0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

重磅!兩大車企巨頭入局激光雷達(dá)

感知芯視界 ? 來(lái)源:激光雷達(dá)老炮兒 ? 作者:激光雷達(dá)老炮兒 ? 2024-02-22 09:46 ? 次閱讀

來(lái)源:激光雷達(dá)老炮兒,謝謝

編輯:感知芯視界

2024年2月21日,現(xiàn)代汽車公司和起亞汽車公司宣布,他們將與韓國(guó)頂尖大學(xué)KAIST(韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院)合作,在韓國(guó)大田KAIST總部建立“現(xiàn)代汽車集團(tuán)-KAIST片上激光雷達(dá)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”,開發(fā)用于高級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的激光雷達(dá)傳感器。

該聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室旨在開發(fā)高性能和小尺寸的片上傳感器制造技術(shù)和新的信號(hào)檢測(cè)技術(shù),通過(guò)使用半導(dǎo)體技術(shù)來(lái)增加各種功能,可以使激光雷達(dá)做得比以前更小。

聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將由約30人組成,包括來(lái)自現(xiàn)代汽車公司和起亞先進(jìn)技術(shù)研究所的研究團(tuán)隊(duì),以及來(lái)自電氣電子工程學(xué)院的研究團(tuán)隊(duì),包括KAIST教授Kim Sang-hyun、Kim Sang-sik、Jung Wan-young和Hamza Kurt,實(shí)驗(yàn)室將在2028年之前先運(yùn)行四年。

KAIST負(fù)責(zé)每個(gè)研究團(tuán)隊(duì)在專業(yè)領(lǐng)域的詳細(xì)研究,現(xiàn)代汽車公司和起亞將與現(xiàn)代NGB公司(一個(gè)產(chǎn)業(yè)-學(xué)術(shù)界合作組織)一起監(jiān)督聯(lián)合研究實(shí)驗(yàn)室的運(yùn)作。

現(xiàn)代和起亞的加入,不止再一次驗(yàn)證了激光雷達(dá)對(duì)于智能汽車產(chǎn)業(yè)的重要價(jià)值,更凸顯出韓國(guó)在這項(xiàng)技術(shù)上的大力投入與前瞻布局。如今,韓國(guó)正在通過(guò)整合學(xué)界和產(chǎn)業(yè)界的力量,加大對(duì)下一代傳感器技術(shù)研發(fā)支持。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 激光雷達(dá)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    967

    文章

    3863

    瀏覽量

    188768
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    光學(xué)雷達(dá)激光雷達(dá)的區(qū)別是什么

    光學(xué)雷達(dá)激光雷達(dá)種不同的遙感技術(shù),它們?cè)谠?、?yīng)用、優(yōu)缺點(diǎn)等方面都存在一定的差異。以下是對(duì)光學(xué)雷達(dá)激光雷達(dá)的比較: 定義和原理 光學(xué)
    的頭像 發(fā)表于 08-29 17:20 ?333次閱讀

    一文看懂激光雷達(dá)

    ? ? 文章大綱 城市 NOA 成競(jìng)爭(zhēng)高地,政策助力高階智能駕駛加速落地 成本下探+智駕升級(jí),2030年激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模有望超萬(wàn)億 ? ????·城市 NOA面臨工況復(fù)雜問(wèn)題,激光雷達(dá)為“優(yōu)選
    的頭像 發(fā)表于 06-27 08:42 ?345次閱讀
    一文看懂<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>

    硅基片上激光雷達(dá)的測(cè)距原理

    硅基光電子技術(shù)的發(fā)展可以將激光雷達(dá)系統(tǒng)發(fā)射模塊和接收模塊中分立的有源和無(wú)源器件集成在芯片上,使激光雷達(dá)體積更小、穩(wěn)定性更強(qiáng)、成本更低,推動(dòng)激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的應(yīng)用。
    發(fā)表于 04-08 10:23 ?350次閱讀
    硅基片上<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>的測(cè)距原理

    激光雷達(dá)助力智駕,開啟駕駛新紀(jì)元

    2024年初,汽車市場(chǎng)硝煙四起,各大車紛紛發(fā)起價(jià)格戰(zhàn),以搶占市場(chǎng)先機(jī)。在這場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,一個(gè)引人注目的現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn):配備激光雷達(dá)的車型價(jià)格相較于2023年有了顯著的下滑。如今,市場(chǎng)上激光雷
    的頭像 發(fā)表于 03-30 08:23 ?209次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>助力智駕,開啟駕駛新紀(jì)元

    激光雷達(dá)賽道再有新玩家,智能汽車增量部件是趨勢(shì)?

    、車載計(jì)算平臺(tái)模組方案、車載OS等軟硬件產(chǎn)品,但激光雷達(dá)產(chǎn)品是首次亮相。 ? 億咖通CEO沈子瑜在發(fā)布會(huì)上講道:“我覺得不再會(huì)存在只有激光雷達(dá)公司、毫米波雷達(dá)公司,只會(huì)存在的是智能電動(dòng)汽車的增量部件公司。” 所以億咖通
    的頭像 發(fā)表于 03-27 02:11 ?4127次閱讀

    激光雷達(dá)的探測(cè)技術(shù)介紹 機(jī)載激光雷達(dá)發(fā)展歷程

    機(jī)載激光雷達(dá)是指安裝在飛行器(如飛機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)等)上的激光雷達(dá)系統(tǒng),用于從空中對(duì)地面或其他目標(biāo)進(jìn)行測(cè)量、成像和監(jiān)測(cè)。
    的頭像 發(fā)表于 03-21 16:49 ?2423次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>的探測(cè)技術(shù)介紹 機(jī)載<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>發(fā)展歷程

    激光雷達(dá)LIDAR基本工作原理

    一、激光雷達(dá)LiDAR工作原理激光雷達(dá)LiDAR的全稱為L(zhǎng)ightDetectionandRanging激光探測(cè)和測(cè)距,又稱光學(xué)雷達(dá)。激光雷達(dá)
    的頭像 發(fā)表于 03-05 08:11 ?3893次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>LIDAR基本工作原理

    汽車激光雷達(dá):競(jìng)爭(zhēng)格局和技術(shù)演進(jìn)

    激光雷達(dá)技術(shù)是推動(dòng)智能駕駛的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力之一,2023年汽車激光雷達(dá)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)、技術(shù)演進(jìn)以及市場(chǎng)變化挺快的。激光雷達(dá)技術(shù),在國(guó)外車主要是L3的必要組件,而在中國(guó)作為預(yù)埋的措施,來(lái)不
    的頭像 發(fā)表于 01-23 16:13 ?532次閱讀
    汽車<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>:競(jìng)爭(zhēng)格局和技術(shù)演進(jìn)

    512線激光雷達(dá)還不是盡頭,1024線激光雷達(dá)早在年前已經(jīng)推出?

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)從4線的法雷奧Scala 1到華為192線,車載激光雷達(dá)隨著ADAS的需求在不斷提高線數(shù)。在剛剛收官的CES 2024上,作為目前量產(chǎn)車載激光雷達(dá)的升級(jí)換代產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)
    的頭像 發(fā)表于 01-22 06:58 ?7598次閱讀
    512線<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>還不是盡頭,1024線<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>早在<b class='flag-5'>兩</b>年前已經(jīng)推出?

    華為激光雷達(dá)參數(shù)怎么設(shè)置

    華為激光雷達(dá)是一種常用的傳感器技術(shù),可用于距離測(cè)量和感應(yīng)。它的參數(shù)設(shè)置對(duì)于確保其性能和功能至關(guān)重要。在本文中,我們將詳細(xì)介紹華為激光雷達(dá)的參數(shù)設(shè)置以及其影響和應(yīng)用。 首先,我們需要了解激光雷達(dá)
    的頭像 發(fā)表于 01-19 14:17 ?1280次閱讀

    傳感器巨頭,終止激光雷達(dá)開發(fā)計(jì)劃!

    來(lái)源:激光雷達(dá)老炮兒,謝謝 編輯:感知芯視界 Link 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月18日,激光雷達(dá)上市公司AEye向美國(guó)證券交易委員會(huì)稱,繼Continental AG(“大陸集團(tuán)”)于2023年12月4日
    的頭像 發(fā)表于 12-21 10:03 ?322次閱讀

    激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)的區(qū)別與聯(lián)系

    激光雷達(dá)(Lidar)和毫米波雷達(dá)(mmWave Radar)是種常見的距離傳感器技術(shù),都被廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)、安全監(jiān)測(cè)和環(huán)境感知等領(lǐng)域。它們?cè)诠ぷ髟?、性能特點(diǎn)和應(yīng)用方向等方面有著很多
    的頭像 發(fā)表于 12-19 09:54 ?1746次閱讀

    什么是激光雷達(dá)?激光雷達(dá)的構(gòu)成與分類

    所謂雷達(dá),就是用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。激光雷達(dá)(LightDetectionAndRanging,簡(jiǎn)稱"LiDAR"),顧名思義就是以激光來(lái)探測(cè)目標(biāo)的雷達(dá)。
    的頭像 發(fā)表于 12-18 17:18 ?7890次閱讀
    什么是<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>?<b class='flag-5'>激光雷達(dá)</b>的構(gòu)成與分類

    激光雷達(dá)測(cè)量技術(shù)與應(yīng)用

    激光雷達(dá)是一種利用激光束來(lái)探測(cè)和測(cè)量目標(biāo)物體的雷達(dá)技術(shù)。它具有測(cè)量距離遠(yuǎn)、分辨率高、速度快、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),在國(guó)防、航天科技、地質(zhì)勘探、智能駕駛等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 一、激光雷達(dá)
    的頭像 發(fā)表于 12-15 11:03 ?896次閱讀

    單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別

    單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們?cè)?/div>
    的頭像 發(fā)表于 12-07 15:48 ?3777次閱讀