百度CarLife已經(jīng)陪伴數(shù)千萬的車主度過了九年的時(shí)光。
在2014年產(chǎn)品推出之初,市面上大部分車機(jī)功能很簡單。百度CarLife讓車機(jī)快速具備聯(lián)網(wǎng)能力,讓車主在駕車時(shí)能夠安全方便地使用導(dǎo)航、多媒體等手機(jī)應(yīng)用。近年來隨著智能座艙概念的不斷深化,車主對于座艙生態(tài)的豐富性和易用性要求越來越高,同時(shí)車企在座艙生態(tài)上車的過程中正面臨著成本高、應(yīng)用適配復(fù)雜、周期長等困難。
作為智能網(wǎng)聯(lián)主流的手車互聯(lián)解決方案,CarLife的核心使命沒有改變,依舊持續(xù)不斷地在進(jìn)行產(chǎn)品迭代。近兩年陸續(xù)推出的新版本,讓車主在車中能像使用手機(jī)一樣流暢自如地使用車機(jī),也讓車企有了低成本、更加靈活和快速的生態(tài)上車解決方案。
01
初心不改百度CarLife增強(qiáng)版
在吉利幾何E螢火蟲率先量產(chǎn)
近日,百度Apollo聯(lián)合吉利首次推出了CarLife增強(qiáng)版,并已在吉利幾何E螢火蟲車型上率先量產(chǎn)落地。吉利幾何E螢火蟲,以優(yōu)異的駕乘品質(zhì)和空間表現(xiàn),成為同級(jí)別純電品質(zhì)優(yōu)選。其強(qiáng)大的車機(jī)生態(tài)也堪稱純電小車之光。在本次與吉利的合作中,百度CarLife增強(qiáng)版解決方案帶來:
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引入豐富的手機(jī)音視頻生態(tài):依托于手車互聯(lián)的連接橋梁,CarLife增強(qiáng)版將用戶手機(jī)中的頭部音視頻應(yīng)用引入到幾何E車機(jī)中,用戶在車內(nèi)即可暢享豐富的音視頻資源,結(jié)合車載大屏和音響帶來更加享受的視聽盛宴!
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雙向控制:投屏到車上的手機(jī)應(yīng)用,用戶不僅可以通過手機(jī)控制,也可以通過車機(jī)反向控制;
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無感連接:用戶可通過WiFi與車機(jī)建立無感連接,連接穩(wěn)定可靠不易斷開。
對部分車企而言,車機(jī)原有生態(tài)較少,希望能夠補(bǔ)強(qiáng)車機(jī)生態(tài),但又沒有太多預(yù)算成本。百度CarLife增強(qiáng)版以手車互聯(lián)的方式,快速聚集主流的手機(jī)音視頻生態(tài)上車,無需生態(tài)應(yīng)用針對車型進(jìn)行適配即可正常展示與使用,開發(fā)效率高、上車周期短,更好地滿足車企訴求。
02
深度協(xié)同手機(jī)廠商
新一代CarLife Fusion即將問世
伴隨著汽車和手機(jī)兩大終端的智能化不斷提升,智能汽車和智能手機(jī)的生態(tài)融合勢在必行。百度CarLife與各大手機(jī)廠商深度協(xié)作,推出了新一代產(chǎn)品CarLife Fusion,實(shí)現(xiàn)了手機(jī)應(yīng)用一步上車,保留了用戶手機(jī)使用習(xí)慣的同時(shí),將手機(jī)系統(tǒng)和車機(jī)系統(tǒng)有效融合。相比于市面上同類方案,CarLife Fusion首次實(shí)現(xiàn)跨車機(jī)端和手機(jī)端的所見即可說,幫助車機(jī)語音拓寬交互邊界,讓車主在車?yán)锔影踩?、便捷地使用手機(jī)應(yīng)用,同時(shí)也支持車機(jī)端界面定制化。CarLife Fusion一經(jīng)推出,就收到了很多車企伙伴的青睞,目前已經(jīng)在首批車型量產(chǎn)落地過程中。
截至今天,百度CarLife先后與全球超70+家汽車品牌建立合作關(guān)系,頭部車企如大眾、豐田、上汽通用、奔馳、寶馬、奧迪等品牌均已搭載,累計(jì)搭載車型超過1000款,累計(jì)搭載車輛數(shù)超過2300萬。從汽車網(wǎng)站公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)得知,2020年至2022年上市的乘用車中,有38.2%的車型搭載了CarLife,市場份額超過了同類手車互聯(lián)方案。百度CarLife始終定位為手機(jī)、車機(jī)兩大智能終端的連接紐帶,未來將不余遺力地促進(jìn)手機(jī)和車機(jī)的全面融合,與更多車企伙伴一起為車主帶來流暢、順滑的車機(jī)體驗(yàn)!
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原文標(biāo)題:百度Apollo聯(lián)合吉利推出CarLife增強(qiáng)版
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