電驅(qū)系統(tǒng)振動(dòng)噪聲及疲勞試驗(yàn)驗(yàn)證流程

工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域走向數(shù)字化，振動(dòng)噪聲及疲勞工程師也面臨挑戰(zhàn)，需要用更少的資源完成更多的任務(wù)，并在設(shè)計(jì)流程中盡早完成相關(guān)工作。Simcenter Testlab 試驗(yàn)解決方案應(yīng)運(yùn)而生，旨在使試驗(yàn)更加方便和高效，它是試驗(yàn)部門賴以提高試驗(yàn)效率，保持?jǐn)?shù)據(jù)質(zhì)量，并實(shí)現(xiàn)更高投資回報(bào)率的解決方案。電驅(qū)系統(tǒng)性能開發(fā)過(guò)程中，試驗(yàn)測(cè)試手段至關(guān)重要，在每一個(gè)階段都起到非常關(guān)鍵的作用。

圖1 測(cè)試在NVH及疲勞耐久性能開發(fā)中的作用

Simcenter Testlab軟件是基于試驗(yàn)工程的集成解決方案，將多通道數(shù)據(jù)采集與完整的測(cè)試、分析和報(bào)告流程相結(jié)合。Simcenter Testlab軟件與Simcenter SCADAS數(shù)據(jù)采集硬件系統(tǒng)無(wú)縫集成。Simcenter SCADAS系統(tǒng)以其優(yōu)異的測(cè)試性能著稱，可在試驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)提供測(cè)量質(zhì)量和精度。Simcenter Testlab可以廣泛地涵蓋噪聲振動(dòng)工程師們所需要的所有試驗(yàn)功能，無(wú)縫集成了結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)、旋轉(zhuǎn)機(jī)械試驗(yàn)、聲學(xué)試驗(yàn)和傳遞路徑分析等各種試驗(yàn)及分析工具。在疲勞試驗(yàn)領(lǐng)域，Simcenter Testlab具備最先進(jìn)的專業(yè)技術(shù)手段，為道路載荷數(shù)據(jù)的采集和處理提供端到端的解決方案。

結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)

Simcenter Testlab結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)是一套全面的結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)和模態(tài)試驗(yàn)分析軟件。表征結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)特性在過(guò)去是一個(gè)漫長(zhǎng)而復(fù)雜的過(guò)程，涉及耗時(shí)的參數(shù)設(shè)置以及大量的重復(fù)性試驗(yàn)?，F(xiàn)在情況不再是這樣了。將 Simcenter Testlab結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)軟件和Simcenter SCADAS 數(shù)采系統(tǒng)相結(jié)合，可以輕松地執(zhí)行大型結(jié)構(gòu)的模態(tài)試驗(yàn)，整個(gè)試驗(yàn)周期只需要幾個(gè)小時(shí)，而不再需要耗費(fèi)好幾天的時(shí)間。

因此，您可以更專注于找出振動(dòng)問(wèn)題的根源，應(yīng)用強(qiáng)大的分析工具來(lái)探索結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)。無(wú)論是小型結(jié)構(gòu)的錘擊測(cè)試，還是數(shù)百上千通道的大型結(jié)構(gòu)模態(tài)試驗(yàn)，我們都擁有豐富的模態(tài)試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，可以幫助您提高試驗(yàn)效率。

圖2 電驅(qū)系統(tǒng)模態(tài)測(cè)試示例

旋轉(zhuǎn)機(jī)械試驗(yàn)

Simcenter Testlab 旋轉(zhuǎn)機(jī)械試驗(yàn)為您提供一套完整的旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)噪聲測(cè)試與分析解決方案，幫助您開發(fā)靜音、高效、可靠的產(chǎn)品。Simcenter Testlab 旋轉(zhuǎn)機(jī)械試驗(yàn)的專用模塊可幫助您應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)、電機(jī)、泵或軸等系統(tǒng)中復(fù)雜的機(jī)械振動(dòng)噪聲問(wèn)題。

為了助力工程師的振動(dòng)噪聲故障診斷和產(chǎn)品性能優(yōu)化工作，Simcenter Testlab 旋轉(zhuǎn)機(jī)械試驗(yàn)提供了全套的試驗(yàn)分析工具，包括瀑布圖、階次跟蹤、時(shí)間數(shù)據(jù)采集、后處理分析以及其他各種專業(yè)分析功能，幫助您分析和查看大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

圖3 旋轉(zhuǎn)機(jī)械試驗(yàn)結(jié)果分析示例

基于部件的傳遞路徑分析及虛擬樣機(jī)裝配技術(shù)

傳遞路徑分析（Transfer Path Analysis，簡(jiǎn)稱TPA）技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)激勵(lì)源到目標(biāo)點(diǎn)的貢獻(xiàn)量進(jìn)行定量的評(píng)估，其中基于部件的TPA技術(shù)（Component-based TPA）是一項(xiàng)相比較新的技術(shù)。部件TPA將激勵(lì)源的自身載荷（剛性約束力）特性與頻域子結(jié)構(gòu)理論相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)點(diǎn)的響應(yīng)預(yù)測(cè)和不同整機(jī)配置方案的對(duì)比分析?？梢詫?duì)大量變種型號(hào)產(chǎn)品的NVH性能，進(jìn)行快速地預(yù)測(cè)和評(píng)估。

圖4 使用接觸力和剛性約束力預(yù)測(cè)的目標(biāo)響應(yīng)和測(cè)試結(jié)果對(duì)比

Simcenter Testlab 虛擬樣機(jī)裝配基于 TPA 技術(shù)，能夠幫助用戶實(shí)現(xiàn)整機(jī)的虛擬裝配，從而在產(chǎn)品研發(fā)的早期階段，就能夠?qū)φ麢C(jī) NVH 性能進(jìn)行預(yù)測(cè)，利用所有子系統(tǒng)和零部件數(shù)據(jù)（無(wú)論是來(lái)自試驗(yàn)還是仿真），完成對(duì)各種可能設(shè)計(jì)方案的快速評(píng)估。

圖5 Simcenter Testlab虛擬樣機(jī)裝配技術(shù)預(yù)測(cè)整機(jī)NVH性能

疲勞耐久試驗(yàn)

Simcenter Testlab 軟件是一套集成式、端到端的疲勞耐久試驗(yàn)解決方案，包含完整的道路載荷數(shù)據(jù)采集及后處理分析功能。通過(guò)單一軟件平臺(tái)，您可以完全掌控所有工況的數(shù)據(jù)采集任務(wù)。將具有通用信號(hào)調(diào)理功能的多通道數(shù)據(jù)采集，與一整套通道設(shè)置、測(cè)試、驗(yàn)證、報(bào)告及數(shù)據(jù)共享工具相結(jié)合，與 Simcenter SCADAS RS 或 SCADAS Recorder 數(shù)據(jù)采集硬件無(wú)縫集成，將使您更有信心在更短的時(shí)間內(nèi)、以更少的錯(cuò)誤完成疲勞耐久試驗(yàn)工作。

圖6 專為疲勞耐久性測(cè)試研發(fā)的數(shù)據(jù)采集設(shè)備Simcenter SCADAS RS

審核編輯：劉清