近日,松下集團首席執(zhí)行官Yuki Kusumi明確表示,公司需致力于提升生產(chǎn)力,意味著可能調(diào)整在北美建設第三座電池工廠的規(guī)劃。這家日企在之前曾表達過,計劃在今年3月底之前啟動北美的第三家電池工廠。然而,Kusumi予以糾正,要等“時機恰當時機才能決定”。他堅持認為,在新建工廠之前,應該先徹底考量提升生產(chǎn)效率的問題。對于能源部門,他的首要建議是,應聚焦于提升現(xiàn)有投資的產(chǎn)量,而非著重于確定第三家工廠的地點。
Kusumi還指出,根據(jù)對人力需求及減少生產(chǎn)地點的考慮,改進機器維護等流程依然有機會提升產(chǎn)能。同時,他表示任何企業(yè)都存在適應環(huán)境變化的時間延遲,雖然全球消費者對于電動汽車的需求持續(xù)上升,但在美國與歐洲等主要市場上,對這類車的需求已開始降溫,且利潤水平也未達到業(yè)界期望。
此外,Kusumi表明,松下期待能讓能源部門全面提升生產(chǎn)效率,從而無需依賴《美國通脹削減法案》(IRAA)就能獲得利潤。早些時候,松下能源北美區(qū)總裁Allan Swan參加CES展覽時表示,盡管去年取消了在俄克拉荷馬州建立工廠的計劃,但仍計劃在美國開設第三家電動汽車電池工廠。Swan雖未透露更多核心信息,但他坦言作為特斯拉的供應商,為達成2031年前將年產(chǎn)能由當前的50 GWh提升至200GWh的目標,他們需要“更多的廠房”。至于候選地址,俄克拉荷馬州亦在此之列。
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