1月10日消息,近日,理想汽車發(fā)布了2024年第一周的造車新勢(shì)力品牌銷量排行榜。問界汽車單周銷量達(dá)到了0.59萬輛,首次超過理想汽車,拿下了造車新勢(shì)力的單周銷冠。
值得注意的是,理想汽車的周銷量僅0.43萬輛,創(chuàng)近半年內(nèi)最差周銷量,環(huán)比上周減少0.98萬輛,失去榜首位置。不盡人意的成績,也使得理想汽車沒有具體公布車型的銷量。
對(duì)此,理想汽車官方表示,“在供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、交付團(tuán)隊(duì)的全力配合下,實(shí)現(xiàn)了超過5萬輛的交付新紀(jì)錄,全年交付37.6萬輛,超額完成了2023年30萬輛的目標(biāo)。2024年1月初,我們各團(tuán)隊(duì)會(huì)稍作休整,一起迎接2024年80萬輛的挑戰(zhàn)目標(biāo)?!?/p>
事實(shí)上,問界的強(qiáng)勢(shì)早已顯露出來。
此前,問界新M7在銷量上就已經(jīng)反超了理想L7,而新發(fā)布的問界M9同樣上市及爆款,大定量迅速突破2萬輛。但憑借這兩款車,就在新年伊始迅速實(shí)現(xiàn)品牌上的整體超越,這個(gè)速度還是很令人驚訝的。
2019年,華為手機(jī)出貨量達(dá)到全球第三,也是在這一年開始,美國開始對(duì)華為展開一系列的制裁活動(dòng),各大業(yè)務(wù)都受到了不同程度上的打壓。不得已,華為為了拓展業(yè)務(wù)發(fā)展方向,宣布進(jìn)軍汽車領(lǐng)域。
2021年,華為與賽力斯跨界合作,發(fā)布高端智慧汽車品牌——AITO問界?;谫惲λ古c華為對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的高度共識(shí),以及關(guān)于汽車革新的思考,AITO問界融合了賽力斯在純電驅(qū)增程技術(shù)領(lǐng)域、智造精品的能力,以及華為在信息通信、智慧出行等領(lǐng)域的前沿技術(shù)。
問界爆火的背后,預(yù)示著市場邏輯發(fā)生轉(zhuǎn)變。過去幾年里,新能源汽車市占率快速攀升是電機(jī)驅(qū)動(dòng)取代內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng),帶來的性能、經(jīng)濟(jì)性、舒適性的提升,當(dāng)新能源滲透率達(dá)到40%后,智能駕駛領(lǐng)域成為下一個(gè)風(fēng)口。
2023年,華為的“汽車生態(tài)”布局初見成效,未來還將繼續(xù)推動(dòng)智能汽車的發(fā)展。
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原文標(biāo)題:2024年第一周,問界銷量超越理想?
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