高耐久性電感器系列KLZ2012-A
適用于高溫環(huán)境;支持從-55 °C到+150 °C的運行溫度范圍;
得益于外部電極所采用的導(dǎo)電樹脂,該系列電感器能夠很好地抵抗汽車應(yīng)用中常見的機械應(yīng)力和熱沖擊;
同一批次的電感公差為±8%。
TDK推出最新電感器系列KLZ2012-A,尺寸為2.0 毫米(長)x 1.25毫米(寬)x 1.25毫米(高)。該系列積層電感器專為滿足汽車音頻總線(A2B)應(yīng)用需求而設(shè)計,具有運行范圍廣、耐久性高和電感公差優(yōu)等特點。該系列產(chǎn)品將于本月(即2024年1月)開始量產(chǎn)。
新型低電阻軟終端MLCC具有3216(3.2 × 1.6 × 1.6 毫米 – 長 x 寬 x 厚)尺寸和3225(3.2 × 2.5 × 2.5 毫米 - 長 x 寬 x 厚)尺寸,電容分別為22 μF和47 μF,與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比電容更高,從而有助于減少元件數(shù)量和縮小尺寸。找元器件現(xiàn)貨上唯樣商城
隨著近年來高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展,車載傳感器的種類不斷增多,如攝像頭、雷達和激光雷達等,隨之電子設(shè)備的數(shù)量也隨之急劇增加。此外,汽車信息娛樂系統(tǒng)不僅提供車內(nèi)音樂、視頻及其它多媒體內(nèi)容流媒體服務(wù)、導(dǎo)航和互聯(lián)網(wǎng)連接等服務(wù),同時還與外部系統(tǒng)進行通信。汽車音頻總線(A2B)是一種旨在減輕由各種通信總線組成的電纜束重量的技術(shù),其最終的目標是提高汽車燃油效率。
此次新推出的KLZ2012-A系列電感器的運行溫度最高可達到150 °C,這對于滿足其在高溫汽車環(huán)境下的應(yīng)用需求至關(guān)重要。不僅如此,得益于外部電極所采用的導(dǎo)電樹脂,該產(chǎn)品能夠很好地抵抗機械應(yīng)力和熱沖擊。由于汽車音頻總線是差分信號接口,因此需要降低節(jié)點的可變性。同一批次的KLZ2012-A系列電感器實現(xiàn)了±8%或更低的電感公差,可有效減少因電感變化而產(chǎn)生的雜散諧波。
TDK 將進一步擴大其磁飽和更高的電感器產(chǎn)品陣容,并為使用汽車音頻總線的各種通信總線市場需求做出貢獻。
主要應(yīng)用
汽車音頻總線,如傳感器、音頻線路等
主要優(yōu)勢與特點
支持從-55 °C到+150 °C的運行溫度范圍;
得益于外部電極所采用的導(dǎo)電樹脂,提高了電感器對機械應(yīng)力和熱沖擊的耐久性;
同一批次的電感公差為±8%。
關(guān)鍵數(shù)據(jù)
*確保同一批次的電感公差為中心值的±8%。
審核編輯 黃宇
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