33張圖看懂車規(guī)級(jí)芯片分類
共讀好書
? ? 計(jì)算 存儲(chǔ) MCU--SoC芯片 
? ? 汽車傳感器 感應(yīng)汽車運(yùn)行工況，信息轉(zhuǎn)化成電信號(hào) 
? ? 功率器件 電能變換和控制 
? ? 發(fā)展新趨勢(shì) SI-IGBT-SIC-MOFET 
審核編輯 黃宇
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
芯片
+關(guān)注
關(guān)注
452文章
50179瀏覽量
420622 -
車規(guī)級(jí)芯片
+關(guān)注
關(guān)注
2文章
236瀏覽量
12145
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
如何辨別符合車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的電子元器件？
凡與車相關(guān)，必有車規(guī)級(jí)。車規(guī)級(jí)究竟有什么奇特之處？如今汽車電子產(chǎn)品價(jià)格飛漲，其原因不外乎“
車規(guī)級(jí)芯片車身空調(diào)控制方案Demo
車規(guī)級(jí)芯片車身空調(diào)控制方案Demo
(請(qǐng)點(diǎn)擊精彩視頻):
MGEQ1C064 方案亮點(diǎn):
發(fā)表于 07-18 12:16
中微愛芯一款車規(guī)級(jí)信號(hào)鏈芯片和四款車規(guī)級(jí)邏輯芯片通過認(rèn)證
近日，中科芯下屬的中微愛芯成功研發(fā)出一款車規(guī)級(jí)信號(hào)鏈芯片和四款車規(guī)
可喜可賀！國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片加速上車
近年來(lái)，智能電動(dòng)汽車銷量一路迅速攀升，智能化深度發(fā)展致單車芯片搭載量持續(xù)增長(zhǎng)，智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域?qū)?b class='flag-5'>車規(guī)級(jí)芯片的需求越發(fā)旺盛。而在如此旺盛的需求
車規(guī)級(jí)芯片迭代背后的秘密：市場(chǎng)需求與技術(shù)創(chuàng)新如何博弈？
隨著汽車智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)的加速發(fā)展，車規(guī)級(jí)芯片作為汽車電子系統(tǒng)的核心組件，其重要性日益凸顯。車規(guī)
什么樣的電子元件才是車規(guī)級(jí)的器件呢？車規(guī)級(jí)芯片有哪些可靠性要求？
什么樣的電子元件才是車規(guī)級(jí)的器件呢？車規(guī)級(jí)芯片有哪些
半導(dǎo)體芯片之車規(guī)芯片——Lab Companion
半導(dǎo)體芯片之車規(guī)芯片 —— Lab Companion 半導(dǎo)體芯片之車
中國(guó)汽車制造商考慮擴(kuò)大使用非車規(guī)級(jí)商用芯片范圍
近期有消息指出，部分汽車廠家已經(jīng)在考慮采用消費(fèi)級(jí)或商用級(jí)芯片來(lái)替代車規(guī)級(jí)
車規(guī)級(jí)芯片通常需要具備的特點(diǎn)有哪些呢？
車規(guī)級(jí)芯片是指在汽車電子系統(tǒng)中使用的芯片，它們需要具備更高的可靠性、耐用性和穩(wěn)定性，以滿足汽車行駛過程中的各種嚴(yán)苛環(huán)境和安全要求。
車規(guī)級(jí)芯片的定義和開發(fā)實(shí)踐案例分析
與消費(fèi)和工業(yè)芯片不同，車規(guī)級(jí)芯片很少單獨(dú)亮相，而是嵌入在各類車載功能中，根據(jù)其功能和應(yīng)用場(chǎng)景的不同，車
車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體IGBT對(duì)比
的，是英飛凌和一些國(guó)際大廠（博世、比亞迪合作），從工業(yè)級(jí)芯片衍生來(lái)的，從四代（P4的芯片）不斷的升級(jí)換代，換成EDD2，EDD3轉(zhuǎn)換成車規(guī)
車規(guī)級(jí)晶振的特點(diǎn)與應(yīng)用 車規(guī)級(jí)晶振與消費(fèi)級(jí)晶振的區(qū)別
車規(guī)級(jí)晶振的特點(diǎn)與應(yīng)用 車規(guī)級(jí)晶振與消費(fèi)級(jí)晶振的區(qū)別
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論