念,它們在許多應(yīng)用場景中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。 1. 定義 1.1 圖像檢測
    的頭像 發(fā)表于 07-16 11:19 ?1375次閱讀

    圖像檢測與識別技術(shù)的關(guān)系

    圖像檢測與識別技術(shù)是計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的兩個(gè)重要分支,它們在許多應(yīng)用場景中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。本文將介紹圖像檢測與識別技術(shù)的關(guān)系,以及它們在不同領(lǐng)域的應(yīng)用。 一、
    的頭像 發(fā)表于 07-03 14:43 ?343次閱讀

    圖像檢測圖像識別的區(qū)別是什么

    圖像檢測圖像識別是計(jì)算機(jī)視覺領(lǐng)域的兩個(gè)重要研究方向,它們在許多應(yīng)用場景中都有著廣泛的應(yīng)用。盡管它們在某些方面有相似之處,但它們之間還是存在一些明顯的區(qū)別。本文將從多個(gè)角度對圖像
    的頭像 發(fā)表于 07-03 14:41 ?481次閱讀

    can通訊故障快速檢測方法有哪些

    ,影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。本文將詳細(xì)介紹一些CAN通信故障的快速檢測方法。 故障類型 在討論故障
    的頭像 發(fā)表于 06-16 10:00 ?1194次閱讀

    電動(dòng)機(jī)故障檢測方法有哪些

    電動(dòng)機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的動(dòng)力設(shè)備,其運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到生產(chǎn)效率和安全。因此,對電動(dòng)機(jī)進(jìn)行定期檢測,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障,對于保障生產(chǎn)線的正常運(yùn)行具有重要意義。本文將詳細(xì)介紹電動(dòng)機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 05-30 15:13 ?1913次閱讀

    基于FPGA的實(shí)時(shí)邊緣檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì),Sobel圖像邊緣檢測,F(xiàn)PGA圖像處理

    摘要 :本文設(shè)計(jì)了一種 基于 FPGA 的實(shí)時(shí)邊緣檢測系統(tǒng) ,使用OV5640 攝像頭模塊獲取實(shí)時(shí)的視頻圖像數(shù)據(jù),提取圖像邊緣信息并通過 VGA顯示。FPGA 內(nèi)部使用流水線設(shè)計(jì)和 并
    發(fā)表于 05-24 07:45

    電纜運(yùn)行故障在線監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的原理與功能特點(diǎn)

    電纜運(yùn)行故障在線監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)?聽著挺深?yuàn)W的!它其實(shí)就是高壓電纜故障及隱患監(jiān)測系統(tǒng) : 電纜作為電能傳輸?shù)年P(guān)鍵介質(zhì),其穩(wěn)定
    的頭像 發(fā)表于 05-09 10:55 ?685次閱讀

    動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置的三種運(yùn)行模式

    動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置作為電力系統(tǒng)中重要的設(shè)備,扮演著優(yōu)化功率因數(shù)、改善電網(wǎng)穩(wěn)定性的關(guān)鍵角色。在實(shí)際運(yùn)行中,動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置通常有三種主要運(yùn)行模式
    的頭像 發(fā)表于 02-28 14:17 ?677次閱讀
    <b class='flag-5'>動(dòng)態(tài)</b>無功補(bǔ)償裝置的三種<b class='flag-5'>運(yùn)行</b>模式

    如何使用超低噪聲電源提高超聲系統(tǒng)圖像質(zhì)量

    作者:Bill Schweber 投稿人:DigiKey 北美編輯 超聲波技術(shù)是醫(yī)療診斷和其他應(yīng)用中廣泛使用的無創(chuàng)工具,已經(jīng)從靜態(tài)圖像進(jìn)化到動(dòng)態(tài)圖像,從黑白呈現(xiàn)變?yōu)椴噬嗥绽?b class='flag-5'>圖像。這些重大進(jìn)步主要
    的頭像 發(fā)表于 02-13 17:09 ?1053次閱讀
    如何使用超低噪聲電源提高超聲<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>的<b class='flag-5'>圖像</b>質(zhì)量

    恒峰配網(wǎng)故障預(yù)警:確保電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行

    隨著科技的不斷發(fā)展,電力系統(tǒng)也在不斷地進(jìn)行升級改造。在這個(gè)過程中,配網(wǎng)故障預(yù)警技術(shù)的出現(xiàn)為電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了有力保障。 一、什么是[配網(wǎng)
    的頭像 發(fā)表于 01-08 10:06 ?1698次閱讀

    配網(wǎng)行波型故障預(yù)警與定位裝置|保障電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行

    ???在現(xiàn)代社會(huì),電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行對于國家經(jīng)濟(jì)和民生至關(guān)重要。而恒峰配網(wǎng)行波型故障預(yù)警與定位裝置作為一種先進(jìn)的電力系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備,能夠有效地提高電力
    的頭像 發(fā)表于 01-04 10:07 ?3631次閱讀
    配網(wǎng)行波型<b class='flag-5'>故障</b>預(yù)警與定位裝置|保障電力<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>穩(wěn)定<b class='flag-5'>運(yùn)行</b>

    配網(wǎng)故障定位裝置:電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠

    ],它能夠快速準(zhǔn)確地診斷出故障原因,從而提高電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。 ????首先,我們來了解一下什么是配網(wǎng)故障定位裝置。簡單來說,它是一種用于檢測和定位電網(wǎng)
    的頭像 發(fā)表于 12-26 09:54 ?283次閱讀
    配網(wǎng)<b class='flag-5'>故障</b>定位裝置:電網(wǎng)<b class='flag-5'>運(yùn)行</b>穩(wěn)定可靠

    圖像傳感器的動(dòng)態(tài)范圍解讀

    動(dòng)態(tài)范圍(Dynamic Range)是圖像傳感器重要的參數(shù)之一,它決定了圖像傳感器能接收的陰影部分到高光部分的光亮強(qiáng)度分布范圍,也就是決定了所拍攝出來的圖像的細(xì)節(jié)、層次、特征。
    的頭像 發(fā)表于 12-14 16:12 ?833次閱讀
    <b class='flag-5'>圖像</b>傳感器的<b class='flag-5'>動(dòng)態(tài)</b>范圍解讀

    基于圖像處理的PCB自動(dòng)檢測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究(二)

    手動(dòng)檢測可以根據(jù)需要在采集圖像時(shí)直接通過控制步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動(dòng)將CCD攝像頭運(yùn)動(dòng)到待測PCB板的主要部位,在進(jìn)行圖像處理時(shí)也可以根據(jù)圖像質(zhì)量來選擇與之 相適應(yīng)的
    發(fā)表于 11-15 15:44 ?573次閱讀
    基于<b class='flag-5'>圖像</b>處理的PCB自動(dòng)<b class='flag-5'>檢測</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>的設(shè)計(jì)與研究(二)