汽車系統(tǒng),特別是在控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)通信中,不同的幀格式在促進(jìn)可靠和高效的數(shù)據(jù)傳輸方面發(fā)揮著獨特的作用:
CAN數(shù)據(jù)框架:
-作用:CAN數(shù)據(jù)幀是用于在CAN網(wǎng)絡(luò)中的ECU之間傳輸數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)幀。
-格式:它由幀開始(SOF)、標(biāo)識符(ID)、控制、數(shù)據(jù)、CRC(循環(huán)冗余檢查)、確認(rèn)和幀結(jié)束(EOF)等字段組成。
-數(shù)據(jù)傳輸:數(shù)據(jù)字段攜帶實際有效載荷,包含從一個ECU到另一個ECU的信息。ID有助于根據(jù)消息的重要性或緊迫性對其進(jìn)行優(yōu)先排序。
CAN遠(yuǎn)程框架:
-作用:CAN遠(yuǎn)程幀用于從另一個ECU請求數(shù)據(jù),而無需發(fā)送實際數(shù)據(jù)。這就像一個查詢框架。
-格式:類似于數(shù)據(jù)幀,但設(shè)置了RTR(遠(yuǎn)程傳輸請求)位,表示發(fā)件人正在等待來自尋址ECU的響應(yīng)。
-數(shù)據(jù)傳輸:遠(yuǎn)程幀提示被尋址的ECU在后續(xù)數(shù)據(jù)幀中發(fā)送請求的數(shù)據(jù)。
CAN錯誤框架:
-作用:CAN錯誤幀信號網(wǎng)絡(luò)錯誤并確保錯誤恢復(fù)。
-格式:當(dāng)檢測到位填充錯誤、CRC錯誤或確認(rèn)錯誤等錯誤時,會生成錯誤幀。
-錯誤通知:當(dāng)ECU檢測到錯誤時,它會傳輸一個錯誤幀來提醒其他ECU該問題。它有助于維護(hù)網(wǎng)絡(luò)完整性并識別故障節(jié)點。
CAN超載框架:
-作用:CAN重載框架用于表示ECU已超載,無法立即處理傳入消息。
-格式:當(dāng)ECU太忙而無法及時處理消息時,它被插入到網(wǎng)絡(luò)中。
- 過載幀提供短暫的暫停,允許ECU更好地管理網(wǎng)絡(luò)負(fù)載。它有助于防止高流量情況下的擁堵。
來自丹麥的CSS Electronics為工程師提供了一種簡單靈活的CAN數(shù)據(jù)記錄管理方式-通過CSS CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀記錄管理CAN數(shù)據(jù)。
文章來自社交網(wǎng)絡(luò),作者:Sagar Kamjariya 是印度一家技術(shù)服務(wù)公司的工程師,喜愛freeRTOS擅長設(shè)備驅(qū)動、汽車軟件和AutoSAR以及CAN總線技術(shù)。
審核編輯:湯梓紅
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原文標(biāo)題:CAN通信中幀格式的作用
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