LN2558汽車燈剎車常亮及爆閃二功能車燈方案

我們先看看汽車燈剎車二功能常亮爆閃方案原理電路以下方案：

LN2558 是一款外圍電路簡單，采用自主知識產(chǎn)權的VFPWM 連續(xù)工作模式，適用于 8-100V 全電壓范圍的非隔離式恒流LED驅動芯片。LN2558 的工作頻率為 160K，由于采用了 PWM 工作模式，因此在應用中可以采用較小值的電感，可以有效節(jié)省整機空間。

LN2558 通過對 MODE 端口進行控制實現(xiàn)二功能切換。MODE 懸空為高亮模式，MODE 接高為剎車閃爍模式。

產(chǎn)品特點

?寬輸入電壓范圍：8V~100V

?高效率：可達 80%

?輸出電流范圍：400mA~2.0A

? 160KHz開關頻率

?內(nèi)置 6V 穩(wěn)壓管

?平均電流工作模式

?內(nèi)置抖頻電路

?有控制器版本和內(nèi)置功率管版本

用途

?直流或交流輸入 LED 驅動器

? RGB 背光 LED 驅動

?電動自行車照明

?汽車照明等

詳細型號參數(shù)資料加Q1985758130 李工18948798788

長江泰電子LN25系列車燈芯片專業(yè)代理供應商

應用信息

? 編程電流

ILED=0.2/RCS

? 芯片啟動

系統(tǒng)上電后通過啟動電阻對連接于電源引腳VIN 的電容充電，芯片處于欠壓保護狀態(tài)時芯片僅消耗約 20uA 的電流。當電源電壓高于UVLO的開啟電壓后，芯片控制電路開始工作，直到VIN端口電壓穩(wěn)定達到 VIN的鉗位電壓 6V左右。

? MODE 設置

通過給 MODE 設置不同的電平，可以讓芯片實現(xiàn)

不同的功能。

當 MODE 接 VDD 時，輸出間歇爆閃，MODE 懸空或

者接地，芯片進入高亮工作模式。

?電感選擇

在輸入電壓，輸出電壓及輸出電路都已知的條件下，電感值決定了電感電路紋波大小及連續(xù)或者非連續(xù)工作模式。工作于臨界模式時的電感值為：

Lcri=Vo*(Vi-Vo)/2Vi*ILED*fs

電感取值在上式附近，可得到較優(yōu)化的效率。當采取無輸出電容方案時，應選擇稍大的電感值，以使得電感電流工作在連續(xù)模式，較小 LED上的電流紋波。當 LED兩端并聯(lián)有輸出電容時，系統(tǒng)既可以工作在連續(xù)模式，也可以工作在非連續(xù)模式。

?短路保護

當出現(xiàn) LED 短路時，系統(tǒng)會降低工作頻率從而減小輸入電流。由于負載短路，芯片電源電壓會逐漸下降，并進入欠壓保護狀態(tài)，從而觸發(fā)芯片重新啟動。

?PCB設計

在設計 PCB 時應遵循以下原則：

VDD 的旁路電容需要盡量靠近芯片的 VDD 和 VSS。電流采樣的 CS需要單獨的線連接到電流采樣電容一端，芯片地以及其他信號地應分頭接到暴露電容的地端，即采用地線分離技術。減小功率環(huán)路的面積，可減小 EMI 輻射。

審核編輯 黃宇