12月25日,長安汽車與贛鋒鋰業(yè)在浙江寧波簽署了一份《合作備忘錄》,根據(jù)備忘錄內(nèi)容,雙方將遵循“對等持股、高效運(yùn)營”的原則,共同推動半固態(tài)電池的研發(fā)和制造產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。
此次合作進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了下一代汽車動力電池,即半固態(tài)電池的研發(fā)重要性,并展示了雙方在電池產(chǎn)業(yè)全鏈條上的戰(zhàn)略合作意圖。
固態(tài)電池相較于傳統(tǒng)電池具有顯著的優(yōu)勢,這也吸引了眾多電池和汽車制造企業(yè)的關(guān)注,固態(tài)電池已成為行業(yè)內(nèi)競爭的新焦點(diǎn)。長安汽車在涉足固態(tài)電池領(lǐng)域之前,已經(jīng)在電池領(lǐng)域制定了全面的發(fā)展規(guī)劃。
11月17日,該公司在廣州車展上發(fā)布了電池戰(zhàn)略,宣布正式進(jìn)軍電池自研領(lǐng)域,其自研電池品牌被命名為“金鐘罩”。長安汽車還計(jì)劃到2030年推出8款自研電芯,涵蓋液態(tài)、半固態(tài)和固態(tài)等多種類型。
隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展,車企對固態(tài)電池領(lǐng)域的野心愈發(fā)明顯。年初,寶馬集團(tuán)宣布與美國初創(chuàng)公司Solid Power共同推進(jìn)全固態(tài)電池的下一階段研發(fā),并計(jì)劃在其電池制造中心采用Solid Power的全固態(tài)電池中試生產(chǎn)線。
5月份,上汽集團(tuán)也發(fā)布公告稱,將向清陶能源追加投資不超過27億元,此前上汽集團(tuán)已在2020年和2022年通過基金方式兩次參與投資清陶能源。此后,日產(chǎn)汽車也宣布成功開發(fā)出全固態(tài)電池,并預(yù)計(jì)在2028年正式生產(chǎn)一款采用固態(tài)電池的電動汽車。
據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測,在動力電池企業(yè)和車企的共同努力下,固態(tài)電池有望在2025年進(jìn)入道路實(shí)測或量產(chǎn)應(yīng)用階段。
審核編輯:黃飛
-
電動汽車
+關(guān)注
關(guān)注
155文章
11691瀏覽量
227881 -
動力電池
+關(guān)注
關(guān)注
112文章
4489瀏覽量
77082 -
固態(tài)電池
+關(guān)注
關(guān)注
9文章
663瀏覽量
27338 -
長安汽車
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
187瀏覽量
13763
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
評論