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松下汽車宣布推出其高性能計(jì)算(HPC)系統(tǒng)—Neuron?

汽車電子設(shè)計(jì) ? 來源:松下汽車 ? 2024-01-15 09:50 ? 次閱讀

在CES 2024上,松下汽車的子公司美國(guó)松下汽車系統(tǒng)公司宣布推出其高性能計(jì)算(HPC)系統(tǒng),命名為Neuron,這也代表海外的Tier1也開始加速開發(fā)智能座艙系統(tǒng),圍繞高算力系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)。

隨著車輛變得越來越依賴軟件,車輛系統(tǒng)必須通過支持軟件升級(jí)和延長(zhǎng)硬件功能支持的設(shè)計(jì)來滿足不斷增長(zhǎng)的軟件生命周期,Neuron HPC系統(tǒng)的引入為未來軟件定義車輛的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。

Neuron HPC不僅支持軟件的更新和升級(jí),還具備支持硬件升級(jí)的特性,使汽車在不同平臺(tái)上能夠適應(yīng)不斷變化的需求。其設(shè)計(jì)通過聚合多個(gè)計(jì)算區(qū)域,移除冗余組件,降低了車輛的成本、重量和集成復(fù)雜性。最重要的是,Neuron HPC的設(shè)計(jì)在不斷發(fā)展的車載平臺(tái)上是可升級(jí)、可擴(kuò)展、面向未來的。

Neuron HPC架構(gòu)的設(shè)計(jì)為現(xiàn)代汽車的計(jì)算平臺(tái)帶來了巨大的創(chuàng)新。通過減少分布式電子控制單元(ECU)的數(shù)量,實(shí)現(xiàn)高達(dá)80%的降低,該架構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)更快、更輕的跨域計(jì)算,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、跨功能通信。Neuron HPC的設(shè)計(jì)適用于各種移動(dòng)平臺(tái),包括內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力、燃料電池或電動(dòng)汽車。

Neuron HPC的性能特點(diǎn)包括:

集中計(jì)算/分布式處理:Neuron 可以將各種專用計(jì)算處理器,如用于實(shí)現(xiàn)出色視覺效果的GPU和用于AI的神經(jīng)處理器/加速器,集成到一個(gè)集中單元中,可以在這些專用處理器之間分配計(jì)算,實(shí)現(xiàn)涵蓋ADAS、預(yù)測(cè)性維護(hù)、安全和安保等各個(gè)級(jí)別的功能用例。

可擴(kuò)展和可配置:Neuron HPC支持的性能可擴(kuò)展至先進(jìn)的汽車計(jì)算核心的近10倍。

熱管理:采用集成液冷設(shè)計(jì),可散發(fā)高達(dá)1000W的熱量。

輕松的速度和連接性:Neuron HPC架構(gòu)設(shè)計(jì)支持在汽車使用時(shí)升級(jí)到更新的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)。

SDV SW框架:Neuron 提供軟件框架,支持基于標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備虛擬化、分布式計(jì)算和域間通信。它還提供可在多個(gè)領(lǐng)域使用的核心微服務(wù)。

網(wǎng)絡(luò)安全:Neuron 采用VERZEUSETM,提供了針對(duì)網(wǎng)絡(luò)攻擊的安全性和穩(wěn)健性,通過多層驗(yàn)證過程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)和存儲(chǔ),增強(qiáng)安全監(jiān)控功能。

云原生:Neuron 軟件平臺(tái)開發(fā)是真正的“云原生”,通過Virtual SkipGen(vSkipGen)基于云的開發(fā)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了ECU和車輛的虛擬化。這種云高效方法可以縮短上市時(shí)間和開發(fā)支出,增強(qiáng)HPC系統(tǒng)的功能、效率和設(shè)計(jì)。

小結(jié):隨著松下開始迭代,Neuron HPC架構(gòu)也開始跟上軟件定義汽車的企業(yè)步伐。







審核編輯:劉清

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原文標(biāo)題:2024 CES:松下汽車 Neuron? 高性能計(jì)算 (HPC) 架構(gòu)

文章出處:【微信號(hào):QCDZSJ,微信公眾號(hào):汽車電子設(shè)計(jì)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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