重磅！汽車以太網發(fā)明人之一、OPEN Alliance首任主席Kirsten Matheus確認蒞臨談思AES 2024！

AES 2024

4月11日-12日，由談思實驗室和談思汽車聯(lián)合主辦的「第五屆中國國際汽車以太網峰會」將在上海盛大開幕！

本屆會議將匯集數(shù)百位主機廠商、汽車一二級供應商、傳感器、汽車以太網廠商、車載軟件和網關公司、汽車電子電器供應商、測試方案供應商、汽車安全企業(yè)等行業(yè)領袖與專家，共同交流探討車載以太網市場發(fā)展，并分享最新應用案例及核心軟硬件創(chuàng)新方案。

本屆峰會有幸邀請到了汽車以太網發(fā)明人之一、OPEN聯(lián)盟首任主席、行業(yè)圣經《汽車以太網》第一作者——來自寶馬集團的高級專家Kirsten Matheus博士（克爾斯滕·馬特烏斯博士）出席論壇，Kirsten Matheus博士將圍繞“結合Serdes和以太網技術，實現(xiàn)汽車高速通信”，展開主題演講。

值得一提的是，這是自2019年以來，Kirsten Matheus博士首次來華出席相關線下活動，敬請期待！歡迎各位業(yè)內同仁蒞臨現(xiàn)場，與汽車以太網發(fā)明人零距離互動交流，參會者還有機會獲得Kirsten Matheus博士——《汽車以太網》第一作者的親筆簽名和合影留念照哦~

嘉賓介紹

汽車以太網發(fā)明人之一? 汽車以太網（OPEN）聯(lián)盟 首任主席? 《汽車以太網》第一作者 ?寶馬集團 高級專家? ?Dr. Kirsten Matheus

汽車以太網發(fā)明人之一、OPEN聯(lián)盟的第一任主席、也是從業(yè)人員必讀書目《汽車以太網》的作者，即來自德國寶馬網絡技術部的高級專家Kirsten Matheus 博士受邀出席本屆談思AES峰會并發(fā)表主題演講。

Kirsten Matheus 博士是工程師和經濟學家。2003年起，Kirsten Matheus 博士開始投身于汽車行業(yè)，并于 2009 年入職寶馬集團。作為寶馬公司以太網項目的負責人，正是在她的領導下，汽車以太網于2013 年成功應用于寶馬量產車型上，Kirsten Matheus 博士也是汽車以太網聯(lián)盟(0PEN)的第一任主席，可以說她是汽車以太網技術最主要的推動者。在她看來，只有開放標準才能為網絡技術的長期可持續(xù)性提供基礎。

Kirsten Matheus和她的前同事，即寶馬電磁兼容團隊總監(jiān)Thomas K?nigseder在《汽車以太網（Automotive Ethernet）》一書中詳述了汽車以太網的技術經驗、背景和技術概念；與同事 Michael Kaindl 共同撰寫的新書《汽車高速通信技術、傳感器和顯示應用的 SerDes 和以太網》也于2022年秋季出版。（文末附兩本書籍原版的PDF下載鏈接）

行業(yè)必讀書目《汽車以太網》作者

想要深入理解一項新技術，這項技術的發(fā)明者和推動者寫的書無疑是最好的切入點。而由Kirsten Matheus和Thomas K?nigseder共同撰寫的《汽車以太網》正是這樣一本書。兩位作者都是汽車以太網領域內做出開創(chuàng)性工作的行業(yè)專家。先拋開本書對汽車以太網的來龍去脈、前因后果做出深入的剖析不談，單純從對技術本身的介紹來看，本書也是一本上乘的佳作。

書中詳述了汽車以太網簡史、汽車以太網物理傳輸、汽車以太網協(xié)議、以太網與汽車系統(tǒng)的發(fā)展以及展望。書中也對寶馬在汽車上引入以太網技術過程中的諸多考量和因素折中進行了詳盡描述，對開發(fā)人員有很大的幫助和啟發(fā)。適合汽車電子技術人員以及車聯(lián)網技術人員閱讀使用。

“在翻譯這本書的過程中，譯者總是會時不時地就某些章節(jié)一讀再讀，并被書中的洞見所啟發(fā)?！薄袊?a target="_blank">信息通信研究院泰爾終端實驗室汽車以太網團隊負責人 李巍女士

OPEN聯(lián)盟首任主席

OPEN聯(lián)盟（One-Pair Ether-Net Alliance）是由Broadcom（博通）、NXP（恩智浦）、Freescale（飛思卡爾）和Harman（哈曼）于2011年11月共同發(fā)起成立的非盈利性的開放行業(yè)聯(lián)盟。其主要目標為鼓勵和推動汽車以太網的發(fā)展，使之成為汽車網絡中被廣泛接受的標準。

成立至今，OPEN聯(lián)盟目前的成員數(shù)量已經超過400個，成員主要由汽車工業(yè)的整車廠、供應商和技術服務商組成。整車廠商如寶馬、通用、沃爾沃、現(xiàn)代、豐田等，技術廠商如博世、大陸、恩智浦等。這些成員也是歷屆談思AES峰會的重要參與嘉賓，見證了汽車以太網技術在國內的發(fā)展與應用前景。

演講主題

《結合Serdes 和以太網技術，實現(xiàn)汽車高速通信》

演講摘要

現(xiàn)如今，車載攝像頭和顯示器都使用專有的汽車 SerDes 技術進行連接。為了將來的使用，可以使用標準化的高速 SerDes 和以太網技術。本次演講將具體闡述如何結合 SerDes 和以太網來解決汽車行業(yè)面臨的高速難題。

峰會亮點

01 2天標桿活動，全面專注車載以太網熱點話題, 連續(xù)5年亞太區(qū)行業(yè)獨家峰會

02 50+汽車主機廠參會和現(xiàn)場溝通

03 30+行業(yè)權威專家傾力分享與討論

04 150+媒體聯(lián)合報道

05 20+小時的大會主題發(fā)言, 干貨滿滿

06 300+參會嘉賓，覆蓋整個產業(yè)鏈包括汽車廠商、一級供應商、以太網方案商、線束線纜提供商等

精彩話題

01 車載以太網技術國際趨勢與應用解析

02 汽車以太網在整車的量產難點與思考

03 車載TSN技術的應用痛點及落地方案

04 汽車以太網賦能, 打造更智能、更安全的下一代汽車

05 最新基于SOME/IP 的SOA架構當前實踐案例

06 10BASE-T1S最新技術應用與優(yōu)化開發(fā)實踐

07 特斯拉Cybertruck線束連接為線纜行業(yè)帶來哪些思考？

08 TSN融合DDS測試的落地實踐分享

誰應參會

按行業(yè)

汽車整車廠商、汽車一級、二級供應商、汽車電子電器供應商、自動駕駛汽車開發(fā)商、汽車以太網廠商、車載軟件和網關公司、半導體設計制造公司、電信運營商、車載網絡通訊公司、測試方案供應商、汽車線束公司、汽車網絡安全公司、汽車功能安全公司、政府、產業(yè)聯(lián)盟......

按職位

首席執(zhí)行官、首席技術官/首席安全官、總裁/副總裁、執(zhí)行總監(jiān)、技術部/市場部總監(jiān)、產品研發(fā)負責人、汽車以太網負責人、業(yè)務拓展經理、測試方案經理、車載娛樂工程經理、市場策略師、應用經理、汽車電子電器架構師、車載網絡設計師、網絡通訊工程師、系統(tǒng)架構師、嵌入式網絡與實時仿真從業(yè)人員......

審核編輯 黃宇