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國(guó)軒高科“三連簽”!

sl3905361134 ? 來(lái)源:電池工業(yè)網(wǎng) ? 2024-01-10 16:38 ? 次閱讀

1月7日,國(guó)軒高科全資子公司合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司與奇瑞汽車(chē)股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

雙方擬圍繞奇瑞汽車(chē)旗下乘用車(chē)、大巴、物流車(chē)、重卡等車(chē)用項(xiàng)目展開(kāi)全方位合作;奇瑞汽車(chē)將積極導(dǎo)入國(guó)軒三代電芯等先進(jìn)電池技術(shù),并在電池平臺(tái)化、電芯一致性與安全、電池大數(shù)據(jù)等方面加強(qiáng)與國(guó)軒合作;在儲(chǔ)能、電動(dòng)船舶等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域,雙方將共同探索創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式。

據(jù)了解,這是國(guó)軒高科近一個(gè)月內(nèi)達(dá)成的第三項(xiàng)合作。在此之前,國(guó)軒高科及旗下全資子公司已分別與億航智能、吉利遠(yuǎn)程、阿凡提新能源等企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

根據(jù)相關(guān)協(xié)議,國(guó)軒高科與吉利遠(yuǎn)程、阿凡提新能源的三方合作主要圍繞新能源商用車(chē)推廣、車(chē)電分離、換電站建設(shè)等方面開(kāi)展。

近些年,新能源商用車(chē)行業(yè)需求處于加速釋放階段,并于2022年也邁入了10%的滲透率節(jié)點(diǎn)。預(yù)計(jì)未來(lái)數(shù)年將迎來(lái)新能源商用車(chē)需求爆發(fā)期,到2030年中國(guó)商用車(chē)新能源基本場(chǎng)景滲透率能達(dá)到30%以上。

國(guó)軒高科與億航智能的合作則主要涉及無(wú)人駕駛eVTOL產(chǎn)品及基礎(chǔ)設(shè)施等較為前沿的領(lǐng)域。

隨著技術(shù)的進(jìn)步,電動(dòng)飛機(jī)、飛行汽車(chē)的發(fā)展使電池應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步拓展,有200家企業(yè)或機(jī)構(gòu)均在研發(fā)eVTOL或飛行汽車(chē)產(chǎn)品。

有投資機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),2030年eVTOL全球市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá)數(shù)千億美元,其中電池占比約為20%-30%。

與此同時(shí),國(guó)軒高科積極布局上下游供應(yīng)鏈,與江特電機(jī)、鹽湖股份等建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,新增正負(fù)極材料、電機(jī)等供應(yīng)鏈產(chǎn)能,為其在接下來(lái)的市場(chǎng)角逐中筑起護(hù)城河。

湖南世度鋰電循環(huán)科技有限公司,成立于2022年11月,由深耕自動(dòng)化行業(yè)十余年的昆山世度機(jī)械科技有限公司和中南大學(xué)共同孵化成立。

☆自動(dòng)化拆解線:結(jié)合自主研發(fā)的MES 系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)智能化和無(wú)人化,可有效提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)安全。

☆智能倉(cāng)儲(chǔ):全程監(jiān)控廢舊電池的實(shí)時(shí)情況,采用24小時(shí)值守的機(jī)器人進(jìn)行安全處置,為工廠保駕護(hù)航。

☆精準(zhǔn)破碎篩分系統(tǒng):固體回收率達(dá)到99%,正負(fù)極黑粉含銅、鋁低于 0.5%,廢氣處理達(dá)國(guó)家環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)。

湖南世度率先建立“數(shù)字化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”體系,解決了“易燃易爆、高污染、低利用率”等行業(yè)難題。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:【湖南世度】國(guó)軒高科“三連簽”!

文章出處:【微信號(hào):dcgyw2018,微信公眾號(hào):電池工業(yè)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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