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為推進(jìn)汽零產(chǎn)業(yè)鏈布局,蘇奧傳感擬1.15億元再收購(gòu)24%博耐爾股權(quán)

傳感器專家網(wǎng) ? 來(lái)源:網(wǎng)易 ? 作者:網(wǎng)易 ? 2023-12-19 08:36 ? 次閱讀

12月18日盤前,蘇奧傳感公告稱,為推進(jìn)實(shí)施公司在汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈上延伸,擬以支付現(xiàn)金的方式,收購(gòu)旭慶有限公司(下稱“旭慶”)持有的博耐爾汽車電氣系統(tǒng)有限公司(下稱“博耐爾”)24%的股權(quán)。初步擬定的股權(quán)交易對(duì)價(jià)為1.15億元。

“(此次收購(gòu))主要是為了獲取控股權(quán)。汽車熱管理賽道前景非常好,而汽車空調(diào)和熱管理系統(tǒng)會(huì)用到很多傳感器,公司此前在該領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)會(huì)有助于業(yè)務(wù)拓展。”12月8日,記者以投資者身份聯(lián)系蘇奧傳感證券部門,相關(guān)工作人員表示。

今年2月17日,蘇奧傳感曾公告稱,擬以現(xiàn)金方式收購(gòu)翰昂系統(tǒng)株式會(huì)社(韓國(guó)上市公司)持有的博耐爾37.5%的股權(quán),開始進(jìn)入博耐爾。因此本次收購(gòu)若順利完成,蘇奧傳感將持有博耐爾61.5%的股權(quán),實(shí)現(xiàn)控股。

蘇奧傳感是一家致力于汽車零部件和汽車智能產(chǎn)品及各類車用傳感器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為核心業(yè)務(wù)的公司,主要產(chǎn)品分為四大類,分別為傳感器及配件、燃油系統(tǒng)附件、汽車內(nèi)飾件及蓬勃且持續(xù)發(fā)展的新能源部件。

蘇奧傳感2023年中報(bào)顯示,傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)目前仍是公司營(yíng)收的基本盤。其中燃油系統(tǒng)附件收入貢獻(xiàn)率為51.03%,利潤(rùn)貢獻(xiàn)率則超過(guò)65%。

蘇奧傳感在中報(bào)表示,在保障傳統(tǒng)業(yè)務(wù)產(chǎn)品市場(chǎng)份額的同時(shí),將逐步加大新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)投入。通過(guò)提升技術(shù)水平、質(zhì)量安全,拓寬客戶渠道,實(shí)現(xiàn)新能源部件相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展。在報(bào)告期內(nèi),其新能源產(chǎn)品銷售同比增長(zhǎng)22.85%。

此次收購(gòu)博耐爾或?yàn)樘K奧傳感推進(jìn)其新能源部件業(yè)務(wù)獲得產(chǎn)業(yè)鏈客戶的重要一環(huán)。

博耐爾以海歸創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)為核心,是一家集汽車空調(diào)系統(tǒng)和整車熱管理系統(tǒng)及其零部件的開發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。

公開資料顯示,博耐爾已具備年產(chǎn)量100萬(wàn)套空調(diào)系統(tǒng)280萬(wàn)套熱交換器系統(tǒng)的生產(chǎn)能力,成為等多家汽車主機(jī)廠的汽車零部件供應(yīng)商,產(chǎn)品出口美國(guó)和南美、東歐、北非、中東、東南亞的十幾個(gè)國(guó)家。

蘇奧傳感在公告中表示,本次收購(gòu)有助于其在汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈上的延伸,實(shí)現(xiàn)傳感器、新能源部件及熱管理系統(tǒng)等模塊的共生發(fā)展,完善整體布局,符合蘇奧傳感戰(zhàn)略的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。

不過(guò)公司整合并非易事,實(shí)現(xiàn)控股權(quán)后,如何有效實(shí)現(xiàn)雙方業(yè)務(wù)融合,是對(duì)蘇奧傳感的一大考驗(yàn)。

對(duì)此,前述蘇奧傳感工作人員表示,“整合能否成功,要看三點(diǎn),第一是否為同行業(yè),第二收購(gòu)是否過(guò)于激進(jìn),第三要看能否做出貢獻(xiàn),比如能不能給標(biāo)的公司帶來(lái)很大的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。(對(duì)于這次的收購(gòu))我們此前已經(jīng)是股東了,現(xiàn)在屬于進(jìn)一步擴(kuò)大股權(quán),超過(guò)60%,獲得控股。對(duì)于標(biāo)的公司的管理、技術(shù)團(tuán)隊(duì)已有合理安排了,以幫助整合順利進(jìn)行。”

審核編輯 黃宇

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