云軌輪轂六分力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：打造未來交通的安全保障

中車集團(tuán)中車浦鎮(zhèn)阿爾斯通運(yùn)輸系統(tǒng)有限公司、同濟(jì)大學(xué)和合肥中科院、安徽中科米點(diǎn)傳感器有限公司共同研發(fā)的云軌單軌輪轂六分力傳感器測(cè)試項(xiàng)目，旨在開發(fā)一種先進(jìn)的測(cè)試系統(tǒng)，用于監(jiān)測(cè)和評(píng)估云軌單軌車輛的輪轂六分力情況。這種測(cè)試系統(tǒng)的應(yīng)用，將有助于提高云軌單軌交通系統(tǒng)的安全性和可靠性，保障乘客的出行安全，完全替代國(guó)外高昂價(jià)格的傳感器。

在該測(cè)試項(xiàng)目中，三方合作充分發(fā)揮各自的專業(yè)優(yōu)勢(shì)。中車集團(tuán)作為軌道交通領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，擁有豐富的軌道交通車輛研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)；同濟(jì)大學(xué)作為國(guó)內(nèi)著名的工科高校，具有較強(qiáng)的科研實(shí)力和創(chuàng)新能力；合肥中科院、安徽中科米點(diǎn)傳感器有限公司則專注于傳感器技術(shù)研發(fā)、定制開發(fā)和產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

通過共同研發(fā)，三方成功開發(fā)出一種基于云軌單軌輪轂六分力傳感器的新型測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)云軌單軌車輛在運(yùn)行過程中的輪轂六分力數(shù)據(jù)，包括縱向力、橫向力、垂直力、搖頭力、點(diǎn)頭力和剪切力等六個(gè)分量。這些數(shù)據(jù)對(duì)于評(píng)估車輛的運(yùn)行狀態(tài)、預(yù)測(cè)潛在的安全隱患和提高運(yùn)營(yíng)效率具有重要意義。

該測(cè)試系統(tǒng)的應(yīng)用，有助于提高云軌單軌交通系統(tǒng)的安全性和可靠性。通過對(duì)輪轂六分力的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛潛在的故障或安全隱患，保障乘客的出行安全。此外，該測(cè)試系統(tǒng)還可以為云軌單軌車輛的研發(fā)和優(yōu)化提供重要的數(shù)據(jù)支持和技術(shù)保障，推動(dòng)云軌交通產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，該測(cè)試系統(tǒng)有望在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用和推廣。例如，在智能交通、自動(dòng)駕駛、航空航天等領(lǐng)域，該測(cè)試系統(tǒng)都可以發(fā)揮重要作用。同時(shí)，隨著人們對(duì)交通出行安全和效率需求的不斷提高，該測(cè)試系統(tǒng)也將迎來更加廣闊的市場(chǎng)前景和發(fā)展空間。

審核編輯 黃宇