SiC MOSFET芯片的短路能力是非常差的,目前大部分都不承諾短路能力,有少數(shù)在數(shù)據(jù)手冊上標明短路能力的幾家,也通常把短路耐受時間(SCWT:short circuit withstand time)限制在3us內(nèi)。
這個相比Si基IGBT動輒6us甚至10us的時間,降低了很多,最近看了一些資料,嘗試著理解一下。
從最基本的邏輯出發(fā),芯片發(fā)熱是芯片內(nèi)部的電流做功引起的,因此主要考慮電流和芯片內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。
先看Si IGBT模塊的結(jié)構(gòu):
我們可以看到,一顆IGBT芯片焊接在DBC襯板上,芯片底部是集電極(Collector),和散熱的銅連接,頂部是發(fā)射極(Emitter),和鍵合線相連(圖中未畫出),電流方向從C到E。
我們都知道,IGBT工作的時候,本來電阻較高的N-漂移層,由于電導調(diào)制效應,載流子被注入,這就導致N-漂移層的電導率很高,因此大電流流過這個區(qū)域的時候,壓降ΔV drift很小,此區(qū)域的發(fā)熱功耗P=ΔV×I就很小,因此在N-區(qū)不會產(chǎn)生大量的熱量。
IGBT的壓降主要是來自哪里?其實主要是襯底的P到N這個場截止層,從下圖的紅色電場分布看得出來,電場主要是由靠近集電極的PN結(jié)來承受。
根據(jù)發(fā)熱功率P=ΔV×I,這個ΔV很大,因此這個P很大,發(fā)熱主要是靠近IGBT芯片底部的集電極。
再看第一張圖,IGBT芯片底部,那不正好是散熱的覆銅板嗎?所以這個熱可以很快擴散,相對來說容易散出去。
再看SiC MOSFET的結(jié)構(gòu):
大家不要被這張圖騙了,圖是對的,但是下面那個N+SUBSTRATE厚度比例不對,圖中N-DRIFT層的厚度是10um,而N+SUBSTRATE的厚度,是200um左右!
MOS結(jié)構(gòu)就很簡單了,導通的時候沒有PN結(jié),是通過MOS溝道導電的,因此,哪個地方發(fā)熱嚴重完全取決于哪個地方的電阻大!
直接上圖(感謝Anant Agarwal教授的資料)
可以看到,溝道電阻和外延層占比遙遙領先!根據(jù)最簡單的安培定理
可以得出,SiC MOSFET芯片發(fā)熱最嚴重的區(qū)域是MOS溝道和外延層,也就是芯片的頂部區(qū)域!
對于溝槽SiC來說也差不多,因為溝槽SiC電阻最大的區(qū)域是外延層,也靠近芯片的頂部。
這下就不太好搞了,因為散熱板在芯片底部,但是發(fā)熱集中在芯片頂部,因此SiC MOSFET芯片短路時的散熱天然要差一些,畢竟導熱銅襯板離熱源還有點遠。
當然,不能完全只看壓降和電阻,Si IGBT和SiC MOSFET芯片本身的尺寸以及電流大小也要看的。
上圖是英飛凌做的一個對比,我們簡單算一下,一個標稱300A的IGBT芯片,尺寸10mm×10mm,短路電流差不多2000A。
一個標稱120A的SiC MOSFET芯片,尺寸5×5mm,短路電流差不多1200A來算。
IGBT短路電流密度:2000/100=20A/mm2
SiC MOSFET短路電流密度:1200/25=48A/mm2
僅僅是電流密度大了2.5倍,再加上發(fā)熱位置是芯片散熱較差的頂部,SiC 芯片短路能力比IGBT差也是情理之中。
如圖,可以看到,大部分發(fā)熱集中在SiC MOSFET芯片頂部。
圖源:英飛凌
再看看IGBT的溫度分布,就要均勻很多。
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