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56寸不夠!奔馳透露:正開發(fā)更大尺寸車用OLED

PKB2_Wit_Displa ? 來源:Wit Display ? 2024-01-17 10:18 ? 次閱讀

WitDisplay消息,如今市場(chǎng)的新車往往都配有大尺寸的觸控屏幕,再加上數(shù)位儀表板就成為主流的科技內(nèi)裝氛圍,其中 Mercedes-Benz 更是特別鐘愛大屏幕,先是有 Hyperscreen 的高科技內(nèi)裝,近日品牌高層更表示,正在追求更大尺寸的車內(nèi)屏幕。

根據(jù) Mercedes-Benz 技術(shù)主管 Markus Sch?fer 的說法,原廠正在開發(fā)橫跨整個(gè)中控臺(tái)并且中間沒有間隙的超大高解析屏幕,也就是比起如今的 Hyperscreen 的 3 屏幕配置更大且具一體感,預(yù)期搭載 LG 的 OLED 規(guī)格屏幕,并且總寬度達(dá)到 1.4 米。

面對(duì) Mercedes-Benz 進(jìn)一步追求全熒幕內(nèi)裝的做法,死對(duì)頭 BMW 則另辟蹊徑,不愿繼續(xù)擴(kuò)大熒幕尺寸,甚至取消數(shù)位儀表板,將重心擺在擴(kuò)增實(shí)境方面,把大量行車信息以投影方式顯示在前擋風(fēng)玻璃下方,進(jìn)一步簡(jiǎn)化內(nèi)裝鋪陳。

甚至 BMW i 系列車內(nèi)設(shè)計(jì)總監(jiān) Matthias Junghanns 直言,車內(nèi)大屏幕并沒有那么重要,遲早會(huì)被拋棄,未來將以聲控、人工智能這類便于操作的界面為主,也能減少車主從中控屏幕尋找需要的功能而衍生的行車安全問題。







審核編輯:劉清

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:56寸不夠!奔馳透露:正開發(fā)更大尺寸車用OLED

文章出處:【微信號(hào):Wit_Display,微信公眾號(hào):Wit Display】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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