根據(jù)SNE Research的數(shù)據(jù),2023年全球(不含中國(guó))電動(dòng)汽車登記數(shù)量飆升至564.8萬輛,增幅高達(dá)31.7%,六年來的年均增長(zhǎng)率達(dá)到驚人的45.6%。其中特斯拉銷量暴漲37.8%突破120.5萬輛,堪稱佼佼者,市場(chǎng)占有率達(dá)到21.3%。
大眾、Stellantis和現(xiàn)代汽車分別憑借77萬輛和56.2萬輛的業(yè)績(jī)躋身第二和第三名;而現(xiàn)代汽車則以55.9萬輛的成績(jī)緊追不舍,同比上升了10.6%。
地域方面,歐洲獨(dú)占鰲頭,占比高達(dá)55.3%;其次為北美,占據(jù)了29.4%的份額。特斯拉在美國(guó)尤為搶眼,銷量超過71萬輛。亞洲地區(qū),韓國(guó)現(xiàn)代一馬當(dāng)先,日本的日產(chǎn)、三菱也分外亮眼。
盡管比亞迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)氣勢(shì)如虹,但SNE Research仍對(duì)其在國(guó)際市場(chǎng)的前景保持關(guān)注,特別是針對(duì)歐洲即將采取的更加嚴(yán)格的補(bǔ)貼政策以及全球貿(mào)易壁壘的不確定性。
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