1月17日,長城汽車Hi4-T斬獲汽車評價研究院第二屆世界十佳混合動力系統(tǒng)殊榮,繼Hi4榮獲“中國心”十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)之后,Hi4技術體系獎項再添一枚,以技術創(chuàng)新突破自主混動技術天花板,助推長城汽車新能源再創(chuàng)輝煌!作為“中國首創(chuàng),世界唯一”的動力專業(yè)評價活動,第二屆世界十佳混合動力系統(tǒng)由汽車評價研究院主辦,通過不斷深挖混動變速器技術升級特點與市場前景觀察,獲得越來越多企業(yè)、消費者的關注和認可。
此次榮膺世界十佳混合動力系統(tǒng)的長城Hi4-T是Hi4技術體系中專門面向越野用戶開發(fā)的技術序列,Hi4-T中的T(TANK)代表該技術序列是為實現坦克級越野,專屬研發(fā)的縱置并聯(lián)混動四驅構型,具有油電縱置并聯(lián)、多擋位燃油直驅、硬核四驅、智慧能量管理等關鍵技術,做到“全工況從容駕馭,全場景極致體驗”,讓越野用戶體驗到“要野能野、要勁有勁兒、要電有電、要省能省”。
坦克品牌依托長城汽車34年的越野技術積淀,已成為越野新能源品類的引領者。此次參評的坦克400 Hi4-T,搭載越野超級混動架構Hi4-T,在保證強越野能力和高可靠性的同時,實現全場景綜合效能最優(yōu)。秉承鐵漢柔情的價值主張和高原創(chuàng)度的機甲風格設計,坦克滿足了消費者個性化和多元化需求,在舒適和智能方面同樣位居同級領先水平。憑借出色的產品品質、服務體系和用戶口碑,2023年,坦克品牌達成16.25萬輛的銷售成績。
長城Hi4混動技術體系根植長城多年來在新能源、智能化領域的持續(xù)、高質量研發(fā)與創(chuàng)新,是全球首創(chuàng)的新能源四驅混動技術體系,是真正以整車需求為出發(fā)點開發(fā)的技術產品。在2023長城汽車Hi4技術體系專家品鑒會上,參與評審的汽車評價研究院院長李慶文在認真了解長城Hi4體系的技術研發(fā)思路、性能指標等后認為,長城Hi4的出現讓“長城汽車在混動技術上又一次領先整個行業(yè)”。
依托于森林生態(tài)體系下,長城汽車五大品牌全面發(fā)力智能新能源,構建起日益完善的智能新能源產品技術體系,展現出長城汽車擁抱新能源的戰(zhàn)略決心。坦克400 Hi4-T以及長城Hi4-T混動技術受認可,是長城智能新能源實力的展示。面向未來,長城汽車將繼續(xù)以森林生態(tài)為支撐,以全球為版圖,以產品為推力,全面發(fā)力新能源市場,構建全球品牌影響力,加速企業(yè)進階發(fā)展,開啟高質量發(fā)展新征程。
審核編輯:劉清
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原文標題:長城汽車Hi4-T斬獲第二屆世界十佳混合動力系統(tǒng)殊榮
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